公开(公告)号：EP0199706B1

公开(公告)日：1990-03-14

申请号：EP86890076.2

申请日：1986-03-24

申请人： VOEST-ALPINE Aktiengesellschaft

发明人： Rotter, Franz, Dipl.-Ing.

IPC分类号： C21D9/04

CPC分类号： C21D9/04

公开(公告)号：EP0242350A3

公开(公告)日：1988-07-06

申请号：EP87890063

申请日：1987-04-02

申请人： VOEST-ALPINE Aktiengesellschaft

发明人： Rotter, Franz, Dipl.-Ing. ,  Pirker, Robert, Ing.

IPC分类号： E01B11/54

CPC分类号： E01B11/54

摘要： Zur Sicherung der Isolationswerte von elektrisch isolierenden Schienenstoßverbindungen auch bei höheren Temperaturen und zur Verringerung der Stoßfuge wird vorgeschlagen, die Verbin dungsstellen, (namlich die Stoßflächen und die Anschluß stellen für die Laschen) mit keramischem Material zu be schichten. Die Fertigstellung der Schienenstoßverbindung erfolgt durch Kleben der Stoßflächen sowie durch Kleben und Verschrauben der Laschen unter Verwendung hochfester, rasch härtender Kleber, wobei bei der Auswahl der Kleber die elektrische Isolierfähigkeit dieser Kleber unberücksichtigt bleiben kann.

公开(公告)号：EP0269603A3

公开(公告)日：1988-06-08

申请号：EP87890232

申请日：1987-10-21

申请人： VOEST-ALPINE Aktiengesellschaft

发明人： Rotter, Franz, Dipl.-Ing. ,  Pirker, Robert, Ing. ,  Schrotter, Ernst, Dipl.-Ing.

IPC分类号： B23K15/00 ,  B23K20/08 ,  E01B07/10

CPC分类号： B23K20/08 ,  B23K15/0086 ,  B23K15/0093

公开(公告)号：EP0242350A2

公开(公告)日：1987-10-21

申请号：EP87890063.8

申请日：1987-04-02

申请人： VOEST-ALPINE Aktiengesellschaft

发明人： Rotter, Franz, Dipl.-Ing. ,  Pirker, Robert, Ing.

IPC分类号： E01B11/54

CPC分类号： E01B11/54

摘要： Zur Sicherung der Isolationswerte von elektrisch isolierenden Schienenstoßverbindungen auch bei höheren Temperaturen und zur Verringerung der Stoßfuge wird vorgeschlagen, die Verbin­dungsstellen, (namlich die Stoßflächen und die Anschluß­stellen für die Laschen) mit keramischem Material zu be­schichten. Die Fertigstellung der Schienenstoßverbindung erfolgt durch Kleben der Stoßflächen sowie durch Kleben und Verschrauben der Laschen unter Verwendung hochfester, rasch härtender Kleber, wobei bei der Auswahl der Kleber die elektrische Isolierfähigkeit dieser Kleber unberücksichtigt bleiben kann.

摘要翻译： 为了保护电，即使在相对高的温度绝缘钢轨接头绝缘值和减少的对接，所以建议以涂覆结（即邻接表面和凸耳的连接点）与陶瓷材料。 轨道接头由接合的邻接表面，并通过键合和螺纹连接凸耳一起使用具有很高的耐快速硬化的粘合剂完成，在这方面，合成的粘合剂的电绝缘能力可以去掉考虑时，选择的粘合剂。

公开(公告)号：EP0199706A3

公开(公告)日：1987-05-13

申请号：EP86890076

申请日：1986-03-24

申请人： VOEST-ALPINE Aktiengesellschaft

发明人： Rotter, Franz, Dipl.-Ing.

IPC分类号： C21D09/04

CPC分类号： C21D9/04

公开(公告)号：EP0199706A2

公开(公告)日：1986-10-29

申请号：EP86890076.2

申请日：1986-03-24

申请人： VOEST-ALPINE Aktiengesellschaft

发明人： Rotter, Franz, Dipl.-Ing.

IPC分类号： C21D9/04

CPC分类号： C21D9/04

摘要： Zum Verhindern der Dellenbildung in der Lauffläche von Schienen im Übergangsbereich zwischen Zungenende und Zungenprofil wird eine rasche Erwärmung des Übergangsbereiches ausgehend von der Umfangstemperatur auf eine Temperatur oberhalb der Austenitisierungstemperatur vorgeschlagen, deren Eindringtiefe auf max. 25 mm begrenzt wird, worauf an ruhender Luft abgekühlt wird. Dieses Verfahren kann in einfacher Weise mit Brennern (2) durchgeführt werden, welche in einem Support (1) mit reversierbarem Antrieb angeordnet sind, wobei die Oberflächentemperatur durch ein Meßgerät (9) überwacht wird. In Abhängigkeit von der gemessenen Temperatur erfolgt eine Regelung der Brenngas-und/oder Verbrennungsluft-bzw. Sauerstoftzufuhr und/oder der Fahrgeschwindigkeit des Supports (1). 1

摘要翻译： 1，一种在舌端和控制轨道部之间的过渡区域中的热处理钢轨，轨被上述奥氏体化温度下加热，然后在静音空气被冷却，其特征在于管芯DASS热处理与同时进行 或之后立即热成形尖轨端的，DASS过渡区域被加热过的至少7mm的深度和至多25毫米，并在模具DASS热处理被控制在寻求一种方法所做的长度 获得与舌片的形成的结果的结构变化的区域将在轨道的纵向方向保持小于30毫米。