Dipstick
    1.
    发明公开
    Dipstick 失效
    试纸

    公开(公告)号:EP0240062A3

    公开(公告)日:1989-03-08

    申请号:EP87200503.8

    申请日:1987-03-19

    IPC分类号: G01F23/04 F16B21/06

    CPC分类号: G01F23/04 F01M2011/0491

    摘要: A dipstick comprises a blade (1) having a handle (4) connected to one end of the blade by means of an intermediate resilient tubular collar (3), said one end of the blade and said collar being provided with first formations (10, 11) that cooperate as a snap-fit when said one end of the blade is inserted into the collar thereby to retain the two axially together, and said handle having a central aperture (5) to receive the collar as a close fit and said handle and said collar being provided with second formations (16, 18) that cooperate as a snap-fit when said collar is inserted into the central aperture in the handle thereby to retain the two axially together, said first formations (10, 11) then being constrained radially within said aperture (5) so as to lock the blade therein. Thus, the blade and collar can be easily assembled together and both then inserted into the handle to form the complete assembly in a simple manner. Preferably, the handle and collar are composed of plastics material and the blade is either metal or plastics depending upon the particular application. Said first formations may comprise a pair of notches (10) in the,blade and a cooperating projection (11) on the inner surface of the collar. Said second formations may comprise a pair of lugs (16), provided on an end of the collar that project from said central aperture and cooperate with a shoulder. An axial slit divides said projecting end of the collar into two in a plane perpendicular to the blade and extends as far as the notches in the blade.

    摘要翻译: 一种量油尺包括一个刀片(1),该刀片具有通过中间弹性管状套环(3)连接到刀片的一端的手柄(4),刀片的所述一端和所述套环设有第一结构(10,11) 当所述刀片的所述一端插入到所述轴环中时,所述轴承相互配合作为搭扣配合,从而将所述两个轴向保持在一起,并且所述手柄具有中心孔(5)以接收所述轴环作为紧配合,并且所述手柄 并且所述轴环设置有第二构造(16,18),当所述轴环插入到所述手柄的中心孔中时,所述第二构造作为搭扣配合协作,从而将所述两个轴向保持在一起,所述第一构造(10,11)然后是 被限制在所述孔(5)内的径向内部以便将叶片锁定在其中。 因此,刀片和轴环可以很容易地组装在一起,然后插入手柄中以简单的方式形成完整的组件。 优选地,手柄和轴环由塑料材料构成,并且根据具体应用,叶片可以是金属或塑料。 所述第一结构可以包括一对位于叶片内的凹口(10)和一个位于套环内表面上的配合凸起(11)。 所述第二结构可以包括一对凸耳(16),该凸耳设置在从所述中心孔突出并与肩部配合的所述套环的一端上。 轴向狭缝将凸缘的所述突出端部在垂直于刀片的平面内分成两部分,并延伸至刀片中的凹口。

    Dipstick
    2.
    发明公开
    Dipstick 失效
    Ölpeilstock。

    公开(公告)号:EP0240062A2

    公开(公告)日:1987-10-07

    申请号:EP87200503.8

    申请日:1987-03-19

    IPC分类号: G01F23/04 F16B21/06

    CPC分类号: G01F23/04 F01M2011/0491

    摘要: A dipstick comprises a blade (1) having a handle (4) connected to one end of the blade by means of an intermediate resilient tubular collar (3), said one end of the blade and said collar being provided with first formations (10, 11) that cooperate as a snap-fit when said one end of the blade is inserted into the collar thereby to retain the two axially together, and said handle having a central aperture (5) to receive the collar as a close fit and said handle and said collar being provided with second formations (16, 18) that cooperate as a snap-fit when said collar is inserted into the central aperture in the handle thereby to retain the two axially together, said first formations (10, 11) then being constrained radially within said aperture (5) so as to lock the blade therein. Thus, the blade and collar can be easily assembled together and both then inserted into the handle to form the complete assembly in a simple manner. Preferably, the handle and collar are composed of plastics material and the blade is either metal or plastics depending upon the particular application. Said first formations may comprise a pair of notches (10) in the,blade and a cooperating projection (11) on the inner surface of the collar. Said second formations may comprise a pair of lugs (16), provided on an end of the collar that project from said central aperture and cooperate with a shoulder. An axial slit divides said projecting end of the collar into two in a plane perpendicular to the blade and extends as far as the notches in the blade.

    摘要翻译: 量油尺包括具有作为油位基准标记的凹口(29,30)的叶片(1)。 在叶片的上端处是相对的切口(10)与可再充塑的塑料管状套环(3)的内侧上的对应尺寸的突起(11)接合,具有抵接的直角肩部(13),从而限制叶片的插入。 为了便于插入,套环的上端由狭缝(14)分开,使得当插入时,刀片端部与突起接合并使套环的分割半部分开。 盖(6)是压配合到手柄(4)的凹部(7)中并且具有进入轴环(3)的上端的中心突起。 安装在手柄底部的凹部(9)中的环形密封件(8)与绕在发动机油槽的油管中的管(20)的上部周围形成的胎圈密封接合。

    FUEL INJECTION VALVE
    3.
    发明公开
    FUEL INJECTION VALVE 失效
    燃料喷射阀。

    公开(公告)号:EP0137788A1

    公开(公告)日:1985-04-24

    申请号:EP83903396.0

    申请日:1983-10-28

    IPC分类号: F02M61 F02B3

    摘要: Une soupape d'injection de carburant pour un moteur diesel comprend un corps d'ajutage d'apport de carburant (14) formé avec un alésage central (16), un orifice d'atomisation de carburant (21) coaxial avec l'alésage (16), un siège de soupape tronconique (20) coaxial avec l'orifice (21) et évasé vers l'intérieur de cet orifice (21), et un passage d'alimentation en carburant (25) qui envoie du carburant au siège (20) de la soupape et à l'orifice (21), et un pointeau (15) qui est reçu de manière coulissante dans l'alésage (16) et possède une extrémité cylindrique (17) de diamètre réduit se terminant en une pointe conique (18) qui coopère avec le siège (20) de la soupape pour ouvrir et fermer l'orifice (21); cette soupape d'injection se caractérise en ce que le corps d'ajutage (14) est formé avec une chambre (16') qui communique avec le passage d'alimentation en carburant (25) et dans lequel un épaulement (15') du pointeau (15) fait saillie de sorte que la pressurisation du carburant déplace le pointeau (15) axialement pour dégager son extrémité conique du siège de soupape (20), et en ce que le corps d'ajutage (14) est formé avec une pluralité de passages d'alimentation en carburant (27) qui s'étendent tangentiellement à une partie cylindrique (19) et débouchent dans cette partie cylindrique de l'alésage central (16) adjacent à l'extrémité la plus large du siège (20) et dans laquelle l'extrémité cylindrique (17) du pointeau (15) coulisse pour ouvrir les passages (27) lorsque le pointeau (15) se déplace axialement pour dégager le siège (20).

    FUEL INJECTOR FASTENING
    4.
    发明公开
    FUEL INJECTOR FASTENING 失效
    固定燃料喷射阀。

    公开(公告)号:EP0227777A1

    公开(公告)日:1987-07-08

    申请号:EP86904261.0

    申请日:1986-06-26

    发明人: CLARKE, Graham

    IPC分类号: F02M61

    CPC分类号: F02M61/14

    摘要: Une bride de serrage (12) d'un injecteur sert à fixer en place un injecteur de carburant (1) dans une tête (16) de cylindre et est plus élastique que la tête de cylindre, de sorte que la bride de serrage (12), lorsqu'elle est fixée à la tête par une paire d'attaches (14) placées chacune d'un côté de l'injecteur (1), se tend élastiquement en se pliant. La bride de serrage (12) est conçue de sorte que lorsqu'elle est soumise à un dégré prédéterminé de fléchissement elle applique la tension requise sur l'injecteur, ce qui permet d'évaluer l'exactitude de la tension appliquée en termes d'ajustement axial d'attaches telles que des boulons (14) utilisés pour fixer la bride de serrage (12) à la tête de cylindre (16). Une ouverture centrale allongée (10) de la bride de serrage s'adapte sur la tête de l'injecteur et reçoit à ses extrémités les attaches (14). L'ouverture (10) forme effectivement une paire d'éléments de ressorts à lames situés entre l'injecteur et chaque attache. La bride de serrage (12) est de préférence courbe dans le sens de sa longueur qui s'étend sur l'injecteur et les attachesde façon à s'éloigner des surfaces porteuses associées à l'injecteur et aux attaches. Une rondelle (9) s'adapte sur la tête de l'injecteur et s'appuie sur des épaulements (8) formés sur l'injecteur, en formant une surface plus large de support de la bride une fois que celle-ci a été ajustée par la suite sur la tête de l'injecteur.

    A VALVE
    5.
    发明授权
    A VALVE 失效
    一个阀门

    公开(公告)号:EP0113726B1

    公开(公告)日:1986-04-09

    申请号:EP83900642.6

    申请日:1983-02-01

    IPC分类号: F16K7/18 F01M13/00

    CPC分类号: F16K7/18 F01M13/023

    摘要: A valve comprises rolling diaphragm (7) supported at its outer periphery by an annular support member (8) within which the diaphragm rolls in response to inlet pressure so as to uncover an outlet opening (20) in the support member, thereby to allow the escape of said pressure. Preferably, the diaphragm (7) is annular and is supported at its inner periphery by a guide member (9) that engages on abutment (19) when the outlet opening (20) is closed by the diaphragm, and that guides the diaphragm as it rolls back and opens the outlet opening (20). Preferably, the outlet opening (20) is of reduced width towards that part which is first uncovered by the diaphragm in operation. The valve may include a two part housing (1, 4) with the support member (8) located between the two parts and with the outer periphery of the diaphragm (7) gripped between one part of the housing (4) and the support member (8).

    INTERNAL COMBUSTION ENGINE PISTON
    6.
    发明公开
    INTERNAL COMBUSTION ENGINE PISTON 失效
    活塞,内燃机。

    公开(公告)号:EP0148888A1

    公开(公告)日:1985-07-24

    申请号:EP84902533.0

    申请日:1984-06-25

    IPC分类号: F02B23 F02B3

    摘要: Moteur à combustion interne comprenant un piston (1) possédant une cuvette de combustion (3) évidée dans la couronne du piston et une pluralité d'évidements arqués (7) formés dans la paroi latérale (6) de la cuvette et écartés par des parties intermédiaires arquées de la paroi latérale, un organe de turbulence provoquant la rotation de l'air d'admission autour de l'axe de la cuvette, et un organe d'injection de carburant (2) permettant de diriger une pluralité de jets de carburant radialement par rapport à la cuvette et chacun vers un évidement correspondant (7). Le piston se caractérise par le fait que le rapport entre la distance maximum sur laquelle chaque évidement (7) s'étend radialement dans la paroi latérale (6) et le rayon de la paroi latérale (6) se situe entre 0,10 et 0,20.

    CLAMP FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE FUEL INJECTOR
    7.
    发明公开
    CLAMP FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE FUEL INJECTOR 失效
    BEFESTIGUNGSBÜGELFÜRDIEKRAFTSTOFFEINSPRITZDÜSEEINER BRENNKRAFTMASCHINE。

    公开(公告)号:EP0126134A1

    公开(公告)日:1984-11-28

    申请号:EP83903817.0

    申请日:1983-11-25

    IPC分类号: F02M61 F16B21

    CPC分类号: F02M61/14 F16B21/10

    摘要: Une bride pour injecteur a la forme d'un anneau généralement oval et fabriqué à partir d'un tuyau de façon que les parois latérales sur l'axe secondaire comportent des parties plates sur les côtés opposés du corps de l'injecteur et que les parois terminales sur l'axe principal entourent chacune un boulon de fixation respectif. Les parois terminales entourent la circonférence du boulon sur plus de 180o. Les parois latérales proches de chaque extrémité sont pincées vers l'intérieur en direction l'une de l'autre mais ne sont pas complètement réunies. Cette manière d'entourer les boulons de fixation sert à accroître la zone de contact entre les boulons et la bride afin d'améliorer le bridage et produit également une résistance inhérente à l'écartement des parois latérales. Les bords inférieurs des parois latérales sont dotés chacun d'une paire d'indentations, si bien que l'intervalle qui les sépare est arqué et forme un contact ponctuel avec l'embase d'appui respective du corps de l'injecteur. On forme ces indentations en déformant les bords des parois latérales de manière à éviter un usinage. Il est ainsi possible d'obtenir d'une manière simple une bride inclinable à partir d'une largeur uniforme de tuyau sans qu'il y ait perte de matériau.

    摘要翻译: PCT No.PCT / GB83 / 00302 Sec。 371日期1984年7月19日 102(e)日期1984年7月19日PCT提交1983年11月25日PCT公布。 出版物WO84 / 02161 日期1984年6月7日。燃料喷射器夹具采用由管制成的大致椭圆形环的形式,使得短轴上的侧壁包围喷射器主体的相对侧上的平面并且在长轴上的端壁 每个环绕相应的固定螺栓。 端壁围绕螺栓圆周的180度以上。 靠近每个端部的侧壁彼此向内夹紧,但未完全接合在一起。 以这种方式围绕固定螺栓的作用是增加杆和夹具之间的接触面积,以确保改进的夹紧,并且还产生固有的耐侧壁扩散的阻力。 侧壁的下边缘各自形成有一对凹口,使得它们之间的部分是弓形的并且与喷射器主体上的相应的轴承肩部形成点接触。 这些标识由侧壁的边缘的变形形成,以避免加工。 因此,可以以简单的方式从管道的均匀宽度提供可倾斜的夹具而不涉及任何材料浪费。

    FUEL INJECTION SYSTEM
    10.
    发明公开
    FUEL INJECTION SYSTEM 失效
    燃油喷射。

    公开(公告)号:EP0309536A1

    公开(公告)日:1989-04-05

    申请号:EP88903307.0

    申请日:1988-04-15

    IPC分类号: F02M41 F02M45 F02M55 F02M59 F02M61

    摘要: L'équipement d'injection de carburant d'un moteur à combustion interne est modifié en reliant une chambre fermée (28) par un étranglement de courant toujours ouvert (29) soit avec la chambre de travail (11) d'une pompe de carburant (1), soit à une connexion d'alimentation en carburant (36) sous haute pression agencée entre la sortie de la chambre de travail (11) et un injecteur de carburant (39), soit à un passage d'alimentation en carburant pressurisé (55) ménagé dans l'injecteur en amont d'une soupape d'injection (48). Le volume de la chambre fermée (28) et la section transversale de passage de l'étranglement (29) sont sélectionnés de façon à permettre à un volume prédéterminé de carburant pressurisé de s'écouler dans la chambre fermée (28) lorsque l'équipement est en fonctionnement, réduisant l'écoulement de carburant à travers la soupape d'injection (48) pendant la période initiale d'injection. Afin de réduire le bruit de la combustion à et sous un régime prédéterminé du moteur, le volume de la chambre fermée (28) et la section transversale de passage de l'étranglement (24) sont sélectionnés de façon à permettre à un volume prédéterminé de carburant de s'écouler dans la chambre fermée (28) pendant le délai d'allumage audit régime prédéterminé, ledit volume prédéterminé de carburant correspondant à la compressibilité maximale de carburant dans la chambre fermée audit régime prédéterminé du moteur. Un deuxième étranglement de courant (40) est ajouté dans le trajet d'écoulement (41) vers l'injecteur de carburant (39), en aval de la connexion avec la chambre fermée (28). Ce deuxième étranglement (40) est adjacent à la connexion (29) avec la chambre fermée (28) et a une section transversale de passage comparable à la section transversale minimale de passage du trajet d'écoulement en aval du deuxième étranglement (40).