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公开(公告)号：EP2824339B1
公开(公告)日：2018-12-12
申请号：EP14176371.4
申请日：2014-07-09
申请人： KS Gleitlager GmbH
CPC分类号： F16C17/10 , F16C9/02 , F16C33/14 , F16C2220/42 , F16C2220/82 , F16C2360/22
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公开(公告)号：EP2824339A2
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：EP14176371.4
申请日：2014-07-09
申请人： KS Gleitlager GmbH
CPC分类号： F16C17/10 , F16C9/02 , F16C33/14 , F16C2220/42 , F16C2220/82 , F16C2360/22
摘要： Die Erfindung betrifft eine Bundlagerschale (2), insbesondere zur Lagerung einer Kurbelwelle bei einem Kraftfahrzeugantriebsstrang, mit einem halbzylindrischen Radiallagerteil (4) und wenigstens einem scheibenförmigen Axiallagerteil (6), vorzugsweise mit beidseits je einem scheibenförmigen Axiallagerteil (6), das aus einem einzigen Flachmaterialabschnitt in einem Biegerollprozess hergestellt ist, so dass der Radiallagerteil (4) einstückig in den jeweiligen scheibenförmigen Axiallagerteil (6) übergeht, wobei eine axiale Richtung (12), eine radiale Richtung (14) und eine Umfangsrichtung (16) unterscheidbar ist; erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass der scheibenförmige Axiallagerteil (6) über einen Teil seiner Erstreckung in Umfangsrichtung (16) durch einen trennenden Prozess von dem Radiallagerteil (4) freigeschnitten ist, also ein eine Freischneidung (18) bildender Trennschlitz (20) vorgesehen ist, und der Axiallagerteil (6) im nicht freigeschnittenen Teil (22) seiner Erstreckung in Umfangsrichtung (16) an den Radiallagerteil (4) einstückig angebunden bleibt.
摘要翻译： 本发明涉及一种法兰轴承壳（2），特别是用于在机动车辆传动系统支撑的曲轴，具有半圆筒状的径向轴承部件（4）和至少一个盘形止推轴承部分（6），优选双方都各自具有圆盘状止推轴承部分（6）由单个片材部分的 在一个弯曲辊工艺制成，使得径向轴承部分（4）一体地合并到各自的圆盘状推力轴承部（6），其特征在于，沿轴向方向（12），径向方向（14）和圆周方向（16）是可区分的; 根据本发明，提出的是，盘形推力由径向轴承部分（4）的分离过程轴承部分（6）在其沿圆周方向（16）延伸的部分被切割，所以是形成分离槽（20）设置的切口（18），和 推力轴承（6）在（4）连接成一体的径向轴承部分的圆周方向（16）的其程度的非切除部分（22）。
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公开(公告)号：EP2824339A3
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：EP14176371.4
申请日：2014-07-09
申请人： KS Gleitlager GmbH
CPC分类号： F16C17/10 , F16C9/02 , F16C33/14 , F16C2220/42 , F16C2220/82 , F16C2360/22
摘要： Die Erfindung betrifft eine Bundlagerschale (2), insbesondere zur Lagerung einer Kurbelwelle bei einem Kraftfahrzeugantriebsstrang, mit einem halbzylindrischen Radiallagerteil (4) und wenigstens einem scheibenförmigen Axiallagerteil (6), vorzugsweise mit beidseits je einem scheibenförmigen Axiallagerteil (6), das aus einem einzigen Flachmaterialabschnitt in einem Biegerollprozess hergestellt ist, so dass der Radiallagerteil (4) einstückig in den jeweiligen scheibenförmigen Axiallagerteil (6) übergeht, wobei eine axiale Richtung (12), eine radiale Richtung (14) und eine Umfangsrichtung (16) unterscheidbar ist; erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass der scheibenförmige Axiallagerteil (6) über einen Teil seiner Erstreckung in Umfangsrichtung (16) durch einen trennenden Prozess von dem Radiallagerteil (4) freigeschnitten ist, also ein eine Freischneidung (18) bildender Trennschlitz (20) vorgesehen ist, und der Axiallagerteil (6) im nicht freigeschnittenen Teil (22) seiner Erstreckung in Umfangsrichtung (16) an den Radiallagerteil (4) einstückig angebunden bleibt.
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