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    STEERING LOCK DEVICE
    1.
    发明公开
    STEERING LOCK DEVICE 审中-公开
    转向锁定装置

    公开(公告)号：EP3251901A1

    公开(公告)日：2017-12-06

    申请号：EP17173211.8

    申请日：2017-05-29

    申请人： Kabushiki Kaisha Tokai Rika Denki Seisakusho

    发明人： TAMEZANE, Takumi ,  KATO, Tomoya

    IPC分类号： B60R25/021

    CPC分类号： B60R25/02131 ,  B60R25/021 ,  B60R25/02126 ,  B60R25/02128 ,  B60R25/2063 ,  Y10T70/5664 ,  Y10T70/5956

    摘要： A steering lock device (1) includes a camshaft (24) including a shaft portion (24) having an axis (L1), a lock actuation cam (41) that radially projects from a first position of the shaft portion (24) in an axial direction, and a projection (43) that radially projects from a second position of the shaft portion (24) in the axial direction; a housing (2) rotatably accommodating the camshaft (24); and a lock bar (22) moved by the lock actuation cam (41) in a locking direction or an unlocking direction when the camshaft (24) is rotated about the axis (L1) when a key cylinder (7) is operated by a mechanical key (80).The camshaft (24) is configured so that the projection (43) is separated from the shaft portion (24) if a load exceeding a predetermined strength acts on the projection (43) of the camshaft (24).

    摘要翻译： 本发明提供一种转向锁定装置，该转向锁定装置包括：具有轴（L1）的轴部（24）的凸轮轴（24）;从轴部（24）的第一位置径向突出的锁定致动凸轮（41） 以及从所述轴部（24）的轴向的第二位置沿径向突出的突起（43） 可旋转地容纳所述凸轮轴（24）的壳体（2）; ，以及当通过机械操作锁芯（7）时，当凸轮轴（24）围绕轴线（L1）旋转时，锁定致动凸轮（41）沿锁定方向或解锁方向移动的锁定杆（22） （80）。凸轮轴（24）构造成，如果超过预定强度的负载作用在凸轮轴（24）的凸起（43）上，则凸起（43）与轴部分（24）分离。

    Dispositif et procédé de verrouillage automatique d'une colonne de direction
    10.
    发明公开
    Dispositif et procédé de verrouillage automatique d'une colonne de direction 有权
    Vorrichtung und Verfahren zur automatischen Verriegelung einerLenksäule

    公开(公告)号：EP2311715A1

    公开(公告)日：2011-04-20

    申请号：EP10013618.3

    申请日：2010-10-14

    申请人： LDL Technology

    发明人： Lefaure, Philippe

    IPC分类号： B62H5/06

    CPC分类号： B62H5/06 ,  Y10T70/5664 ,  Y10T70/5668 ,  Y10T70/5872

    摘要： L'invention concerne un dispositif de verrouillage (D) de la colonne de direction d'un motocycle (M) comprenant un premier module (200) solidaire de la colonne mobile en rotation et un deuxième module (100) solidaire du cadre du véhicule (M)
    un module (200) comprenant un pêne (211) se projetant vers l'autre module (100),
    l'autre module (100) comprenant deux targettes (110) se projetant vers l'autre module (200). Les deux targettes (110) sont disposées aux deux extrémités de la course angulaire définie par ledit cadre, de façon à créer une zone de fonctionnement sans verrouillage possible entre lesdites deux targettes (110),
    une zone de verrouillage à chaque extrémité de la course angulaire de sorte que ledit pêne (211) ne puisse atteindre l'extrémité de la course angulaire et la zone de verrouillage correspondante qu'en position rétractée du pêne (211) ou des targettes (110),
    le déploiement dudit pêne (211) ou des targettes (110) dans la zone de fonctionnement définie entre les deux targettes (110) évitant le passage dudit pêne (211) dans la zone de verrouillage durant le fonctionnement normal du véhicule.

    摘要翻译： 装置（D）具有由致动器移动的螺栓（211）或滑动螺栓（110）。 滑动螺栓被放置在由框架限定的角度路径的端部处以形成操作区而不会在滑动螺栓和锁定区域之间锁定。 锁定区域由一个滑动螺栓和一个端部之间的空间限定，使得螺栓未到达螺栓的端部和锁定区域处于缩回位置或滑动螺栓。 螺栓或滑动螺栓在操作区域的部署避免了在摩托车（M）的操作期间粗体通过锁定区域。 还包括用于操作摩托车的转向柱锁定装置的方法的独立权利要求。