公开(公告)号：EP1538340A2

公开(公告)日：2005-06-08

申请号：EP04027609.9

申请日：2004-11-20

申请人： MINEBEA CO., LTD.

发明人： Glatz, Karl-Heinz ,  Lämmer, Franz ,  Lelkes, Andras ,  McArthur, Angus ,  Baguley, Simon

IPC分类号： F04D25/08

CPC分类号： F04D17/06 ,  F04D25/0606

摘要： Die Erfindung betrifft einen Diagonallüfter mit einem Gehäuse (10), einem durch einen Elektromotor (11) angetriebenen Laufrad (14), dessen Nabe (12) zusammen mit einem das Laufrad umgebenden Luftführungsmantel (17) einen im wesentlichen ringförmigen Strömungskanal (18) mit einer Lufteintrittöffnung (19) und einer Luftaustrittsöffnung (20) definiert. Die Nabe (12) ist als ein sich zur Luftaustrittöffnung (20) hin verbreiternder Kegelstumpf ausgebildet, wobei der Luftführungsmantel (17) im wesentlichen profiliert ausgebildet ist, wobei der Elektromotor (11) mittels im wesentlichen radial nach außen verlaufenden Stegen (16) im Gehäuse (10) gehalten ist.
Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Stege (16) zur Befestigung des Motors im Bereich der Lufteintrittsöffnung (19) des Strömungskanals (18) angeordnet sind.

摘要翻译： 对角风扇具有电动机驱动叶轮（14），电动马达通过径向向外延伸的肋（16）安装在风扇壳体（10）中。 肋位于由叶轮毂（12）限定的环形流动通道（18）的空气入口（19）的区域中，并且包围叶轮的空气管道。 叶轮的叶片（13）紧固在轮毂的最大直径的区域中。 叶轮位于流动通道的出气口（20）的区域中。

公开(公告)号：EP1538340A3

公开(公告)日：2005-07-13

申请号：EP04027609.9

申请日：2004-11-20

申请人： MINEBEA CO., LTD.

发明人： Glatz, Karl-Heinz ,  Lämmer, Franz ,  Lelkes, Andras ,  McArthur, Angus ,  Baguley, Simon

IPC分类号： F04D25/08 ,  F04D17/06

CPC分类号： F04D17/06 ,  F04D25/0606

摘要： Die Erfindung betrifft einen Diagonallüfter mit einem Gehäuse (10), einem durch einen Elektromotor (11) angetriebenen Laufrad (14), dessen Nabe (12) zusammen mit einem das Laufrad umgebenden Luftführungsmantel (17) einen im wesentlichen ringförmigen Strömungskanal (18) mit einer Lufteintrittöffnung (19) und einer Luftaustrittsöffnung (20) definiert. Die Nabe (12) ist als ein sich zur Luftaustrittöffnung (20) hin verbreiternder Kegelstumpf ausgebildet, wobei der Luftführungsmantel (17) im wesentlichen profiliert ausgebildet ist, wobei der Elektromotor (11) mittels im wesentlichen radial nach außen verlaufenden Stegen (16) im Gehäuse (10) gehalten ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Stege (16) zur Befestigung des Motors im Bereich der Lufteintrittsöffnung (19) des Strömungskanals (18) angeordnet sind.