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公开(公告)号：EP4349684A3
公开(公告)日：2024-07-24
申请号：EP23198205.9
申请日：2023-09-19
发明人： SCHELSKE, Peter , FOEDTKE, Jost
IPC分类号： B61F1/06
CPC分类号： B61F1/06
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Lokomotivrahmen für ein Schienenfahrzeug, insbesondere eine Mittelführerhauslokomotive, umfassend eine insbesondere wenigstens abschnittsweise flächige und/oder ebene Tragstruktur für Aufbauten, wie ein Führerhaus, und zwei sich an einer Unterseite der Tragstruktur in Längsrichtung des Schienenfahrzeugs erstreckende Längsträger, wobei wenigstens einer der Längsträger im Verlauf dessen Längserstreckung eine Breitenaufweitung quer zur Längserstreckung aufweist, um einen zwischen den beiden Längsträgern gebildeten Aufnahmeraum für Fahrzeugkomponenten, wie Antriebs- und Hilfseinheiten, beispielsweise einen Transformator, zu vergrößern. (Fig. 1)
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公开(公告)号：EP4349682A3
公开(公告)日：2024-07-24
申请号：EP23198204.2
申请日：2023-09-19
摘要： Bei einer Mittelführerhauslokomotive (1), die ein Mittelführerhaus (3) für einen Lokführer, wenigstens ein oberflur angeordnetes Versorgungsmodul (111, 121) zum Bereitstellen elektrischer Versorgungsenergie zum Betreiben der Mittelführerhauslokomotive (1), und einen oberflur angeordneten Umrichter (130) zum Überführen der Versorgungsenergie in eine Antriebsenergie für wenigstens einen Fahrantrieb (160) der Mittelführerhauslokomotive (1) umfasst, ist vorgesehen, dass der Umrichter (130) in Längsrichtung (L) zwischen dem wenigstens einen Versorgungsmodul (111, 121) und dem Führerhaus (3) angeordnet ist. (Fig. 7)
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3.发明公开
公开(公告)号：EP4349681A3
公开(公告)日：2024-07-24
申请号：EP23198215.8
申请日：2023-09-19
发明人： SCHELSKE, Peter , KOHLEY,Stephan
摘要： Bei einer Mittelführerhauslokomotive (1) mit einem Führerhaus (3) und mehreren auf dem Führerhaus (3) angeordneten elektrischen Dachaufbauten (5), ist vorgesehen, dass an dem Führerhaus (3) wenigstens zwei Schutzblenden (6) zum Abschirmen von Personen im Führerhaus (3) gegenüber Elektromagnetismus von den elektrischen Dachaufbauten (5) angeordnet sind, und wobei die elektrischen Dachaufbauten (5) zwischen den wenigstens zwei Schutzblenden (6) angeordnet sind. (Fig. 5)
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公开(公告)号：EP4349684A2
公开(公告)日：2024-04-10
申请号：EP23198205.9
申请日：2023-09-19
发明人： SCHELSKE, Peter , FOEDTKE, Jost
IPC分类号： B61F1/06
摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft einen Lokomotivrahmen für ein Schienenfahrzeug, insbesondere eine Mittelführerhauslokomotive, umfassend eine insbesondere wenigstens abschnittsweise flächige und/oder ebene Tragstruktur für Aufbauten, wie ein Führerhaus, und zwei sich an einer Unterseite der Tragstruktur in Längsrichtung des Schienenfahrzeugs erstreckende Längsträger, wobei wenigstens einer der Längsträger im Verlauf dessen Längserstreckung eine Breitenaufweitung quer zur Längserstreckung aufweist, um einen zwischen den beiden Längsträgern gebildeten Aufnahmeraum für Fahrzeugkomponenten, wie Antriebs- und Hilfseinheiten, beispielsweise einen Transformator, zu vergrößern. (Fig. 1)
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公开(公告)号：EP4349682A2
公开(公告)日：2024-04-10
申请号：EP23198204.2
申请日：2023-09-19
摘要： Bei einer Mittelführerhauslokomotive (1), die ein Mittelführerhaus (3) für einen Lokführer, wenigstens ein oberflur angeordnetes Versorgungsmodul (111, 121) zum Bereitstellen elektrischer Versorgungsenergie zum Betreiben der Mittelführerhauslokomotive (1), und einen oberflur angeordneten Umrichter (130) zum Überführen der Versorgungsenergie in eine Antriebsenergie für wenigstens einen Fahrantrieb (160) der Mittelführerhauslokomotive (1) umfasst, ist vorgesehen, dass der Umrichter (130) in Längsrichtung (L) zwischen dem wenigstens einen Versorgungsmodul (111, 121) und dem Führerhaus (3) angeordnet ist. (Fig. 7)
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6.发明公开
公开(公告)号：EP4349681A2
公开(公告)日：2024-04-10
申请号：EP23198215.8
申请日：2023-09-19
发明人： SCHELSKE, Peter , KOHLEY,Stephan
摘要： Bei einer Mittelführerhauslokomotive (1) mit einem Führerhaus (3) und mehreren auf dem Führerhaus (3) angeordneten elektrischen Dachaufbauten (5), ist vorgesehen, dass an dem Führerhaus (3) wenigstens zwei Schutzblenden (6) zum Abschirmen von Personen im Führerhaus (3) gegenüber Elektromagnetismus von den elektrischen Dachaufbauten (5) angeordnet sind, und wobei die elektrischen Dachaufbauten (5) zwischen den wenigstens zwei Schutzblenden (6) angeordnet sind. (Fig. 5)
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公开(公告)号：EP4339055A1
公开(公告)日：2024-03-20
申请号：EP23198210.9
申请日：2023-09-19
发明人： SCHELSKE, Peter , ZITZER, Andrej
摘要： Ein Lokomotivrahmen (10) für ein Schienenfahrzeug, insbesondere eine Lokomotive, wie eine Mittelführerhauslokomotive, zum Aufnehmen und Tragen von Fahrzeugkomponenten, umfasst einen an einem in Längsrichtung (L) des Lokomotivrahmens (10) weisenden Ende angebrachten Fahrbahnräumer (1) und wenigstens eine abschnittsweise oberhalb des Fahrbahnräumers (1) angeordnete, flächige Anhebepratze (61, 63) für eine Hebevorrichtung zum Anheben des Schienenfahrzeugs, insbesondere zum Untergreifen durch eine Hebevorrichtung, wie einen von vertikal unten anzusetzenden Hubzylinder. (Fig. 1)
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