公开(公告)号：EP2878791A4

公开(公告)日：2016-01-13

申请号：EP12881853

申请日：2012-07-25

Applicant: TOYOTA MOTOR CO LTD

Inventor： SOEJIMA SHINICHI ,  EIRAKU AKIRA ,  TANAKA SATORU ,  YOSHIZAKI SATOSHI ,  TAKAHASHI KIYONORI ,  SAKAYANAGI YOSHIHIRO

IPC: F02D13/02 ,  F02D45/00

CPC classification number: F02D41/18 ,  F02B25/145 ,  F02D11/105 ,  F02D13/0215 ,  F02D23/00 ,  F02D41/0007 ,  F02D41/14 ,  F02D2041/001 ,  F02D2200/0406 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/18

公开(公告)号：EP2865872A4

公开(公告)日：2016-01-27

申请号：EP12879833

申请日：2012-06-26

Applicant: TOYOTA MOTOR CO LTD

Inventor： SAKAYANAGI YOSHIHIRO ,  SAMPEI MITSUJI ,  SEKIGUCHI KAZUMA ,  TAHARA KOHEI ,  ITO HIRONORI

IPC: F02D45/00 ,  F02D28/00 ,  F02D41/14 ,  F02D41/24

CPC classification number: F02D41/1402 ,  F02D28/00 ,  F02D41/2416 ,  F02D41/248

公开(公告)号：EP2876284A4

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：EP12881326

申请日：2012-07-19

Applicant: TOYOTA MOTOR CO LTD

Inventor： SAKAYANAGI YOSHIHIRO

IPC: F02D13/02 ,  F02D23/00 ,  F02D33/02 ,  F02D41/10

CPC classification number: F02D13/0234 ,  F02D13/0219 ,  F02D13/0261 ,  F02D23/00 ,  F02D41/0002 ,  F02D41/0062 ,  F02D41/10 ,  F02D2041/001 ,  F02D2200/0402 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/42

公开(公告)号：EP3093472A4

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：EP14877911

申请日：2014-12-25

Applicant: TOYOTA MOTOR CO LTD

Inventor： SAKAYANAGI YOSHIHIRO ,  SUZUKI YUSUKE

IPC: F02D45/00 ,  F02B77/08 ,  F02D35/02 ,  F02D41/00 ,  G01M15/08

CPC classification number: F02B77/085 ,  F02B77/087 ,  F02D35/023 ,  F02D35/028 ,  F02D41/009 ,  F02D2200/0406 ,  G01M15/08

Abstract: A reciprocating internal combustion engine (10) includes an in-cylinder pressure sensor (34) and a crank angle sensor (42). Data of calculated heat release amount Q in synchronization with crank angle is calculated using in-cylinder pressure P after absolute pressure correction. An amount of heat release amount variation ”Q is calculated as a difference between a first calculated heat release amount Q 1 at a first crank angle ¸ 1 on an advanced side of TDC and a second calculated heat release amount Q 1 at a second crank angle ¸ 2 symmetrical to ¸ 1 about TDC. An actual heat release amount Qt is estimated based on the amount of heat release amount variation ”Q calculated using, as the first crank angle ¸ 1 , a crank angle on an advanced side of a combustion start point and using, as the second crank angle ¸ 2 , a crank angle on a retarded side of a combustion end point.

Abstract translation: 往复式内燃机（10）包括缸内压力传感器（34）和曲柄角传感器（42）。 在绝对压力校正后，使用缸内压力P计算计算出的排放量Q与曲柄角同步的数据。 散热量变化量Q被计算为在TDC的前进侧的第一曲柄角度¸1处的第一计算放热量Q 1与第二曲柄角度的第二计算放热量Q 1之差 ¸2对称于¸1关于TDC。 基于使用燃烧起点的前方侧的曲柄角作为第一曲柄角¸1算出的散热量变化量Q的使用量，作为第二曲柄角度，推定实际放热量Qt ¸2，燃烧终点延迟侧的曲柄角。

公开(公告)号：EP2927469A4

公开(公告)日：2016-07-13

申请号：EP12889261

申请日：2012-11-29

Applicant: TOYOTA MOTOR CO LTD

Inventor： MORIGUCHI RYUTARO ,  SAKAYANAGI YOSHIHIRO ,  TANAKA SATORU ,  KUZE YASUHIRO

IPC: F02D45/00 ,  F02D41/18

CPC classification number: F02D23/00 ,  F02D41/0007 ,  F02D41/18 ,  F02D2200/0402 ,  Y02T10/144

公开(公告)号：EP2873829A4

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：EP12881100

申请日：2012-07-12

Applicant: TOYOTA MOTOR CO LTD

Inventor： SAKAYANAGI YOSHIHIRO ,  EIRAKU AKIRA ,  TANAKA SATORU ,  SAITO YUSUKE ,  SOEJIMA SHINICHI

IPC: F02B37/18 ,  F02B37/12 ,  F02D41/00 ,  F02D41/18

CPC classification number: F02B37/22 ,  F02B37/18 ,  F02D11/105 ,  F02D41/0007 ,  F02D41/107 ,  F02D41/18 ,  F02D2041/1409 ,  F02D2041/141 ,  F02D2200/0402 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/703 ,  Y02T10/144

公开(公告)号：EP2039922A4

公开(公告)日：2011-01-19

申请号：EP08703187

申请日：2008-01-15

Applicant: TOYOTA MOTOR CO LTD

Inventor： SAKAYANAGI YOSHIHIRO

IPC: F02D45/00 ,  F02D41/02

CPC classification number: F02D41/0097 ,  F02D37/02 ,  F02D41/022 ,  F02D41/1497 ,  F02D2041/1432 ,  F02D2200/1004 ,  F02D2200/1012 ,  F02D2400/12