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1.发明公开Sonde de mesure aerodynamique et helicoptere equipe de la sonde 有权Aerodynamische Sonde und Helicopter mit der Probe
公开(公告)号：EP2202524A1
公开(公告)日：2010-06-30
申请号：EP09177645.0
申请日：2009-12-01
申请人： Thales
发明人： Choisnet, Joel , Mandle, Jacques
摘要： L'invention concerne une sonde de mesure aérodynamique d'un flux d'air et un hélicoptère équipé de la sonde. La sonde comprend un plateau (13) tournant autour d'un axe (12), un émetteur pouvant émettre une onde sonore, et un récepteur sensible à l'onde sonore, l'émetteur et le récepteur formant deux éléments solidaires du plateau (13) et placés en des positions distinctes du plateau (13), la sonde comprenant en outre des moyens pour délivrer une information représentative d'une durée de parcours de l'onde sonore entre les deux éléments et une variation temporelle de l'information. Dans le cas d'utilisation de la sonde à bord d'un hélicoptère (10), le plateau tournant (13) est avantageusement placé au centre et solidaire du rotor (11) de l'hélicoptère (10). Ce type de sonde permet de réaliser des mesures aérodynamiques même aux basses vitesses de l'hélicoptère (10).
摘要翻译： 探针具有围绕轴线（12）旋转的板（13），以及接收器 麦克风响应发射机发射的声波。 发射器和接收器一体地连接到板，并且被放置在板上的分离位置。 传送单元传送表示发射机和接收机之间的声波的飞行时间的信息，以及信息的时间变化。 确定单元基于变化的最大值和最小值之间的差来确定板附近的气流的局部速度。 对于包括探头的直升机，还包括独立权利要求。
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公开(公告)号：EP2843420A1
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：EP14182822.8
申请日：2014-08-29
申请人： Thales
发明人： Leblond, Henri , Mandle, Jacques
CPC分类号： G01P13/025 , B64D43/02 , G01K13/028 , G01P5/165 , H05B6/70 , H05B6/80 , H05B2214/02
摘要： L'invention concerne une sonde (10) de mesure aérodynamique destinée à équiper un aéronef. La sonde (10) comprend un tube (18) destiné à faire sensiblement face à un écoulement d'air longeant l'aéronef, le tube (18) étant ouvert à une première (20) de ses extrémités (20, 21). Selon l'invention, la sonde (10) comprend en outre des moyens (30) pour émettre une onde électromagnétique dirigée vers une zone libre (28) située dans le prolongement du tube (18) du coté de l'extrémité ouverte (20), l'onde électromagnétique permettant de réchauffer l'eau susceptible de se situer dans la zone libre (28). L'onde électromagnétique est dirigée vers la zone libre (28) par l'intérieur du tube (18).
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3.发明公开Aéronef comprenant une sonde de mesure et procédé de détermination de paramètres de vol d'un tel aéronef 有权飞机，其包括测量探头，和一种用于确定这样的飞行器的飞行参数
公开(公告)号：EP2821347A1
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：EP14173344.4
申请日：2014-06-20
申请人： Thales
发明人： Mandle, Jacques
CPC分类号： G01C21/005 , B64D43/02 , G01P5/165 , G01P13/025
摘要： Aéronef comportant un fuselage (4) et une première sonde de mesure (6A) comprenant des moyens de mesure de l'incidence locale, des moyens de mesure de la pression statique et éventuellement des moyens de mesure de la pression totale.
Le fuselage (4) comporte au moins une première zone (14) où le coefficient de pression de l'aéronef est une fonction de l'incidence locale unique quelles que soient les valeurs de l'incidence et du dérapage de l'aéronef, et la première sonde de mesure (6A) est agencée dans ladite première zone (14).摘要翻译： 本发明涉及一种在飞机，包括一个机身和第一测量探针包括用于测量局部发生率的装置，用于测量静压力，和用于测量总压OPTIONALLY手段。 机身包括其中飞机的压力系数取决于独特局部入射角无关飞行器的侧滑和发病率值中的至少一个第一区域，并且所述第一测量探针处于所述第一区域布置
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4.发明公开Système pour la détermination de la vitesse air d'un aéronef 有权系统zur Bestimmung der Luftgeschwindigkeit eines Flugzeugs
公开(公告)号：EP2439541A1
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：EP11184262.1
申请日：2011-10-07
申请人： Thales
发明人： Mandle, Jacques
摘要： L'invention concerne un système pour la détermination du vecteur vitesse air vraie, défini par un module et par une direction, d'un aéronef comportant un fuselage (101), ledit système étant caractérisé en ce qu'il comporte :
- quatre anémomètres lasers (401, 402, 403, 404) pourvus chacun d'une unique voie de mesure pour mesurer une composante locale de la vitesse air vraie et étant répartis dans des localisations différentes autour du fuselage (101) de l'aéronef.
- des moyens pour le calcul du module et de la direction du vecteur de la vitesse air vraie de l'aéronef à partir des quatre mesures de composante de la vitesse air vraie.摘要翻译： 该系统具有分布在飞机机身位置的光纤激光风速计（401-404）。 每个风速计包括用于测量飞机真实空速的局部分量的测量通道。 风速计确保机身分布的局部测量。 计算单元从分量的测量中计算出真实空速矢量的模块和方向。 该单元实现相关表，允许局部测量，空速矢量与与机身存在相关的干扰之间的相关性。
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5.发明公开Sonde de mesure de pression totale d'un écoulement et procédé de mise en oeuvre de la sonde 有权探针用于测量流体的总压力，以及操作该探针的方法
公开(公告)号：EP2772764A1
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：EP14156351.0
申请日：2014-02-24
申请人： Thales
IPC分类号： G01P5/165
CPC分类号： G01P5/165
摘要： L'invention concerne une sonde de mesure de pression totale d'un écoulement, la sonde (10) étant destinée à équiper un aéronef et un procédé de mise en oeuvre de la sonde. La sonde (10) comprend un tube de Pitot (14), deux fils chauffants (31, 32) distincts alimentés séparément et permettant chacun de réchauffer une partie externe (14, 15) de la sonde (10), et des moyens de répartition (35) d'une puissance maximum donnée vers chacun des deux fils chauffants (31, 32) en fonction d'une température courante de chacune des deux parties (14, 15). Le procédé consiste à privilégier l'atteinte d'une température minimale prédéfinie d'une première (14) des deux parties de la sonde (10) en allouant à la première partie (14) de la sonde (10) une part prédéfinie de la puissance maximum donnée tant que la température de la première partie (14) est inférieure à la température minimale prédéfinie.
摘要翻译： 探针（10）具有一个皮托管（14），以及分别加热两个单独的加热丝（31,32），其中一个加热丝旨在以加热皮托管，以及另一个加热丝旨在加热桅杆（ 15）。 分配单元（35）分配给定的最大功率给两个加热丝作为每个皮托管和所述桅杆的当前温度的函数中的每一个。 定影单元包括用于将探头固定到飞机，其中，所述桅杆皮托管连接到定影单元的皮肤的基座（23）和螺钉（25）。 因此独立claimsoft包括用于使用测试用于测量气流的总压力的方法。
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6.发明公开Procédé et système de détermination de l'attitude d'un aéronef par mesures accélérométriques multi-axes 有权一种用于通过多轴加速度测量来确定飞行器的姿态的方法和系统
公开(公告)号：EP2495530A1
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：EP12156798.6
申请日：2012-02-24
申请人： Thales
CPC分类号： G01C21/16
摘要： Procédé de détermination, par un système inertiel, d'une mesure de l'attitude d'un aéronef (100) caractérisé en ce qu' il consiste au moins à déterminer l'angle de tangage θ et/ou l'angle de cap ψ et/ou l'angle de roulis ϕ dudit aéronef (100), chacun desdits angles d'attitude étant déterminé par double intégration successive de leur dérivée seconde, ladite dérivée seconde étant déterminée comme la différence entre les mesures d'accélérations délivrées par deux accéléromètres appariés ((A1,A2),(A3,A4),(A5,A6)) divisée par la somme des distances respectives ((x 1 ,x 2 ),(z 1 ,z 2 ),(y 1 ,y 2 )) entre lesdits accéléromètres et le centre de gravité G dudit système inertiel, le couple d'accéléromètres (A1,A2) utilisé pour la détermination de l'angle de tangage θ étant disposé de part et d'autre du centre de gravité G le long d'un axe x sensiblement confondu avec l'axe longitudinal de l'aéronef (100), le couple d'accéléromètres (A5,A6) utilisé pour la détermination de l'angle de cap ψ étant disposé de part et d'autre du centre de gravité G le long d'un axe y sensiblement confondu avec l'axe transversal de l'aéronef (100), le couple d'accéléromètres (A3,A4) utilisé pour la détermination de l'angle de roulis ϕ étant disposé de part et d'autre du centre de gravité G le long d'un axe z vertical perpendiculaire au plan formé par les axes x et y.
摘要翻译： 该方法涉及在俯仰角确定性采矿和/或在标题和/或在飞行器（100）的辊的角的角度。 第一对用于测定方位的角度的加速度计（A5，A6）的布置在重力（G）的沿上轴为中心的一个侧合并与飞行器的横轴线。 第二对用于测定辊的角度的加速度计（A3，A4）的是垂直于由其它轴（X，Y）所形成的平面上布置的重力沿着垂直轴（z）的中心的一侧。 因此独立claimsoft被包括在惯性导航系统。
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公开(公告)号：EP2202524B1
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：EP09177645.0
申请日：2009-12-01
申请人： Thales
发明人： Choisnet, Joel , Mandle, Jacques
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8.发明授权
公开(公告)号：EP2605021B1
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：EP12196596.6
申请日：2012-12-11
申请人： Thales
发明人： Mandle, Jacques
CPC分类号： G01M9/06 , G01P5/16 , G01P13/025
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9.发明授权Sonde de mesure de pression totale d'un écoulement et procédé de mise en oeuvre de la sonde 有权探针用于测量流体的总压力，以及操作该探针的方法
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