摘要:
Die Erfindung betrifft eine Anhängekupplung für ein Kraftfahrzeug mit einer Trägeranordnung (10), die einen zur Anordnung an einem Heck eines Kraftfahrzeugs vorgesehenen Querträger (11) und einen an dem Querträger (11) angeordneten Halter (40) zum Halten eines Kupplungsarms der Anhängekupplung aufweist, wobei der Kupplungsarm zur Befestigung eines Anhängers oder eines Lastenträgers vorgesehen ist, wobei der Halter (40) mindestens einen Bolzen (70) umfasst, der in einer Steckachsrichtung (S) in eine Durchtrittsöffnung (75) eines Aufnahmeteils (45) eingesteckt ist und mit einem Bolzenkopf (71) an dem Aufnahmeteil (45) neben der Durchtrittsöffnung (75) abgestützt ist. Es ist vorgesehen, dass ein Bolzenschaft (72) des Bolzens (70) zur Befestigung eines Anbauteils (34), insbesondere eines Haltekörpers für den Kupplungsarm, in der Steckachsrichtung (S) vor das Aufnahmeteil (45) vorsteht und der Bolzenkopf (71) durch eine Umformungspartie (77) entgegen der Steckachsrichtung (S) abgestützt ist und/oder der Bolzen (70) anhand mindestens einer Verdrehsicherungskontur (76) an der Durchtrittsöffnung (75) verdrehsicher gehalten ist.
摘要:
A receiver for towing is coupled to a vehicle that includes a frame, a rear axle, and a suspension system that couples the rear axle to the frame. The receiver including a body that defines a cavity sized to receive a towing attachment, and a suspension mount rigidly coupled to the body. At least a portion of the suspension system mounted to and supported by the suspension mount.
摘要:
Eine Anhängekupplung umfassend einen bewegbaren Kugelhals (10) mit einem Schwenklagerkörper (14) und einer Kupplungskugel (18), und mit einer Schwenklagereinheit (20), in welcher der Schwenklagerkörper (14) um eine Schwenkachse (22) verschwenkbar aufgenommen ist, und mit einer Drehblockiereinrichtung (50) mit mindestens einem Drehblockierkörper (54), der in einer Führungsrichtung (57) mit mindestens einer Komponente in radialer Richtung zur Schwenkachse (22) bewegbar ist, wobei der Drehblockierkörper durch Bewegung in der Führungsrichtung (57) mit einer Aufnahme (58,60) in Eingriff bringbar ist, und mit einem eine quer zur Führungsrichtung verlaufende Keilfläche aufweisenden und in einer Betätigungsrichtung bewegbaren Betätigungskörper (52), durch dessen Bewegung der mindestens eine Drehblockierkörper in der Führungsrichtung (57) bewegbar ist, und wobei die Drehblockiereinrichtung mindestens zwei Drehblockierkörper (54) umfasst und dass die Drehblockierkörper durch einen gemeinsamen Betätigungskörper (52) in der jeweiligen Führungsrichtung bewegbar sind.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Trägeranordnung für eine Anhängekupplung (951) oder einen Lastenträger (L), umfassend einen Querträger (911) und mit dem Querträger (911) verbundene Seitenträger (912) zur Montage an einem Heck eines Fahrzeugs (F), sowie eine an dem Querträger (911) angeordnete Halterung (915) für eine Anhängekupplung (951) oder für ein Kupplungsteil (M) eines Lastenträgers (L), wobei die Trägeranordnung (910) einen aus einer Blechplatine (961) durch Umformen gefertigten, den Querträger (911) umfassenden Grundkörper (960) umfasst. Es ist vorgesehen, dass der Grundkörper (960) zusätzlich zu dem Querträger (911) einen integral durch den Körper (968) der Blechplatine (961) gebildeten Seitenträger (912) und/oder ein integral durch den Körper (968) der Blechplatine (961) gebildetes Gehäuse (950) der Halterung (915) für die Anhängekupplung (951) oder das Lastenträger-Kupplungsteil (M) umfasst.