摘要:
Die Fußstütze weist eine ortsfeste Halterung, sowie ein verschwenkbar daran gelagerten Träger auf, an dem die eigentliche Fußaufnahme angebracht ist und der mit Hilfe einer Verstelleinrichtung in seiner Position einstellbar ist. Letztere ist mit dem Träger über ein Zahnsegment verbunden, dem eine federbelastete Klinke (4) zugeordnet ist. Zum Lösen der Klinke (4) ist eine Löseeinrichtung vorhanden. Die Schwenkachse (7) der Klinke (4) befindet sich zwischen einem ortsfesten Lager (9) der Feder (8) und einem an der Klinke (4) angeordneten Haken (5) dergestalt, daß in einer Totpunktstellung sich die Schwenkachse (7) auf der Verbindungslinie zwischen Lager (9) und Haken (5) befindet. Das Zahnsegment (3) weist in Abstand von den Rastzähnen eine Steuernocke (12) auf in dessen Bewegungsbahn an der Klinke (4) ein Vorsprung (10) angebracht ist. Es verfügt weiterhin im Endbereich der Rastverzahnung über einen Mitnehmer (14).
摘要:
Die Erfindung betrifft einen Omnibus (2) mit wenigstens drei im Bereich seiner Frontseite (1) befestigten Außenspiegeln (13,14,15), von denen ein erster (13) als Fahrzeugrückspiegel, ein zweiter (14) zum Betrachten von Einstieg und/oder Achse und ein dritter (15) zum Beobachten des seitlichen Abstands zwischen Omnibus und Fahrzbahnbegrenzung vorgesehen ist. Um für einen solchen Omnibus (2) ein Außenspiegelset zu schaffen, dessen Außenspiegel (13-15) einfach montierbar und einstellbar sind, sowie einen Selbstreinigungseffekt haben schlägt die Erfindung vor, daß die Außenspiegel an einem gemeinsamen, L-förmig ausgebildeten Formkörper (5) mit allseits geschlossener Oberfläche angeordnet sind. Die Außenspiegel bilden einen Teil der Oberfläche und der Formkörper weist zum Zwecke der Selbstreinigung der Spiegel eine aerodynamische Gestalt mit Tragflächenquerschnitt auf.
摘要:
Der Druckbehälter verfügt über zwei Seitenwände, eine Deck- und eine Bodenwand sowie Stirnende. Alle Wände sind zum Behälterinneren konkav gekrümmt. Der Behälter soll einen in Quaderform zur Verfügung stehenden Transportraum möglichst gut ausnutzen. Hierfür weisen die Seiten-, Deck und Bodenwände an ihren miteinander verbindenden Eckbereichen einen kleineren Krümmungsradius auf als in ihren jeweiligen Wandmitten. Weiterhin ist der Druckbehälter mit einem quaderförmigen Traggerüst versehen, dessen Ecken im wesentlichen auf den gleichen Querschnittsdiagonalen liegen wie die Eckbereiche der Wände. Biegesteife Wandelemente stellen eine Verbindung zwischen dem Traggerüst und den Behälterwänden her.
摘要:
Der Klapptisch ist für Sessel von Fahrzeugen, insbesondere von Omnibussen, vorgesehen. Er weist seitlich vom Sessel eine Halterung mit einem Träger auf, der in einer vertikalen Ebene zwischen einer abgesenkten Außerbetriebsstellung und einer angehobenen Betriebsstellung bewegbar ist. Der Träger verfügt über eine Schwenkachse (4), auf der wenigstens ein Tischelement (5) gelagert ist. Der Klapptisch soll bei geringer Verschmutzungsgefahr leicht handhabbar sein. Die Halterung wird deshalb als eine stationäre vertikale Führung ausgebildet. Der Träger hat die Form einer Führung und bildet ein verschiebbares Gehäuse für das Tischelement (5), das somit aus der Betriebs- in die Außerbetriebsstellung überführt werden kann. Die Schwenkachse (4) verläuft im wesentlichen horizontal innerhalb des Gehäuses.
摘要:
Die Fußstütze weist eine ortsfeste Halterung, sowie ein verschwenkbar daran gelagerten Träger auf, an dem die eigentliche Fußaufnahme angebracht ist und der mit Hilfe einer Verstelleinrichtung in seiner Position einstellbar ist. Letztere ist mit dem Träger über ein Zahnsegment verbunden, dem eine federbelastete Klinke (4) zugeordnet ist. Zum Lösen der Klinke (4) ist eine Löseeinrichtung vorhanden. Die Schwenkachse (7) der Klinke (4) befindet sich zwischen einem ortsfesten Lager (9) der Feder (8) und einem an der Klinke (4) angeordneten Haken (5) dergestalt, daß in einer Totpunktstellung sich die Schwenkachse (7) auf der Verbindungslinie zwischen Lager (9) und Haken (5) befindet. Das Zahnsegment (3) weist in Abstand von den Rastzähnen eine Steuernocke (12) auf in dessen Bewegungsbahn an der Klinke (4) ein Vorsprung (10) angebracht ist. Es verfügt weiterhin im Endbereich der Rastverzahnung über einen Mitnehmer (14).
摘要:
Der Scheibenwischer verfügt über einen Wischblattträger (5), der mit einem angetriebenen, am Chassis verschwenkbar gelagerten Wischerarm (4) und einem schwenkbaren Parallelogrammlenker (9) gelenkig verbunden ist. Der Scheibenwischer soll auch für stark gewölbte Scheiben ein großes Wischerfeld bieten, ohne daß der Wischblatträger in einer Ruheposition die Sicht des Fahrers stört. Hierzu wird der Lenker (9) an einem Hebel (12) gelagert, der seinerseits am Chassis verschwenkbar gelagert und angetrieben ist.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Silofahrzeug (1) für den Transport von Flüssigkeiten und Schuttgütern. Es weist einen sich in Fahrtrichtung (F) ferstreckenden, um eine etwa horizontale Querachse (3) in eine Entnahmestellung (B) kippbaren Transportbehälter (2) auf, bei dem in Entnahmestellung (B) die Entnahmeöffnung (4) untenliegt. Im Inneren des Transportbehälters ist mindestens eine sich mit ihrer Hauptebene quer zur Fahrtrichtung erstreckende Schwallwand (5) angebracht. Um ein Fahrzeug der eingangs genannten Art derart zu verbessern, daß es in gleicher Weise für den Transport von Flüssigkeiten wie auch für Schüttgüter eingesetzt werden kann, ist die Schwallwand in Transportstellung (A) des Transportbehälters (1) in einem Winkel zur Vertikalen geneigt. Sie weist mit ihrer Unterkante etwa zur Entnahmeöffnung (4).
摘要:
Ein Omnibus ist mit einem für eine Klimaanlage vorgesehenen Dachaufbau versehen, welche im wesentlichen eine quer zur Fahrtrichtung sich erstreckende Stirnwand, sowie parallel zur Fahrtrichtung sich erstreckende Seitnwände und eine Oberseite aufweist. Die Klimaanlage ist wenigstns einm Kondensator, einer Lufteintrittsöffnung sowie einem Gebläse zum Kühlen des Kondensators mit Luft ausgestattet. Das Fahrzeug soll so gestaltet sein, daß eine Anpassung an den Leistungsbedarf des Kondensators möglich ist. Der Dachaufbau wird deshalb als tragflächenähnliches Profil zum Erzeugen eines Unterdruckes an der Oberseite ausgebildet. Die Stirnwand ist im wesentlichen geschlossen. Die Lufteintrittsöffnungen, die Gebläse in den Seitenwändn, wenigstens eine Luftaustrittsöffnung in der Oberseite und der Kondensator sind in Durchströmungsrichtung des Dachaufbaus hinter den Lufteintrittsöffnungen angeordnet.
摘要:
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verstellung der Eintauchtiefe eines an einem selbstfahrenden Pistenfahrzeug (1) abgebauten, höhenverstellbaren Pistenpflegewerkzeuges (2) und ein dazugehöriges Pistenfahrzeug (1). Um die Eintauchtiefe des Pistenpflegewerkzeuges (2) an die veränderten Fahrbedingungen bei Berg- oder Talfahrt anzupassen, wird das Pistenpflegewerkzeug (2) abhängig vom Kraftbedarf des Fahrzeugantriebes (16) selbsttätig angehoben, wenn der Kraftbedarf des Antriebes (16) steigt,und selbsttätig tiefer eingetaucht, wenn der Kraftbedarf des Antriebes (16) sinkt.