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    Adaptive Richtmittelsteuerung von Fahrzeugen
    2.
    发明公开
    Adaptive Richtmittelsteuerung von Fahrzeugen 审中-公开
    自适应Richtmittelsteuerung von Fahrzeugen

    公开(公告)号：EP1241049A2

    公开(公告)日：2002-09-18

    申请号：EP02003963.2

    申请日：2002-02-22

    申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft ,  Pfeiffer, Richard

    发明人： Hoppstock, Reiner ,  Pfeiffer, Richard

    IPC分类号： B60Q1/12

    CPC分类号： B60Q1/12 ,  B60Q2300/112 ,  B60Q2300/122 ,  B60Q2300/126 ,  B60Q2300/134 ,  B60Q2300/322

    摘要： Die Erfindung betrifft insbesondere eine adaptive Steuerung eines Fahrzeugscheinwerfers (ALC), wobei die horizontale Ausrichtung des Scheinwerfers beim Durchfahren einer Kurve des Fahrweges (7) verändert wird. Nachdem das Fahrzeug (1) beim Durchfahren der Kurve einen Bereich (9) maximaler Krümmung erreicht hat, wird der Scheinwerfer zumindest während eines Teils der weiteren Kurvendurchfahrt so zurückgestellt, daß der Betrag des Verstellwinkels (α) oder dessen Sinuswertes schneller verkleinert wird als bei einer Rückstellung proportional zu der momentanen Kurvenkrümmung des Fahrweges (7).

    摘要翻译： 该方法包括根据弯曲的曲率来改变在平行于道路（7）平面的平面中限定的直线车辆行驶的实际目标方向和目标方向之间的对准角度。 在车辆（1）到达弯曲的最大曲率的区域（9）之前角度是变化的。 还包括以下独立权利要求：用于控制至少一个方向布置的对准的装置，特别是至少一个车辆前照灯。

    SYSTEM ZUR ANSTEUERUNG EINER FAHRZEUGBELEUCHTUNGSEINRICHTUNG
    5.
    发明公开
    SYSTEM ZUR ANSTEUERUNG EINER FAHRZEUGBELEUCHTUNGSEINRICHTUNG 有权
    系统用于控制车辆照明设备

    公开(公告)号：EP1601552A2

    公开(公告)日：2005-12-07

    申请号：EP04719373.5

    申请日：2004-03-11

    申请人： Hella KGaA Hueck & Co.

    发明人： PFINGSTEN, Maik ,  JÜRGEN, Seuss

    IPC分类号： B60Q1/12

    CPC分类号： B60Q1/18 ,  B60Q1/12 ,  B60Q2300/112 ,  B60Q2300/122 ,  B60Q2300/126 ,  B60Q2300/128

    摘要： The invention relates to a system for controlling a vehicle lighting unit comprising a system for turning an area illuminated by said lighting unit in relation to a reference direction, a system for determining a wheel orientation angle and a travelling speed sensor. The theoretical value of a turning angle is determined as a function of the wheel orientation angle and travelling speed. Said invention is characterised in that the inventive system comprises a smoothing unit (filter) for smoothing in time the signal of the wheel orientation angle according to the travelling speed, the theoretic value of the turning angle being determined according to the smoothed wheel orientation angle.

    Apparatus for automatically adjusting the direction of the light axis of a vehicle headlight
    6.
    发明公开
    Apparatus for automatically adjusting the direction of the light axis of a vehicle headlight 有权
    用于自动调节车辆前照灯光轴方向的装置

    公开(公告)号：EP1522456A2

    公开(公告)日：2005-04-13

    申请号：EP04024096.2

    申请日：2004-10-08

    申请人： DENSO CORPORATION

    发明人： Nishimura, Kenichi Denso Corporation

    IPC分类号： B60Q1/12

    CPC分类号： B60Q1/12 ,  B60Q2300/122 ,  B60Q2300/124 ,  B60Q2300/126 ,  B60Q2300/128

    摘要： The apparatus for automatically adjusting a direction of a light axis of a vehicle headlight includes a steering angle sensor (18) detecting a steering angle (θ) of a steering wheel (17) of a vehicle, and a swivel control unit (20,11L,11R) performing a swivel control by which the direction of the light axis of the vehicle headlight is adjusted to the target direction in accordance with the steering angle (θ) detected by the steering angle sensor (18). The swivel control unit (20,11L,11R) varies sensitivity or responsiveness of the swivel control depending on a value of the steering angle (θ) detected by the steering angle sensor (18).

    摘要翻译： 用于自动调节车辆前照灯的光轴方向的装置包括检测车辆方向盘（17）的转向角度（θ）的转向角度传感器（18）和旋转控制单元（20,11L） ，11R）根据由转向角传感器（18）检测到的转向角（θ）执行旋转控制，通过该旋转控制将车辆前照灯的光轴方向调节到目标方向。 旋转控制单元（20,11L，11R）根据由转向角传感器（18）检测到的转向角（θ）的值来改变旋转控制的灵敏度或响应性。

    Procédé et dispositif d'éclairage pour véhicule automobile
    7.
    发明公开
    Procédé et dispositif d'éclairage pour véhicule automobile 有权
    Verfahren und EinrichtungfürKraftfahrzeugbeleuchtung

    公开(公告)号：EP1129901A1

    公开(公告)日：2001-09-05

    申请号：EP01400544.1

    申请日：2001-03-01

    申请人： Peugeot Citroen Automobiles

    发明人： Serezat, Laurent

    IPC分类号： B60Q1/12

    CPC分类号： B60Q1/12 ,  B60Q1/18 ,  B60Q2300/054 ,  B60Q2300/112 ,  B60Q2300/114 ,  B60Q2300/122 ,  B60Q2300/126 ,  B60Q2300/128 ,  B60Q2300/142 ,  B60Q2300/21

    摘要： L'invention concerne un procédé d'éclairage pour véhicule automobile ayant au moins deux projecteurs (1, 2) pour l'émission de faisceaux (F2) de virage, comportant une étape de détermination du braquage des roues du véhicule, une étape de comparaison du braquage des roues avec un premier seuil (α) de braquage déterminé, et une étape de commande de la tension d'alimentation des projecteurs en fonction du braquage des roues, pour allumer au moins le projecteur (2) situé à l'intérieur du virage lorsque le braquage des roues est supérieur au premier seuil (α), caractérisé en ce qu'il comporte une étape de détermination de la vitesse du véhicule pour déterminer la valeur du premier seuil (α) en fonction de cette vitesse. L'invention concerne également un dispositif d'éclairage de mise en oeuvre du procédé.

    摘要翻译： 数据采集​​单元（5,6,7,8）向控制单元（3,4,9）提供信息，控制单元管理供应给调节和转向头灯（1,2）的电压。 根据速度数据建立照明，消光和中间方向盘角度阈值，根据实际方向盘角度与阈值的关系调整提供给车头灯的电压。车辆照明系统还包括独立权利要求。

    Procédé et dispositif d'éclairage pour véhicule automobile
    8.
    发明公开
    Procédé et dispositif d'éclairage pour véhicule automobile 有权
    Verfahren und EinrichtungfürFahrzeugbeleuchtung

    公开(公告)号：EP1129899A1

    公开(公告)日：2001-09-05

    申请号：EP01400542.5

    申请日：2001-03-01

    申请人： Peugeot Citroen Automobiles

    发明人： Serezat, Laurent

    IPC分类号： B60Q1/12

    CPC分类号： B60Q1/12 ,  B60Q1/18 ,  B60Q2300/054 ,  B60Q2300/112 ,  B60Q2300/114 ,  B60Q2300/122 ,  B60Q2300/126 ,  B60Q2300/128 ,  B60Q2300/142 ,  B60Q2300/21

    摘要： L'invention concerne un procédé d'éclairage pour véhicule automobile ayant au moins deux projecteurs (1, 2) pour l'émission de faisceaux de virage, comportant une étape de détermination du braquage des roues du véhicule, une étape de comparaison du braquage des roues avec un seuil d'allumage déterminé, et une étape de commande de la tension d'alimentation des projecteurs en fonction du braquage des roues, pour allumer au moins le projecteur situé à l'intérieur du virage lorsque le braquage des roues est supérieur au seuil d'allumage, caractérisé en ce qu'il comporte une étape de comparaison du braquage des roues avec un seuil d'extinction déterminé, de façon à assurer l'extinction du ou des projecteurs lorsque le braquage des roues redevient inférieur au seuil d'extinction et en ce que le seuil d'extinction est inférieur au seuil d'allumage. L'invention concerne également un dispositif d'éclairage de mise en oeuvre du procédé.

    摘要翻译： 数据采集​​单元（5,6,7,8）向控制单元（3,4,9）提供信息，控制单元管理供应给调节和转向头灯（1,2）的电压。 根据速度数据建立照明，消光和中间方向盘角度阈值，根据实际方向盘角度与阈值的关系调整提供给车头灯的电压。车辆照明系统还包括独立权利要求。

    Dispositif d'éclairage pour véhicule automobile avec superposition de faisceaux
    9.
    发明公开
    Dispositif d'éclairage pour véhicule automobile avec superposition de faisceaux 有权
    BeleuchtungssystemfürKraftfahrzeuge mitÜberlappungvonLichtbündeln

    公开(公告)号：EP1619440A1

    公开(公告)日：2006-01-25

    申请号：EP05300584.9

    申请日：2005-07-13

    申请人： Peugeot Citroen Automobiles SA

    发明人： Deschamps, Maurice ,  Duceux, Stéphane

    IPC分类号： F21V14/02 ,  F21S8/10

    CPC分类号： B60Q1/122 ,  B60Q1/18 ,  B60Q2300/112 ,  B60Q2300/122 ,  B60Q2300/126 ,  B60Q2300/128 ,  B60Q2300/312 ,  F21S41/14 ,  F21S41/657

    摘要： L'invention se rapporte à un dispositif d'éclairage pour véhicule automobile comportant un organe support (3) sur lequel sont fixés un premier projecteur (1) émettant un premier faisceau lumineux (F1) en mode « croisement » et un second projecteur (2) émettant un second faisceau lumineux (F2) en mode « croisement » complémentaire dudit premier faisceau (F1) et des moyens d'acquisition (15) de données (16) relatives aux conditions de fonctionnement du véhicule.
    Selon l'invention, le second projecteur (2) coopère avec des moyens de manoeuvre (13, 14) appropriés de façon à faire varier au moins un des paramètres géométriques, du type position de l'axe optique O2-X2, angle d'ouverture (ε) ou distance de portée (P), dudit second faisceau (F2) en fonction des données (16) de fonctionnement fournies par lesdits moyens d'acquisition (15) de données (16).

    摘要翻译： 所述装置具有与弹簧（13）和致动器（14）配合的互补头灯（2），以便基于相对于车辆速度的数据来改变前灯的射束角度，其中数据由数据采集单元 。 前灯包括在反射器（4）的光轴（A2）上平移移动的光源（5）。 弹簧和执行器允许改变20到70度之间的角度。 还包括用于包括照明装置的机动车辆的独立权利要求。