摘要:
Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Erfassung des Füllstandes (23) einer Flüssigkeit innerhalb eines Behälters (21), in welchem ein elektrisches Kontaktelement (1) angeordnet ist, in dessen Endbereich (7) Anschlüsse (8, 9) vorgesehen sind, an denen ein elektrisches Signal abgegriffen werden kann. Innerhalb des Behälters (21) ist ein flexibles Kontaktelement (1) angeordnet, an dessen Innenseite (3) in einem Hohlraum (2) zuweisend elektrisch leitende Schichten (12, 13, 14) angeordnet sind, die über ein an der Außenseite (5) angeordnetes, relativ zum flexiblen Kontaktelement (1) bewegbares Erfassungselement (4) miteinander kontaktierbar sind.
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Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Erfassung des Füllstandes (23) einer Flüssigkeit innerhalb eines Behälters (21), in welchem ein elektrisches Kontaktelement (1) angeordnet ist, in dessen Endbereich (7) Anschlüsse (8, 9) vorgesehen sind, an denen ein elektrisches Signal abgegriffen werden kann. Innerhalb des Behälters (21) ist ein flexibles Kontaktelement (1) angeordnet, an dessen Innenseite (3) in einem Hohlraum (2) zuweisend elektrisch leitende Schichten (12, 13, 14) angeordnet sind, die über ein an der Außenseite (5) angeordnetes, relativ zum flexiblen Kontaktelement (1) bewegbares Erfassungselement (4) miteinander kontaktierbar sind.
摘要:
Es wird ein Verfahren zur Datenübertragung in einem Fahrzeug vorgeschlagen, bei dem Audiosignale von einer Audiosignalquelle zu einem Lautsprecher über eine Signalleitung übertragen werden und ein Steuersignal zur Ansteuerung einer elektrischen Vorrichtung auf die Signalleitung gegeben wird. Hierdurch ist eine sichere Übertragung unter Ausnutzung der Lautsprecherzuleitungen möglich.
摘要:
Die vorliegende Erfindung schafft ein System zur Steuerung von elektrisch ansteuerbaren Komponenten 1, 2, 3, 5, 6, 7; 12'; 13' in einem Kraftfahrzeug, mit einer Zentralsteuereinheit 10, in der mindestens ein erstes Modul 11 zur Ansteuerung von Kraftfahrzeugkomponenten 1, 2, 3, 5, 6, 7 fest integriert ist und in das mindestens ein zweites Modul 12; 13 aufnehmbar ist, wobei das zweite Modul 12; 13 zur Steuerung von Infotainmentkomponenten 12' oder zur Steuerung von Multimediakomponenten 13' ausgebildet ist.
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Die vorliegende Erfindung schafft ein System zur Steuerung von elektrisch ansteuerbaren Komponenten 1, 2, 3, 5, 6, 7; 12'; 13' in einem Kraftfahrzeug, mit einer Zentralsteuereinheit 10, in der mindestens ein erstes Modul 11 zur Ansteuerung von Kraftfahrzeugkomponenten 1, 2, 3, 5, 6, 7 fest integriert ist und in das mindestens ein zweites Modul 12; 13 aufnehmbar ist, wobei das zweite Modul 12; 13 zur Steuerung von Infotainmentkomponenten 12' oder zur Steuerung von Multimediakomponenten 13' ausgebildet ist.
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Es wird ein Verfahren zur Datenübertragung in einem Fahrzeug vorgeschlagen, bei dem Audiosignale von einer Audiosignalquelle zu einem Lautsprecher über eine Signalleitung übertragen werden und ein Steuersignal zur Ansteuerung einer elektrischen Vorrichtung auf die Signalleitung gegeben wird. Hierdurch ist eine sichere Übertragung unter Ausnutzung der Lautsprecherzuleitungen möglich.