EINRICHTUNG ZUR ERFASSUNG VON EINGANGSSIGNALEN EINES STEUERGERÄTES IN EINER BRENNKRAFTMASCHINE
    1.
    发明公开
    EINRICHTUNG ZUR ERFASSUNG VON EINGANGSSIGNALEN EINES STEUERGERÄTES IN EINER BRENNKRAFTMASCHINE 失效
    设备技术的控制单元的输入信号,在内燃机检测。

    公开(公告)号:EP0286646A1

    公开(公告)日:1988-10-19

    申请号:EP87904499.0

    申请日:1987-07-15

    申请人: ROBERT BOSCH GMBH

    IPC分类号: G01P3 F02D41 F02D45 F02B1

    摘要: Un dispositif pour détecter les signaux de vitesse de rotation d'un appareil de commande régulant l'amenée de carburant dans un moteur à combustion interne, met en oeuvre un générateur d'impulsions (inductif) conjointement avec une technique sensorielle éprouvée. Le moment de la détection du signal de vitesse de rotation peut être commandé librement dans le cadre d'une révolution du vilebrequin et/ou de l'arbre à cames. On réduit ainsi au minimum l'intervalle de temps entre la détection du signal et l'extraction des signaux de sortie subordonnés au signal de vitesse de rotation. La rotation de phase dans le circuit régulateur s'en trouve ainsi réduite au minimum et le comportement dynamique est de ce fait notablement amélioré.

    VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BRENNKRAFTMASCHINE

    公开(公告)号:EP1461522A1

    公开(公告)日:2004-09-29

    申请号:EP02794989.0

    申请日:2002-12-12

    申请人: ROBERT BOSCH GMBH

    摘要: The invention relates to a method for operating an internal combustion engine (1), especially an internal combustion engine pertaining to a motor vehicle, by means of a control appliance (2) for controlling/regulating the operation of the internal combustion engine (1) according to an air mass sensor signal (L_1) of a first air mass sensor (HFM_1). A first auxiliary signal (H_1), obtained from an additional sensory mechanism or from models of the internal combustion engine (1) by means of calculation, enables a plausibility control to be carried out or the substitution of the air mass sensor signal (L_1) if interference is detected in terms of said signal (L_1), thus ensuring that the internal combustion engine (1) can continue to be operated in an optimum manner.

    摘要翻译: 本发明涉及一种用于通过用于控制/调节内燃机(1)的操作的控制器具(2)来操作内燃机(1),尤其是属于机动车辆的内燃机的方法, 根据第一空气质量传感器(HFM_1)的空气质量传感器信号(L_1)。 通过计算从附加传感机构或内燃机(1)的模型获得的第一辅助信号(H_1)使得能够执行真实性控制或者替代空气质量传感器信号(L_1) 如果在所述信​​号(L_1)方面检测到干扰,则确保内燃机(1)能够继续以最佳方式操作。

    EINRICHTUNG ZUR ERFASSUNG VON EINGANGSSIGNALEN EINES STEUERGERÄTES IN EINER BRENNKRAFTMASCHINE
    4.
    发明授权
    EINRICHTUNG ZUR ERFASSUNG VON EINGANGSSIGNALEN EINES STEUERGERÄTES IN EINER BRENNKRAFTMASCHINE 失效
    用于检测内燃机中控制单元的输入信号的装置

    公开(公告)号:EP0286646B1

    公开(公告)日:1990-10-03

    申请号:EP87904499.8

    申请日:1987-07-15

    申请人: ROBERT BOSCH GMBH

    IPC分类号: F02D41/40 F02D41/28

    摘要: A device for detecting the rotation speed signals of a control unit which regulates the supply of fuel to an internal combustion engine involves the use of an (inductive) pulse generator jointly with a proven sensing technique. The moment of detection of the rotation speed signal may be freely controlled during a rotation of the crankshaft and/or the camshaft. This minimizes the time interval between the detection of the signal and the extraction of the output signals which vary with the rotation speed signal. Phase rotation in the regulating circuit is thus minimized and the dynamic behaviour is thereby considerably improved.