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    LIFT-VORRICHTUNG
    1.
    发明公开
    LIFT-VORRICHTUNG 审中-公开

    公开(公告)号：EP4417175A2

    公开(公告)日：2024-08-21

    申请号：EP24154778.5

    申请日：2024-01-30

    申请人： Bruns Holding GmbH & Co. KG

    发明人： Bruns, Gerit

    IPC分类号： A61G3/06 ,  B60P1/43

    CPC分类号： A61G3/062 ,  B60P1/4414

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Lift-Vorrichtung (2) für Fahrzeuge (100) für Rollstuhlfahrer, mit einer Überrollklappe (4), wobei die Überrollklappe (4) relativ zu einer Hebebühne (8) drehbar gelagert ist, einer Hebebühne (8) zum Beladen mit einer Last, einem Tragarm (10) zum Anheben und Absenken der Last in eine gewünschte Position, wobei der Tragarm (10) einen ersten Teilarm (12) und einen zweiten Teilarm (14) aufweist, die drehbar miteinander gekoppelt sind. Erfindungsgemäß ist der zweite Teilarm (14) des Tragarms (10) drehbar mit der Hebebühne (8) und der Überrollklappe (4) verbunden, und die Lift-Vorrichtung (2) ist dazu eingerichtet, die Überrollklappe (4) aus- oder einzuklappen und in mindestens einer Position zu verriegeln, wobei das Aus- oder Einklappen und das Verriegeln in Abhängigkeit der Position der Hebebühne (8) bzw. des Tragarms (10) erfolgt. Zudem ist eine Teleskopstange (16) mit einer ersten inneren Stange (20), einer zweiten äußeren Stange (21), und mit einer Feder (18) ausgebildet und ein Arretierungsmittel (22) ist vorgesehen, wobei das Arretierungsmittel (22) an der Teleskopstange (16) angeordnet und dazu eingerichtet ist, die Überrollklappe (4) zu verriegeln. Erfindungsgemäß ist ferner das Arretierungsmittel (22) als Klinke ausgebildet und die Klinke (22) bei dem Verriegeln in die Teleskopstange (16) eingreift, derart, dass die erste innere Stange (20) der Teleskopstange (16) nicht mehr relativ zur zweiten äußeren Stange (21) beweglich ist, und die innere Stange (20) der Teleskopstange (16) einen Vorsprung oder Kolben (24) aufweist, wobei die Klinke (22) bei der Verriegelung den Vorsprung oder Kolben (24) arretiert.

    TRUCK TAIL DOOR ASSEMBLY
    3.
    发明公开
    TRUCK TAIL DOOR ASSEMBLY 审中-公开
    后门安排卡车

    公开(公告)号：EP3060429A1

    公开(公告)日：2016-08-31

    申请号：EP14855009.8

    申请日：2014-10-24

    申请人： Wong Fong Engineering Works (1988) Pte Ltd.

    发明人： BAN, Yinh Jheow

    IPC分类号： B60P1/44 ,  B62D33/02 ,  B62D33/04

    CPC分类号： B60P1/4414 ,  B60J5/108 ,  B60P1/4492 ,  B65G67/02 ,  B65G69/24 ,  B65G2814/03

    摘要： The present invention relates to a tail door assembly, such as for a cargo container or a truck. The tail door assembly includes a left door rotatable about a left vertical axis, and a right door rotatable about a right vertical axis. Further, there is a first set of actuators, wherein a left actuator is coupled to the left door and a right actuator is coupled to the right door. The first set of actuators is operable for actuating the left and right doors synchronously or simultaneously about a horizontal axis between a vertical position and a horizontal position. The tail door assembly can be selectively operated or used like a usual pair of out-swinging doors, and also like a single tail gate which can be lowered from a vertical closed position to a horizontal open position.

    UNITARY LIFT GATE
    5.
    发明授权
    UNITARY LIFT GATE 有权
    ONE PIECE升降门

    公开(公告)号：EP1694531B1

    公开(公告)日：2008-09-10

    申请号：EP04801047.4

    申请日：2004-11-12

    申请人： Maxon Lift Corporation

    发明人： ABLABUTYAN, Karapet ,  BARK, Paul

    IPC分类号： B60P1/44

    CPC分类号： B60P1/4485 ,  B60P1/44 ,  B60P1/4414 ,  B60P1/445

    摘要： A unitary cantilever lift gate (10) includes a unitary frame (12) and a lift frame (21). The lift gate (10) may be fully assembled and tested prior to installation on a vehicle (60). Various features such as steps (51), dock bumpers (56), and vehicle light brackets (58) are integrated into the unitary frame (12). A pair of frame adapters (71) attach the unitary frame (12) to the vehicle (60). The frame adapters (71) have slots (75) to allow an adjustment of the lift gate (10) relative to the vehicle (60). Furthermore, the lift gate (10) is configured so that multiple units can be stacked together for shipping and ease of unloading and loading.

    Hubladebühnensystem
    7.
    发明公开
    Hubladebühnensystem 有权

    公开(公告)号：EP1502812A1

    公开(公告)日：2005-02-02

    申请号：EP03017414.8

    申请日：2003-08-01

    申请人： Bär, Gerd

    发明人： Bär, Gerd

    IPC分类号： B60P1/44

    CPC分类号： B60P1/4414 ,  B60P1/44 ,  B60P1/4471 ,  Y10S414/13

    摘要： Ein Hubladebühnensystem (1) zur Befestigung an Fahrzeugen umfasst eine Plattform (2) und ein parallelogrammförmiges Hubwerk, das zwei horizontal beabstandete Tragarme (3, 4) zum Tragen der Plattform (2), einen Parallelzylinder (10) für das Verschwenken der Plattform (2) von ihrer vertikalen Fahrtstellung in ihre horizontale Arbeitsstellung und umgekehrt sowie einen Hubzylinder (7) zum Heben und Senken der Plattform (2) in ihrer Arbeitsstellung umfasst, wobei der Hubzylinder (7) an einem Hubzylinderhebel (6), der um die Schwenkachse (5) der Tragarme (2, 3) verdrehbar ist, angreift und mit diesem ein Kräftedreieck bildet, wobei der eine, erste Tragarm (3) mit dem Hubzylinderhebel (6) elastisch in Hubrichtung bewegungsgekoppelt und der andere, zweite Tragarm (4) mittels eines Torsionsprofils (9) mit dem Hubzylinderhebel (6) verbunden ist. Erfindungsgemäß ist die elastische Bewegungskopplung durch eine Federeinheit (8) gebildet, die einerseits am ersten Tragarm (3) und andererseits am Hubzylinderhebel (6) abgestützt ist.

    摘要翻译： 弹簧联动由弹簧组件（8）形成。 一端支撑在第一承载臂（3）上，另一端支撑在提升缸杆（6）或提升缸（7）的端部。

    A LIFT FOR VEHICLES, E.G. VANS AND VEHICLES FOR THE DISABLED
    8.
    发明公开
    A LIFT FOR VEHICLES, E.G. VANS AND VEHICLES FOR THE DISABLED 审中-公开
    AUFZUGFÜRFAHRZEUGE，Z.B. LASTWAGEN FAHRZEUGEFÜRBEHINDERTE

    公开(公告)号：EP1409289A1

    公开(公告)日：2004-04-21

    申请号：EP01998460.8

    申请日：2001-11-28

    申请人： Poulsen, Poul Hakon

    发明人： Poulsen, Poul Hakon

    IPC分类号： B60P1/44

    CPC分类号： B60P1/4414 ,  A61G3/0209 ,  A61G3/062 ,  A61G3/067

    摘要： An object of the invention is to provide a lift which does not obstruct general boarding of and disembarking from the vehicle, including when the lift is not in use. The novel and characterizing aspect of the lift according to the invnetion is that the lift comprises at least two swing arms (8) which are mounted at the vehicle bottom (10), said swing arms being connected with lifting arms (14) which are mounted on the platform (16), wherein the movements of the swing arms are synchronized and swing with opposite directions of rotation, and wherein the mount of the lifting arms comprises the feature that the mount of the rear end (14.2) of the lifting arms comprises at least a mount which at least allows displacement, and that the mount of the front end (14.1) of the lifting arms at least comprises a mount which at least allows rotation about at least an axis. When the swing arms are mounted at the vehicle bottom, it is ensured that, when the lift is not in use, the platform may be clear of doors or the like which are access paths to and from the vehicle. Moreover, the drive unit may be stowed away under the vehicle, if desired. When the movements of the swing arms are synchronized and swing with opposite directions of rotation, it is ensured that the movements of the swing arms obtain a common vertical component which is utilized for raising and lowering the platform.

    摘要翻译： 本发明的目的是提供一种不妨碍车辆的一般登机和下车的升降机，包括当电梯不使用时。 根据该起重机的升降机的新颖特征在于升降机包括安装在车辆底部（10）上的至少两个摆臂（8），所述摆臂与提升臂（14）连接，所述提升臂（14）安装 在所述平台（16）上，其中所述摆臂的运动是同步的并且具有相反的旋转方向摆动，并且其中所述提升臂的安装件包括所述提升臂的后端（14.2）的底座包括 至少一个至少允许位移的安装件，并且提升臂的前端（14.1）的安装件至少包括至少允许绕至少一个轴线旋转的安装件。 当摆臂安装在车辆底部时，确保当升降机不使用时，平台可能是离开车辆等的通往门车辆的门等。 此外，如果需要，驱动单元可以被收起在车辆下方。 当摆臂的运动同步并且以相反的旋转方向摆动时，确保摆臂的运动获得用于升高和降低平台的共同垂直分量。

    Kraftfahrzeug mit einer Heckklappe
    9.
    发明公开
    Kraftfahrzeug mit einer Heckklappe 审中-公开

    公开(公告)号：EP1369272A2

    公开(公告)日：2003-12-10

    申请号：EP03012806.0

    申请日：2003-06-05

    申请人： Webasto Vehicle Systems International GmbH

    发明人： De Gaillard, Francois

    IPC分类号： B60J5/10 ,  B60R5/04 ,  B60R9/06 ,  B60R19/14 ,  B62D25/10

    CPC分类号： B60Q1/307 ,  B60P1/4414 ,  B60R5/04 ,  B62D25/105 ,  B62D33/03

    摘要： Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, insbesondere eine Limousine oder einen Kombi, mit einer Heckklappe (9), die am Fahrzeug mittels einer Lagereinrichtung zum Schließen und zum Freigeben einer rückseitigen Beladeöffnung (14) eines Fahrzeuginnenraums oder Kofferraums (3) bewegbar gelagert ist, wobei die Heckklappe (9) mittels der Lagereinrichtung (16, 26) in einer Senk- bzw. einer Hubbewegung zwischen ihrer Schließstellung und einer abgesenkten Offenstellung, in der sie am Fahrzeugheck (2) in im wesentlichen vertikaler Ausrichtung angeordnet ist, verstellbar ist. Die Heckklappe (9) kann um ihren Unterrand (24) nach hinten ausgeschwenkt werden, um eine Lasttragfläche zu bilden. Die ausgeschwenkte Heckklappe (9) kann in einer im wesentlichen horizontalen Ausschwenkstellung mittels der Lagereinrichtung (16, 26) in einer Senk- bzw. Hubbewegung als Hubeinrichtung für Ladegut bewegbar werden.

    摘要翻译： 机动车辆（1）具有安装在车辆上的后挡板（9），其具有用于关闭并暴露车辆内部空间（3）或行李箱空间的后装载开口的轴承装置。 后挡板可以在其关闭位置和下降的打开位置之间以降低或升高运动的方式移动，在该打开位置中，后挡板以基本上垂直的对准布置在车辆的后部。