摘要:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Fertigung eines einsatzgehärteten Zahnrades (1) mit folgenden Schritten: Bereitstellen eines mit einem Aufmaß vorverzahnten, einsatzgehärteten Zahnrades (1); Zustellen eines Schälrades (11) in eine erste Bearbeitungsstellung, Bearbeiten jeweils nur der linken Zahnflanken (3) der Zähne (2) des Zahnrades (1) mit einer Wälzschälbewegung, bei der die Spanabtragsstelle (10) vom Zahnkopf (5) zum Zahnfuß (6) wandert; Zustellen desselben Schälrades (11, 11') oder eines zweiten Schälrades (11') in eine zweite Bearbeitungsstellung, Bearbeiten jeweils nur der rechten Zahnflanken (4) der Zähne (2) des Zahnrades (1) mit einer Wälzschälbewegung, bei der die Spanabtragsstelle (10) vom Zahnkopf (5) zum Zahnfuß (6) wandert. Wesentlich ist, dass der Vorschub beim Bearbeiten der rechten Zahnflanken (4) um 180 Grad verschieden ist gegenüber dem Vorschub beim Bearbeiten der linken Zahnflanken (3), bzw. dass die Verzahnung eine Innenverzahnung ist und als Werkzeug ein Hartmetallschälrad (11, 11') verwendet wird.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein spanendes Bearbeitungsverfahren eines Werkstückes, wobei das Werkstück von einer drehantreibbaren Werkstückspindel (1) getragen wird und eine Schneide (S) eines von einer drehantreibbaren Werkzeugspindel (6) getragenen Werkzeuges durch eine entsprechend von einer elektronischen Steuereinheit vorgegebener Einstellwerte servogetrieben Verlagerung der Werkzeugspindel (6) oder gegebenenfalls ein oder mehrerer diese tragenden Träger (16, 19) in den drei Raumrichtungen (X, Y, Z) und in den zwei Raumwinkeln (θ, ϕ) in eine Arbeitsstellung zum Werkstück gebracht wird, in welcher Arbeitsstellung eine Vielzahl gleichgestalteter Werkstücke nacheinander bearbeitet werden, wobei am Werkstück durch Spanabtrag umfangsversetzt liegende Flächen erzeugt werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Positionierung der Werkzeugspindel (6) oder gegebenenfalls der ein oder mehrerer diese tragenden Träger (19) ausschließlich von Linearantrieben erfolgt. Wesentlich ist, dass diese Linearantriebe in ihrer Arbeitsstellung ungeklemmt in Regelung gehalten werden.