摘要:
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur berührungslosen Ankoppelung eines in einem Gehäuse (6) befindlichen, mit einem Magneten (12) versehenen Schwebeteils (9) an eine Einrichtung zur Messung einer Kraft außerhalb des Gehäuses (6), die mit einem ansteuerbaren Elektromagneten (1) versehen ist. Im Gegensatz zu herkömmlichen Vorrichtungen dieser Art wird die Lageänderung des Schwebeteils (9) absolut gegenüber dem Gehäuse (6) registriert und für die Ansteuerung des Elektromagneten (1) verwendet. Dadurch ergibt sich eine größere Freiheit in der Gestaltung des Gehäuses (6), das nun für einen größeren Temperatur- und Druckbereich als bisher ausgestaltet werden kann, da keine Rücksicht mehr auf eine Wegmessung durch diese Gehäusewand hindurch genommen werden muß.
摘要:
Die Vorrichtung dient bei der Herstellung des Innen- und Außenputzes von Gebäuden zur Justierung von im Fensterbereich vorzusehenden Eckschutzleisten. Sie besteht aus einem Rollwagen (1), welcher an der Seite (5) zwei hintereinander angeordnete Rollen (6) aufweist, dessen Boden (7) mit Rädern (8) versehen ist, und der eine Halteeinrichtung (13) trägt, aus einem an der Halteeinrichtung (13) verschiebbar und feststellbar angeordneten Winkelteil (2), der aus zwei rechtwinkelig zueinander stehenden Stangen (17) und (18) gebildet ist sowie aus einer winkelförmigen, an der Halteeinrichtung (13) verschiebbaren und festklemmbaren Lehre (3) mit zwei einen Winkel von 80 bis 100 Grad einschließenden Schenkeln (19) und (20).
摘要:
Gleisgebundenes Fahrzeug und Verkehr, welche in ihrer platzsparendsten Ausführung durch eine zwischen Motorwagen befestigte Kleinkabine etwa für ein bis zwei Personen gekennzeichnet sind, die in einer Umrüstungskammer auch mit einem anderem Antriebsaggregat versehen werden kann, vorzugsweise mit Kufen für linearmotorischen Antrieb in einer teilevakuierten Röhre. Insbesondere für den flächendeckenden Nahverkehr wird ein individueller Schienenverkehr vorgeschlagen, bei dem mehrere Gleise treppenartig gestuft auf Pfeilern aufgeständert sind und durch Anhebung oder Absenkung eines Teiles der zusätzlich an der Kabine vom und hinten angebrachten Motorwagen und deren anschließender Seitwärtsverschiebung nach einander erreicht werden können, wonach auf dem ursprünglichen Gleis verbliebene Motorwagen auf die Höhe des neuen Gleises nachgeholt werden Die Vielfalt der Kombinationsmöglichkeiten der Schienen und Gleise ist hoch und schließt auch die Anwendung ebenerdig auf Schwellen verlegter Schienen nicht aus. Sicherungsmaßnahmen etwa bei Erdbeben oder Schienenbrüchen werden berücksichtigt und besonders auch der Modellbau für den Spielzeuggebrauch.
摘要:
Gleisgebundenes Fahrzeug und Verkehr, welche in ihrer platzsparendsten Ausführung durch eine zwischen Motorwagen befestigte Kleinkabine etwa für ein bis zwei Personen gekennzeichnet sind, die in einer Umrüstungskammer auch mit einem anderem Antriebsaggregat versehen werden kann, vorzugsweise mit Kufen für linearmotorischen Antrieb in einer teilevakuierten Röhre. Insbesondere für den flächendeckenden Nahverkehr wird ein individueller Schienenverkehr vorgeschlagen, bei dem mehrere Gleise treppenartig gestuft auf Pfeilern aufgeständert sind und durch Anhebung oder Absenkung eines Teiles der zusätzlich an der Kabine vom und hinten angebrachten Motorwagen und deren anschließender Seitwärtsverschiebung nach einander erreicht werden können, wonach auf dem ursprünglichen Gleis verbliebene Motorwagen auf die Höhe des neuen Gleises nachgeholt werden Die Vielfalt der Kombinationsmöglichkeiten der Schienen und Gleise ist hoch und schließt auch die Anwendung ebenerdig auf Schwellen verlegter Schienen nicht aus. Sicherungsmaßnahmen etwa bei Erdbeben oder Schienenbrüchen werden berücksichtigt und besonders auch der Modellbau für den Spielzeuggebrauch.
摘要:
Die Vorrichtung dient bei der Herstellung des Innen- und Außenputzes von Gebäuden zur Justierung von im Fensterbereich vorzusehenden Eckschutzleisten. Sie besteht aus einem Rollwagen (1), welcher an der Seite (5) zwei hintereinander angeordnete Rollen (6) aufweist, dessen Boden (7) mit Rädern (8) versehen ist, und der eine Halteeinrichtung (13) trägt, aus einem an der Halteeinrichtung (13) verschiebbar und feststellbar angeordneten Winkelteil (2), der aus zwei rechtwinkelig zueinander stehenden Stangen (17) und (18) gebildet ist sowie aus einer winkelförmigen, an der Halteeinrichtung (13) verschiebbaren und festklemmbaren Lehre (3) mit zwei einen Winkel von 80 bis 100 Grad einschließenden Schenkeln (19) und (20).