公开(公告)号：EP3248866A1

公开(公告)日：2017-11-29

申请号：EP17172520.3

申请日：2017-05-23

申请人： Lockheed Martin Corporation

发明人： DORSETT, Kenneth Merle ,  STORRIE, Robert Carl

IPC分类号： B64C5/08 ,  B64C5/10 ,  B64C9/12 ,  B64C9/32

CPC分类号： B64C9/34 ,  B64C5/08 ,  B64C5/10 ,  B64C9/02 ,  B64C9/12 ,  B64C9/323 ,  B64C13/28 ,  Y02T50/44

摘要： A first deflector (250) configured to couple to a shaft of a wing (120) of an aircraft (100) and form part of a top surface (242) of the wing (120) when in a first closed position, and a second deflector (260) configured to couple to the shaft (310) and form part of a bottom surface (244) of the wing (120) when in a second closed position. The first deflector (250) and the second deflector (260) may be configured to be positioned proximate to the tip (220) of the wing (120). The first deflector (250) and the second deflector (260) may be configured to simultaneously pivot from the closed positions to respective first and second open positions upon actuation of the shaft (310).

摘要翻译： 第一偏转器（250），其被配置成在处于第一关闭位置时联接到飞行器（100）的机翼（120）的轴并形成机翼（120）的顶表面（242）的一部分;以及第二偏转器 偏转器260构造成在处于第二关闭位置时联接到轴310并且形成机翼120的底表面244的一部分。 第一偏转器（250）和第二偏转器（260）可以被配置成靠近机翼（120）的尖端（220）定位。 第一偏转器（250）和第二偏转器（260）可构造成在轴（310）致动时从闭合位置同时枢转到相应的第一打开位置和第二打开位置。