摘要:
Embodiments of an adaptive electronically steerable array (AESA) system suitable for use on a vehicle and method for communicating are generally described herein. In some embodiments, the AESA system includes a plurality of arrays of radiating elements and control circuitry to configure the arrays for multi-band and multi-aperture operations to maintain data links with communication stations.
摘要:
Dans un système d'observation comprenant une station de commande (10) et un aéronef léger (12) sans pilote, les transmissions des ordres de commandes de l'aéronef et des informations en provenance de ce dernier peuvent s'effectuer à la fois par une liaison filaire (46) et par voie hertzienne. Dans une première phase d'observation, qui peut se poursuivre jusqu'à la rupture de la liaison filaire (46), c'est par cette liaison que s'effectuent ces transmissions. Dans une deuxième phase de retour de l'aéronef (12) vers la station (10), les transmissions sont généralement interrompues et l'aéronef est piloté par des moyens de pilotage automatique (88) embarqués. Dans une troisième phase, l'opérateur pilote l'aéronef par la liaison hertzienne, de courte portée, pour assurer son atterrissage.
摘要:
Kommunikationssystem eines Flugzeugs (2) zum Datentransfer zwischen zumindest dem Flugzeug (2) und einem weiteren externen Kommunikationspartner (3, 4), aufweisend: • ein Empfangsmodul (22) zum Empfang von Zeichenketten mit Kommandos und/oder Daten über eine Antenne (21), • ein Sendemodul (23) zum Versenden der Zeichenketten über Satelliten, wobei das Sendemodul (23) derart eingereichtet ist, dass die Zeichenketten mit einem Code versehen werden und die Zeichenketten solange versendet werden, bis diese Code oder ein von diesem abgeleiteter Code von einem Satelliten zurückgesendet wird,
wobei die ldentifikationsfunktion des Daten-Analysemoduls (25) Kommandos und/oder Daten hinsichtlich ihres Adressaten identifiziert und die Ausgabefunktion die Kommandos und/oder Daten je nach dem identifizierten Adressaten an die Datenbus-Schnittstelle (26), das Flugdaten-Ausgabemodul (27) oder das Bestätigungsmodul (28) sendet, sowie ein Flugzeug mit einem solchen Kommunikationssystem und ein Verfahren zur Kommunikation eines Flugzeugssystems mit einem externen Kommunikationspartner.