Antriebsstrang für ein Fahrzeug mit zwei gleichwertigen Fahrtrichtungen
    1.
    发明公开
    Antriebsstrang für ein Fahrzeug mit zwei gleichwertigen Fahrtrichtungen 有权
    Antriebsstrangfürein Fahrzeug mit zwei gleichwertigen Fahrtrichtungen

    公开(公告)号:EP2251223A2

    公开(公告)日:2010-11-17

    申请号:EP10004742.2

    申请日:2010-05-05

    申请人: Voith Patent GmbH

    IPC分类号: B60K17/28 B61C9/10

    CPC分类号: B60K17/28 B61C9/10 F16H3/14

    摘要: Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang für ein Fahrzeug mit zwei gleichwertigen Fahrtrichtungen, insbesondere ein Schienenfahrzeug. Der Antriebsstrang weist einen Antriebsmotor, ein Wechselgetriebe, und sekundärseitig ein Wendegetriebe zum Umkehren der Fahrtrichtung auf. Das Wendegetriebe hat eine mit dem Ausgang des Wechselgetriebes gekoppelte Welle, welche schaltbar mit je einem von zwei Zahnrädern im Eingriff steht. Von dem einen der Zahnräder wird eine Abtriebswelle des Wendegetriebes direkt und von dem anderen der Zahnräder über wenigstens ein weiteres Zahnrad als Wenderad angetrieben. Dabei ist das Wendegetriebe unabhängig vom Wechselgetriebe ausgebildet und am Wendegetriebe ist wenigstens ein Nebenabtrieb angeordnet.

    摘要翻译: 传动系(7)具有驱动马达(8),变速齿轮(9)和用于使驱动方向反转的次级侧倒档齿轮(10)。 轴与变速齿轮的输出端连接,其中轴以可移动的方式与两个齿轮中的每个齿轮干涉。 倒档与变速齿轮独立地形成。 倒车档配有动力输出(13)。

    Hybridantriebseinheit mit einer Verbrennungskraftmaschine und einem Dampfmotor
    2.
    发明公开
    Hybridantriebseinheit mit einer Verbrennungskraftmaschine und einem Dampfmotor 有权
    混合动物动物动物动物

    公开(公告)号:EP1944184A1

    公开(公告)日:2008-07-16

    申请号:EP08000451.8

    申请日:2008-01-11

    申请人: Voith Patent GmbH

    CPC分类号: B60K6/00 B60K3/02

    摘要: Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit, umfassend
    - einen Hybridmotor mit einer Verbrennungskraftmaschine und einem Dampfmotor, der über einen geschlossenen Dampfkreislauf, dem Abwärme der Verbrennungskraftmaschine zugeführt wird, angetrieben wird und der wenigstens einen Expander umfasst;
    - ein vom Hybridmotor über eine Antriebswelle wenigstens mittelbar angetriebenes Getriebe; dadurch gekennzeichnet, dass der Expander in einem Bauraum angeordnet ist, welcher zwischen der Verbrennungskraftmaschine und dem Getriebe, koaxial zur Antriebswelle liegt und der radial außen durch eine Gehäuseglocke abgeschlossen wird, welche eine Verbindung zwischen einem Motorflansch an der Verbrennungskraftmaschine und einem Getriebeflansch am Getriebe herstellt; und
    - der Gehäuseglocke ist eine Wärmedämmung zur thermischen Entkopplung des Expanders vom Außenbereich zugeordnet.

    摘要翻译: 该单元具有混合动力电动机,其具有内燃机和由封闭的蒸汽回路驱动并具有膨胀机(2)的蒸汽发动机。 齿轮由驱动轴(1)上的电机间接驱动。 膨胀机布置在膨胀器安装区域(10)中,该膨胀器安装区域(10)与内燃机和齿轮之间的轴同轴地位于壳体外座圈(6)的径向外侧。 该比赛产生在内燃机的发动机法兰与齿轮法兰(5)之间的连接,并且为外部区域分配用于热膨胀器的热分解的隔热。

    Hydrodynamische Maschine, insbesondere hydrodynamischer Retarder
    4.
    发明公开
    Hydrodynamische Maschine, insbesondere hydrodynamischer Retarder 有权
    Hydrodynamische Maschine,insbesondere hydrodynamischer减速器

    公开(公告)号:EP2481943A1

    公开(公告)日:2012-08-01

    申请号:EP12000510.3

    申请日:2012-01-26

    申请人: Voith Patent GmbH

    发明人: Richter, Herbert

    IPC分类号: F16D57/00 F16D33/20

    摘要: Eine hydrodynamische Maschine, insbesondere hydrodynamischer Retarder
    - mit einem Primärrad und einem Sekundärrad, die gemeinsam einen torusförmigen, mit Arbeitsmedium zur Ausbildung einer hydrodynamischen Kreislaufströmung befüllbaren Arbeitsraum ausbilden;
    - mit einer Ventilationsblende, die wahlweise zumindest teilweise in den Arbeitsraum einbringbar ist, um im vom Arbeitsmedium entleerten Zustand des Arbeitsraumes das Ausbilden einer Kreislaufströmung aus Luft und/oder Restarbeitsmedium zu unterbinden; wobei
    - die Ventilationsblende mindestens zwei relativ zueinander in der Ebene verschiebbare Schieber umfasst,
    - die jeweils eine Durchgangsöffnung aufweisen, wobei die Durchgangsöffnungen durch relatives Verschieben der Schieber mehr oder minder zueinander in Überdeckung bringbar sind, und
    - jede Durchgangsöffnung einen freien Querschnitt aufweist, der wenigstens den Querschnitt des Arbeitsraumes in der Ebene der Verschieberichtung der Schieber überdeckt, sodass in einer ersten relativen Verschiebeposition der Schieber zueinander die beiden Durchgangsöffnungen einander mehr überdecken und den Querschnitt des Arbeitsraumes freigeben und in einer zweiten relativen Verschiebeposition der Schieber zueinander die beiden Durchgangsöffnungen einander minder überdecken und die Schieber oder wenigstens einer der beiden Schieber den Querschnitt des Arbeitsraumes wenigstens teilweise versperren/versperrt.

    摘要翻译: 该机具有主轮和次轮,它们一起形成环形。 工作介质通过通风孔部分地引入工作空间,以防止工作空间中的工作介质放气状态。 通道开口(7,8)具有覆盖滑块(5)的位移方向的平面内的工作空间的横截面的自由横截面,使得通道开口在滑动件的第一相对位移位置彼此重叠,并且通道开口 被部分覆盖以阻止工作空间的横截面。

    Antriebsstrang für ein Fahrzeug mit zwei gleichwertigen Fahrtrichtungen
    6.
    发明公开
    Antriebsstrang für ein Fahrzeug mit zwei gleichwertigen Fahrtrichtungen 有权
    传动系的车辆具有两个等效方向

    公开(公告)号:EP2251223A3

    公开(公告)日:2011-09-21

    申请号:EP10004742.2

    申请日:2010-05-05

    申请人: Voith Patent GmbH

    IPC分类号: B60K17/28 B61C9/10 F16H3/14

    CPC分类号: B60K17/28 B61C9/10 F16H3/14

    摘要: Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang für ein Fahrzeug mit zwei gleichwertigen Fahrtrichtungen, insbesondere ein Schienenfahrzeug. Der Antriebsstrang weist einen Antriebsmotor, ein Wechselgetriebe, und sekundärseitig ein Wendegetriebe zum Umkehren der Fahrtrichtung auf. Das Wendegetriebe hat eine mit dem Ausgang des Wechselgetriebes gekoppelte Welle, welche schaltbar mit je einem von zwei Zahnrädern im Eingriff steht. Von dem einen der Zahnräder wird eine Abtriebswelle des Wendegetriebes direkt und von dem anderen der Zahnräder über wenigstens ein weiteres Zahnrad als Wenderad angetrieben. Dabei ist das Wendegetriebe unabhängig vom Wechselgetriebe ausgebildet und am Wendegetriebe ist wenigstens ein Nebenabtrieb angeordnet.