摘要:
L'invention porte sur un dispositif de distribution d'air (1) de climatisation pour une tourelle (100) d'un véhicule dispositif comportant au moins une gaine de conduite d'air, gaine comportant une goulotte solidarisable au véhicule et un obturateur solidarisable à la tourelle (100). La gaine est en forme d'arc de cercle coaxial à l'axe de rotation de la tourelle. Le dispositif (1) comprend au moins un conduit en forme d'arc de cercle ayant le même rayon moyen que celui de la gaine et apte à coulisser relativement à la gaine entre une position fermée où le conduit joint une extrémité de la gaine à une autre extrémité de ladite gaine, ou d'une autre gaine, pour une continuité de circulation de l'air entre les gaines, et une position ouverte dans laquelle le conduit est coulissé à l'intérieur de la gaine de manière à laisser un passage (P) transversal à la gaine selon un secteur circulaire.
摘要:
Vorgeschlagen wird eine autark arbeitende Spürradabwurfvorrichtung, durch die es im zweiten Schritt möglich wird, eine gleichfalls autark funktionierende Spürradwechselvorrichtung zu schaffen. Dazu werden die Spürräder (5) durch eine autark wirkende Mimik (7) automatisch von der Radachse gelöst und abgeworfen und im zweiten Schritt dann gewechselt. Die autark wirkende Mimik (7) muss die sich selbst lösen und arretieren können. Die Spürradwechselvorrichtung umfasst ein Wechselmagazin (1) mit Wechselspürrädern (5 ' ) sowie eine Rad-Wechseleinheit (3), die mit dem Wechselmagazin (1) und den Spürrädern (5) funktional zusammenwirkt, derart, dass durch die Rad-Wechseleinheit (3) das Wechselrad (5 ' ) dem Wechselmagazin (1) entnommen und auf die Achse des Spürradarmes (13) aufgesetzt wird. Das Entriegeln des Spürrades (5) von der Achse des Spürradarmes (13) erfolgt beim Hochschwenken des Spürrades (5) zum Abnehmen des Spürrades (5) und das Arretieren des neuen Spürrades (5 ' ) spätestens beim Absenken.
摘要:
The invention relates to a housing (20) for an auxiliary power generator (10) of a military vehicle (1), having a generator compartment (21) for arranging a generator (11) which is coupled to an auxiliary motor (14), having an energy store compartment (22) for arranging an energy store (12) for starting the auxiliary motor (14) and/or for buffer-storing the energy which is generated by the generator (11), and having a cooling system compartment (23) for arranging a cooling system (13) for cooling the generator (11) and/or the auxiliary motor (14), wherein the generator compartment (21), the energy store compartment (22) and the cooling system compartment (23) are formed separately from one another, and also relates to an auxiliary power generator (10) having a housing (20) of this kind. A further subject of the invention is a military vehicle (1) having an auxiliary power generator (10) of this kind.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Kondensatorvorrichtung (1; 1') für eine Kühlanlage, insbesondere für die Mannschaftsraumkühlanlage eines gepanzerten militärischen Fahrzeuges, wobei die Kondensatorvorrichtung (1; 1') ein Gehäuse (2; 2'), mindestens eine in dem Gehäuse (2; 2') angeordnete luftgekühlte Kondensatorzelle (4) sowie mindestens eine in dem Gehäuse (2; 2') angeordnete und der Kondensatorzelle (4) vor- oder nachgeschaltete, aus Lüfter (5) und Luftführungsgehäuse (6) bestehende Lüftereinheit (7) umfasst. Um zu erreichen, dass die Kondensatorzelle (4) zwar eine möglichst große Fläche besitzt, die gesamte Kondensatorvorrichtung (1; 1') aber trotzdem sehr kompakt aufgebaut ist, schlägt die Erfindung vor, die Kondensatorzelle (4) trommelförmig auszubilden, wobei die zu kühlenden Elemente mindestens innerhalb des die Mantelfläche bildenden ersten Wandbereiches (11) der trommelförmigen Kondensatorzelle (4) angeordnet sind, so dass bei der bestimmungsgemäßen Verwendung der Kondensatorvorrichtung (1; 1') die über die von der Lüftereinheit (7) durch die Lufteintrittsöffnung (13; 13') in das Gehäuse (2; 2') gesaugte Kühlluft (100) durch den ersten Wandbereich (11) der Kondensatorzelle (4) in deren Innenraum (14) gelangt und dort im wesentlichen axial über eine stirnseitig angeordnete Austrittsöffnung (15) der Kondensatorzelle (4) sowie dann über das Luftführungsgehäuse (6) der Lüftereinheit (7) zu der Luftaustrittsöffnung (16; 16') des Gehäuses (2; 2') strömt.