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1.发明授权DISPOSITIF DE COMMANDE VARIABLE D'AU MOINS UNE SOUPAPE, PAR EXEMPLE POUR UN MOTEUR ALTERNATIF 有权设备技术可变气门正时的至少一种，例如用于往复式发动机
公开(公告)号：EP2809895B1
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：EP13706592.6
申请日：2013-01-30
CPC分类号： F01L1/462 , F01L1/047 , F01L1/26 , F01L1/267 , F01L9/02 , F01L9/021 , F01L9/023 , F01L13/0005 , F01L13/0047 , F01L2001/0473 , F01L2001/34446
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公开(公告)号：EP2404046A1
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：EP10709874.1
申请日：2010-03-03
IPC分类号： F02B37/02
CPC分类号： F02B37/02 , F01D9/026 , F02B37/007 , F02C6/12 , Y02T10/144
摘要： The invention relates to an internal combustion engine that is supercharged by a turbocharger having a compressor (10) that is driven by a turbine rotor (7) supplied with burnt gases on the entire periphery thereof by a single distribution volute (6), wherein said engine comprises two cylinder groups purged by means of two exhaust manifolds (3) giving into one of two convergent nozzles (4) parallel to the inlet direction of the turbine volute (6), respectively, and having adjacent collars (8) with cross-sections equal to that of the inlet (5) of the volute (6), the nozzles (4) being connected to the volute by a convergent conical channel (9) tangential to the volute and having a length being about 3 to 8 times the inlet diameter of the volute.
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3.发明公开
公开(公告)号：EP1775441A1
公开(公告)日：2007-04-18
申请号：EP06291459.3
申请日：2006-09-18
IPC分类号： F02B37/013 , F01N5/04 , F02B37/18 , F02B37/12
CPC分类号： F02B37/183 , F01N5/04 , F01N13/0097 , F01N2250/02 , F02B37/004 , F02B37/007 , F02B37/013 , F02B37/12 , F02B37/18 , F05B2220/40 , F05B2260/601 , Y02T10/144 , Y02T10/16
摘要： Ce dispositif est du type comprenant une turbine haute pression (20) et une turbine basse pression (14) disposées en série, et un conduit de by-pass (32) de la turbine haute pression (20) reliant un conduit d'alimentation (26) à un conduit d'évacuation (28) de la turbine haute pression (20).
Selon un aspect de l'invention, le conduit de by-pass (32) débouche dans le conduit d'évacuation (28) par une tuyère de détente (34) permettant l'éjection des gaz dérivés par le conduit de by-pass (32) dans un tronçon de mélange (46) du conduit d'évacuation (28) sensiblement selon la direction et le sens d'écoulement dans le tronçon de mélange (46) des gaz détendus dans la turbine haute pression (20), pour accroître la quantité de mouvement des gaz détendus dans la turbine haute pression (20) par mélange avec les gaz dérivés.摘要翻译： 该装置具有用于一高压涡轮机（20），充电管（26），以在所述高压涡轮机的排气管（28）连接的旁通管（32）。 通过减压喷嘴（34），在排气管中的旁通管打开。 喷嘴与绘制涡轮机和涡轮机的下游气体的输送的气流的上游气体的推进流气动喷射器（52）的混合部（46）定义。 该喷射器混合推进流动和输送。流量的交换与流通。
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4.发明公开
公开(公告)号：EP0731886A1
公开(公告)日：1996-09-18
申请号：EP95934167.0
申请日：1995-10-04
CPC分类号： F16C11/0619 , F02B3/06 , F02B2075/025 , F16J1/16 , F16J1/22
摘要： A device including a first moving part such as a piston (1) and a second moving part such as a connecting rod (2) with a coupling part (4) therebetween. A low-pressure compressible liquid lubricant feed system delivers a liquid into a chamber (10) with a variable volume between the second part and the coupling part, to form a pump supplying the joint interstice (16) to be lubricated, by means of a one-way connection (13, 15) and a resilient return member (11), wherein said interstice communicates with a cavity (17) with a fixed volume used as a liquid lubricant source. Said volume, in relation to the pump displacement, enables a degree of deflection of the pump piston (3) while achieving a sufficiently high pressure and compensating for leakage.
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公开(公告)号：EP0500884A1
公开(公告)日：1992-09-02
申请号：EP91916193.0
申请日：1991-09-04
CPC分类号： F02F1/16 , F02B3/06 , F16J10/04 , Y10T29/49272
摘要： Dans un dispositif d'étanchéité entre une culasse (1) et un cylindre (2), constitué d'une chemise cylindrique (7) mince et amovible emmanchée dans un alésage aménagé dans un bâti (4), lorsque la culasse repose, avant serrage de la culasse, sur la surface supérieure de la chemise, il existe, entre la culasse et le bâti, une sur-hauteur (h) telle que, lors du serrage de la culasse, aucun des matériaux constituant la culasse, le bâti et la chemise, comprimée axialement, n'atteigne les limites de déformation élastique, avec une force d'appui supérieure, compte tenu de l'épaisseur (e) de la chemise (7), à la force maximale exercée par la pression du fluide gazeux sur la culasse (1), mais suffisamment grande pour que le contact de chemise (7)/culasse (1) soit maintenu, à tout moment du fonctionnement de la machine.
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6.发明授权
公开(公告)号：EP0258119B1
公开(公告)日：1990-10-17
申请号：EP87401823.7
申请日：1987-08-06
CPC分类号： F02F3/02 , F02B2075/025 , F02F2200/04 , F05C2201/0448 , F16J1/04
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公开(公告)号：EP0252935A1
公开(公告)日：1988-01-20
申请号：EP87900178.0
申请日：1986-12-31
CPC分类号： F02B25/145 , F02B3/06 , F02B2075/025
摘要： Un moteur à combustion interne à deux temps, notamment du type Diesel, qui comporte au moins une soupape d'admission (10) ayant son siège disposé dans la paroi d'une préchambre (13) de combustion et de balayage, et au moins une soupape d'échappement (7), est caractérisé en ce que la préchambre (13) communique avec le cylindre (1) par un canal de transfert (14) dont les parois sont au moins en partie sensiblement parallèles à l'axe (2) du cylindre et dont la section droite perpendiculaire à cet axe débouche selon une forme sensiblement oblongue tangentiellement au cylindre (1). On obtient une meilleure efficacité du moteur.
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8.发明公开DISPOSITIF DE COMMANDE VARIABLE D'AU MOINS UNE SOUPAPE, PAR EXEMPLE POUR UN MOTEUR ALTERNATIF 有权设备技术可变气门正时的至少一种，例如用于往复式发动机
公开(公告)号：EP2809895A1
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：EP13706592.6
申请日：2013-01-30
CPC分类号： F01L1/462 , F01L1/047 , F01L1/26 , F01L1/267 , F01L9/02 , F01L9/021 , F01L9/023 , F01L13/0005 , F01L13/0047 , F01L2001/0473 , F01L2001/34446
摘要： The invention relates to a device for controlling at least one valve (2), comprising a body (8) comprising a dimensionally stable cavity (9) communicating exclusively with the outside by means of at least four straight cylinders (10, 11, 12, 13) closed respectively by an opening piston (P1) actuated by an opening cam (C1), a closing piston (P2) actuated by a closing cam (C2), a shuttle piston (Pa) for arming or disarming the device, and a piston (Ps) mechanically linked to the valve (2). The control device according to the invention is used to adjust, during operation and by adjusting the angular phase difference between the opening cam (C1) and the closing cam (C2), the valve lift (2), the angular duration of opening of the valve (2) and, if necessary, to completely deactivate the valve (2) for the entire duration of a cycle.
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公开(公告)号：EP2363585A1
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：EP11167321.6
申请日：2007-12-11
IPC分类号： F02B37/013 , F02B37/18 , F02M25/07 , F01L3/20
CPC分类号： F02B37/18 , F01L3/20 , F01N2260/14 , F02B37/004 , F02B37/013 , F02B37/02 , F02B37/186 , F02M26/08 , F02M26/16 , F02M26/40 , F02M26/70 , Y02T10/144
摘要： Moteur à combustion interne suralimenté à turbocompresseur, dont les cylindres comprennent des orifices d'échappement équipés de soupapes d'échappement (30), dont les têtes (72) sont, en position de fermeture des orifices d'échappement, encastrées dans la culasse (74) du moteur pour être accélérées avant l'ouverture effective des orifices d'échappement.
摘要翻译： 发动机具有排气收集器（22），其出口（20）连接到高压涡轮机（18）的入口，高压涡轮机（18）的入口驱动向发动机供应加压空气的高压压缩机（12）。 收集器具有出口（34），该出口配备有与发动机的曲轴的旋转同步地操作的旋转快门（36），用于在打开发动机的气缸（26）的排气孔的开口期间关闭出口，并且用于打开出口 在关闭孔之前。 收集器低于发动机气缸。 还包括用于控制发动机中废气的再循环率和燃烧比的方法的独立权利要求。
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公开(公告)号：EP0500884B1
公开(公告)日：1995-05-10
申请号：EP91916193.5
申请日：1991-09-04
CPC分类号： F02F1/16 , F02B3/06 , F16J10/04 , Y10T29/49272
摘要： A sealing device placed between a cylinder head (1) and a cylinder (2) and composed of a thin detachable cylindrical lining (7) fitted in a bore formed in a block (4), comprises a raised portion (h) before the cylinder head is adjusted and while it is resting on top of the lining, said raised portion being located between the cylinder head and the block and designed to prevent any of the materials forming the cylinder head, the block or the axially compressed lining from reaching their deformational yield limits when the cylinder head (1) is adjusted with a pressure which is greater, allowing for the thickness (e) of the lining, than the maximum force exerted on the cylinder head (1) by gaseous fluid pressure, and sufficiently large to maintain contact between the cylinder head (1) and the lining (7) at all times during the operation of the machine.
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