Brechzange zum Abräumen von Bauwerken, insbesondere von Mauern aus armiertem Beton
    2.
    发明公开
    Brechzange zum Abräumen von Bauwerken, insbesondere von Mauern aus armiertem Beton 失效
    破碎钳清除建筑结构,钢筋混凝土的墙壁特别。

    公开(公告)号:EP0347371A1

    公开(公告)日:1989-12-20

    申请号:EP89810349.4

    申请日:1989-05-11

    申请人: ZEPF, Hans-Rudolf

    发明人: ZEPF, Hans-Rudolf

    IPC分类号: E04G23/08 B28D1/22

    摘要: Die Brechzange mit einem Zangenkörper (7) zur Aufnahme von zwei, über je ein eigenes Drehzentrum (2,2′) schwenkbaren Zangenteile (1,1′), die vom Drehzentrum weg in einen Zangen­hebel (3,3′) für den Kraftangriff und einem Schneidhebel (4,4′) für die Ausübung der Brechkraft aufgeteilt sind, hat an den Schneidhebel (4,4′) Mittel (5,60), um die Zangenhöcker (12,61,63) lösbar zu befestigen. Im Teilbereich der Zangen­schneide (4,4′) können Trennklingen (6,6′) zur Durchtrennung von Armierungen vorgesehen sein. Die lösbaren Zangenhöcker (61,63) können lösbar in einem Höckerbett (60) befestigt sein, welches Höckerbett am Schneidhebel (4,4′) lösbar oder daran angeformt angeordnet ist. Eine Mehrzahl von Zangenhöckern können ein Arbeitsprofil bilden, das sich von einem anderen Arbeitsprofil, das aus der gleichen oder einer anderen Anzahl von Zangenhöckern gebildet wird, in der Brechwirkung unter­scheidet.

    摘要翻译: 破碎钳,包括:钳体(7),用于从旋转中心接收两个钳部件(1,1“),它们是每个枢轴能够经由它们的旋转自己的中心(2,2”),并且,离开,被划分 成一个钳杆(3,3“),用于施加力和切割杆(4,4”,用于施加破碎力),对切削杆(4,4“)的装置(5,60),用于可拆卸地 紧固钳凸块(12,61,63)。 切断刀片(6,6“)用于切断加强件可以在切割杆的区域中设置(4,4”)。 可拆卸钳凸块(61,63)可在一个凸块床(60)的所有其可拆卸地布置在所述切削杆(4,4“)或一体地形成在其上可拆卸地固定。 钳颠簸的多个可以形成从相同或破碎动作不同数量的钳颠簸形成的工作概况,从另一个工作的个人资料不同,所有。 ... ...

    LASTHAKEN
    3.
    发明授权
    LASTHAKEN 失效

    公开(公告)号:EP0016027B1

    公开(公告)日:1982-09-22

    申请号:EP79900625.9

    申请日:1979-06-15

    申请人: ZEPF, Hans-Rudolf

    发明人: ZEPF, Hans-Rudolf

    IPC分类号: B66C1/36 F16B45/02

    摘要: The hook is intended to be attached to a shovel or a bucket of an excavator or a bull-dozer, and presents a body (1) provided with an oblong opening (2), of which the oblique axis (4) passes by a bearing surface (11) of a part (5) of a body forming a foot. Immediately next to the footpath (5) is an opening (3) closed by a safety plate (6). A good access to the opening is provided by the oblique position of the axis (4) and the foot path (5) is substantially part of the body (1).

    RAUPENFAHRZEUG
    4.
    发明授权
    RAUPENFAHRZEUG 失效
    毛虫

    公开(公告)号:EP0362326B2

    公开(公告)日:1996-09-25

    申请号:EP89903077.9

    申请日:1989-03-21

    申请人: ZEPF, Hans-Rudolf

    发明人: ZEPF, Hans-Rudolf

    摘要: In a process for manufacturing metal track links which can be assembled to form a crawler, a base part (10) and a sole part (20) of the track link (1) are shaped by a casting or forging tool, a specific sole part (20) from a plurality of sole parts (20) being associated with a base part (10). The tool used for this purpose consists of at least one part which shapes the base part (10) of the track link and one part which shapes the sole part (20) of the track link. The track link (1) so obtained has receiving lugs (2) on one side and an equal number of eyelet recesses (3) on the other side, lateral guides (7) on the bottom of the track link and at least one engaging recess (6).

    Werkzeug für einen Hydraulikhammer o.dgl.
    5.
    发明公开
    Werkzeug für einen Hydraulikhammer o.dgl. 失效
    Werkzeugfüreinen Hydraulikhammer o.dgl。

    公开(公告)号:EP0238957A2

    公开(公告)日:1987-09-30

    申请号:EP87103735.4

    申请日:1987-03-14

    申请人: ZEPF, Hans-Rudolf

    发明人: ZEPF, Hans-Rudolf

    IPC分类号: B25D17/02 E21B17/046 B28D1/26

    CPC分类号: B25D17/02 B28D1/26 E21B17/046

    摘要: Bei einem Werkzeug für einen Hydraulikhammer o.dgl. aus einem Schaft (1), der in einem Futter des Hydraulikhammers sitzt, und einem das eigentliche Bearbeitungswerkzeug bildenden Kopfteil, sollen der Schaft (1) und das Kopfteil (2) lösbar miteinander verbunden sein.

    摘要翻译: 在用于液压锤等的工具中,包括位于液压锤的卡盘中的柄(1)和形成实际工作工具的头部,柄(1)和头部(2) 可拆卸地相互连接。

    RAUPENKETTENPLATTE FÜR RAUPENFAHRZEUG
    6.
    发明公开
    RAUPENKETTENPLATTE FÜR RAUPENFAHRZEUG 失效
    导轨链传动履带车辆。

    公开(公告)号:EP0542948A1

    公开(公告)日:1993-05-26

    申请号:EP92909926.0

    申请日:1992-05-12

    申请人: ZEPF, Hans-Rudolf

    发明人: ZEPF, Hans-Rudolf

    IPC分类号: B62D55

    CPC分类号: B62D55/20

    摘要: Le patin de chenille décrit présente sur la surface, par ailleurs lisse ou profilée, de sa semelle une interruption sous la forme d'un canal d'interruption (20) sensiblement parallèle aux côtés longitudinaux du patin et s'étendant sur toute la surface de la semelle. Cette interruption améliore l'adhérence de la chenille.

    RAUPENFAHRZEUG
    7.
    发明公开
    RAUPENFAHRZEUG 失效
    履带式车辆。

    公开(公告)号:EP0362326A1

    公开(公告)日:1990-04-11

    申请号:EP89903077.0

    申请日:1989-03-21

    申请人: ZEPF, Hans-Rudolf

    发明人: ZEPF, Hans-Rudolf

    IPC分类号: B62D55 B21K23 B21L9 B22C9

    摘要: Dans un procédé de fabrication d'un patin de chenille métallique (1) consistant à assembler ce patin sur une chaîne à chenille, on utilise un outillage à mouler ou à forger, servant à la mise en forme d'une pièce de base (10) et d'une semelle (20) du patin, une semelle (20) déterminée étant associée à une pièce de base (10) comprenant une pluralité de semelles (20). L'outil utilisé comprend au moins un élément façonnant la pièce de base (10) du patin et un élément façonnant la semelle (20) de ce patin. Le patin de chenille (1) ainsi mis en forme présente des oeillets de réception (2) sur l'une des faces du patin et un nombre égal de brèches (3) destinées à recevoir les oeillets, sur l'autre face du patin, ainsi que des guides latéraux (7) sur la partie inférieure du patin, et au moins un intervalle d'engrènement (6).

    Kupplungsvorrichtung zum Ankuppeln eines Gerätes an den Ausleger einer Baumaschine
    8.
    发明公开
    Kupplungsvorrichtung zum Ankuppeln eines Gerätes an den Ausleger einer Baumaschine 失效
    Kupplungsvorrichtung zum Ankuppeln einesGerätesan den Ausleger einer Baumaschine。

    公开(公告)号:EP0321902A1

    公开(公告)日:1989-06-28

    申请号:EP88121217.9

    申请日:1988-12-19

    申请人: ZEPF, Hans-Rudolf

    发明人: ZEPF, Hans-Rudolf

    IPC分类号: E02F3/40 E02F3/96

    摘要: Die Kupplungsvorrichtung setzt sich aus einem Haltebügel (19) und aus am Arbeitsgerät (8) befestigten Haltemitteln in Form einer Haltewelle (27) und einem Lagersupport (31) zusammen. Der als Winkelhebel ausgebildete Haltebügel (19) weist eine Lagerhalbschale (35) zum Umfassen der Haltewelle (27) und eine Kupplungswelle (37) zum Einlegen in den Lagersupport (31) auf. Der Lagerbügel (19) ist mittels zwei Gelenken (14, 15) an dem Endarm (7) eines Auslegers einer Baumaschine und an einem Lenker (13) eines mit dem Endarm (7) zusammenwirkenden Linearmotors (10) gelagert. Zum Kuppeln eines Arbeitsgerätes (8) wird mittels eines Griffbügels (38) die Kupplungswelle (37) in eine Stellung gebracht, in welcher sie durch einen am Lagersupport (31) angebrachten Schlitz (33) in eine Bohrung (32) des Lagersupportes (31) eingelegt und durch Drehen des Griffbügels (38) gesichert werden kann. Dadurch, dass der Haltebügel mit den Gelenken (14, 15) direkt am Endarm (7) bzw. am Lenker (13) angeordnet ist, wird nur eine geringe Bauhöhe für die Kupplungsvorrichtung in Anspruch genommen.

    摘要翻译: 连接装置由固定框架(19)和固定装置固定在工具(8)上,形式为保持轴(27)和轴承支架(31)。 设计为钟形曲柄杆的保持框架(19)具有用于封闭保持轴(27)的半轴承壳(35)和用于插入轴承支撑件(31)中的连接轴(37)。 轴承框架(19)通过两个接头(14,15)安装在挖掘机的起重臂的端部臂(7)上并且在线性电动机(10)的与端部相互作用的引导连杆(13)上 手臂(7)。 为了连接工具(8),连接轴(37)通过手柄(38)移动到可以通过槽(38)插入到轴承支撑件(31)的孔(32)中的位置 33),并且可以通过转动手柄(38)来固定。 通过将接头(14,15)直接布置在端臂(7)和引导连杆(13)上的保持框架,连接装置仅需要较小的整体高度。

    RAUPENFAHRZEUG
    10.
    发明授权
    RAUPENFAHRZEUG 失效
    跟踪车辆

    公开(公告)号:EP0362326B1

    公开(公告)日:1993-06-09

    申请号:EP89903077.9

    申请日:1989-03-21

    申请人: ZEPF, Hans-Rudolf

    发明人: ZEPF, Hans-Rudolf

    摘要: In a process for manufacturing metal track links which can be assembled to form a crawler, a base part (10) and a sole part (20) of the track link (1) are shaped by a casting or forging tool, a specific sole part (20) from a plurality of sole parts (20) being associated with a base part (10). The tool used for this purpose consists of at least one part which shapes the base part (10) of the track link and one part which shapes the sole part (20) of the track link. The track link (1) so obtained has receiving lugs (2) on one side and an equal number of eyelet recesses (3) on the other side, lateral guides (7) on the bottom of the track link and at least one engaging recess (6).