摘要:
Système d'alimentation simplifiée des potentiomètres dans la mémorisation électronique des sièges automobiles, caractérisé en ce que le potentiomètre (11) de repérage de position du réglage est placé aux bornes du moteur lui-même alimenté sous une tension (U alim ) éventuellement variable et commutable entre deux états de polarité inverse selon le sens de rotation du moteur, le curseur (12) du potentiomètre étant relié par un premier pont diviseur (14) à l'entrée d'un convertisseur analogique-numérique (13) soumis à une tension de référence (U ref ) reliée à la même tension éventuellement variable par un second pont diviseur (16) et dont la sortie est reliée à un module électronique (15), les valeurs de la résistance à la masse de chacun des deux ponts diviseurs étant respectivement égales au produit de l'autre résistance par un même coefficient multiplicateur A.
摘要:
Dispositif de rattrapage de jeu pour des articulations dites continues à train épicycloïdal caractérisé en ce qu'il est prévu, d'origine, une excentration suffisante entre le diamètre des dentures du satellite double (13) et la pièce intermédiaire (22) concentrique aux dentures des flasques fixe et mobile (1, 5) de façon à permettre à la came composite (17) constituée par deux pièces identiques et symétriques (18, 19) normalement séparées l'une de l'autre à leur partie supérieure par un ressort (20) légèrement sous tension et à leur partie inférieure par un doigt (24) solidaire d'une pièce circulaire intermédiaire (22) montée en palier (23a, 23b) dans les flasques mobile et fixe (1, 5).
摘要:
Dispositif de blocage de vérins mécaniques à déplacement soit rectiligne, soit circulaire, caractérisé en ce qu'il comprend au moins une tige (1, 32) normalement bloquée par des galets crantés (15, 16) montés sur des axes (17, 18) et coopérant avec des grains (10, 11) en V comportant des rampes (12, 13) dentées et dont le déplacement vertical est créé par la rotation d'une came (20) entraîné dans son mouvement de rotation par des plots (22a) solidaires d'une pièce circulaire (22) montée sur un arbre (21) entraîné soit par une commande manuelle, soit par une commande moteur.
摘要:
Mécanisme réducteur pour articulation sans jeu utilisable notamment pour le réglage de diverses parties d'un siège de véhicule automobile caractérisé en ce que chaque satellite (15) présente sur son axe central une portée cylindrique (16) (intérieure ou extérieure) destinée à se centrer et réagir sur une portée cylindrique complémentaire (21) (respectivement extérieure ou intérieure) prévue sur une pièce porte-satellites (20) en forme d'étoile présentant, de par sa matière et sa conception, une élasticité suffisante pour plaquer constamment les dentures des satellites dans la denture de leur flasque respectif, permettant ainsi de rattraper les jeux inhérent à la fabrication de ce type de mécanisme et permettant également d'absorber sans détérioration les surcharges pouvant apparaître par exemple au cours de l'utilisation du mécanisme réducteur comme articulation de siège d'un véhicule automobile.
摘要:
L'arbre moteur (19) à section carrée présente à l'une de ses extrémités (19a), une partie conique et supporte à son autre extrémité, un cône (20) logé dans l'ouverture centrale du flasque fixe (1), cône qui est repoussé par un ressort (21) prenant appui contre une goupille (22) traversant l'arbre moteur (19) de façon que lorsqu'un point dur est rencontré par les dentures coopérantes (6) du flasque fixe (1) et (9) du flasque mobile (3) ainsi que les dentures (13a, 13b) du satellite (13) il se produit un léger décalage longitudinal de l'arbre moteur (19) soit dans un sens, soit dans un autre provoquant ainsi, par l'intermédiaire soit du cône (19a), soit du cône (20) une modification de l'excentration du satellite (13) assurant le passage du point dur puis dès ce point dur passé le ressort (21) qui a été comprimé ou étiré par le mouvement considéré de l'arbre (19) replace les différentes pièces dans l'état antérieur en rétablissant l'excentration d'origine.
摘要:
Dispositif de rattrapage des jeux angulaires sur des mécanismes d'articulation utilisés dans des sièges en particulier d'automobiles constitués particulièrement par des mécanismes à satellite irréversible (train épicycloïdal) reliés l'un à l'autre par une barre de liaison, caractérisé en ce que la barre de liaison (10, 11) présente sur l'une de ses parties un organe à dentures (1, 2) soumis à l'action d'un ressort (20) qui lorsque la barre de liaison est en place entre les deux cames des mécanismes d'articulation provoque une rotation de ces cames et des satellites y afférants pour compenser les jeux de fabrication et de montage afin d'éviter tout déplacement intempestif par torsion du dossier du siège considéré.