摘要:
Klebverbindungen zwischen der Kohlenstoffleiste und der metallischen Fassung von Schleifbügeln wurden bisher mit metallpulverhaltigen Klebstoffen hergestellt, nachdem zuvor die Kontaktflächen mit Metallüberzügen versehen worden sind. Für die Metallisierung der Kontaktflächen ist ein besonderer Arbeitsgang nötig und durch Veränderungen der Metallüberzüge wächst der Übergangswiderstand bei längerer elektrischer Belastung. Bei dem neuen Verfahren werden die Kontaktflächen aufgerauht, mit einer Klebstofflösung beschichtet, auf wenigstens eine Klebschicht werden elektrisch leitende Partikel aufgetragen und Leiste und Fassung zusammengepreßt. Die Verbindung ist einfach herzustellen und hat einen kleinen übergangswiderstand.
摘要:
Klebverbindungen zwischen der Kohlenstoffleiste und der metallischen Fassung von Schleifbügeln wurden bisher mit metallpulverhaltigen Klebstoffen hergestellt, nachdem zuvor die Kontaktflächen mit Metallüberzügen versehen worden sind. Für die Metallisierung der Kontaktflächen ist ein besonderer Arbeitsgang nötig und durch Veränderungen der Metallüberzüge wächst der Übergangswiderstand bei längerer elektrischer Belastung. Bei dem neuen Verfahren werden die Kontaktflächen aufgerauht, mit einer Klebstofflösung beschichtet, auf wenigstens eine Klebschicht werden elektrisch leitende Partikel aufgetragen und Leiste und Fassung zusammengepreßt. Die Verbindung ist einfach herzustellen und hat einen kleinen übergangswiderstand.