公开(公告)号：EP4430942A1

公开(公告)日：2024-09-18

申请号：EP24162534.2

申请日：2024-03-11

申请人： Deere & Company

发明人： DOMMANGE, PIERRE ,  GUIET, LIONEL

IPC分类号： A01F15/07 ,  A01F15/08 ,  A01B59/042 ,  A01B69/00 ,  A01D67/00

CPC分类号： A01F15/0883 ,  A01B69/004 ,  A01D67/005 ,  A01F2015/080820130101 ,  A01B59/042

摘要： Die Erfindung betrifft eine Kombination (1) aus einem Zugfahrzeug (10) und einer mittels einer Deichsel (14) vom Zugfahrzeug (10) gezogenen Ballenpresse (12), mit einer Steuereinheit (60), die mit einem Aktuator (54) verbunden ist, wobei der Aktuator (54) zum Verstellung und/oder zum Einstellen eines Winkels zwischen der Deichsel (14) und der Ballenpresse (12) eingerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinheit (60) in Abhängigkeit von einem Entladesignal betreibbar ist, den Aktuator (54) derart anzusteuern, dass, zum Entladen eines fertig geformten oder fertig umwickelten Ballens aus der Ballenpresse (12) in eine vorgegebene Richtung, ein Entladewinkel (EW) zwischen der Deichsel (14) und der Ballenpresse (12) einstellbar ist, sodass der Ballen in die vorgegebene Richtung aus der Ballenpresse (12) auswerfbar ist. Die Erfindung betrifft weiter ein Verfahren zum Betrieb einer Kombination und eine Ballenpresse.

公开(公告)号：EP4056025B1

公开(公告)日：2024-01-24

申请号：EP22158685.2

申请日：2022-02-25

发明人： JONES, AUSTIN J.

IPC分类号： A01F15/08 ,  B60D1/155 ,  A01B59/041 ,  A01B59/042 ,  A01B69/04 ,  G05D1/02

公开(公告)号：EP3735810B1

公开(公告)日：2023-12-20

申请号：EP20172764.1

申请日：2020-05-04

发明人： LETSCHER, Jens ,  REINMUTH, Florian

IPC分类号： A01B59/042 ,  A01B59/06 ,  A01B63/02 ,  A01B63/12

公开(公告)号：EP4074156A1

公开(公告)日：2022-10-19

申请号：EP22167278.5

申请日：2022-04-08

申请人： Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH & Co. KG

发明人： Krimpmann, Hendrik ,  Renken, Kiren

IPC分类号： A01B59/042 ,  A01B59/00 ,  B60D1/167 ,  B60D1/46

摘要： Die Erfindung betrifft eine Deichselanordnung (5) für eine gezogene Landmaschine (1), mit einer Knickdeichsel (9), die bezüglich einer Längsrichtung (X) vorne ein Kupplungsteil (13) zum Ankoppeln an einen Schlepper aufweist, einem Rahmenelement (6), gegenüber dem die Knickdeichsel (9) um eine in einer Querrichtung (Y) verlaufende Knickachse (A) schwenkbar ist, sowie wenigstens zwei beiderseits einer zur Querrichtung (Y) senkrechten Längsmittelebene (M) der Knickdeichsel angeordneten Stellelementen (15), von denen jedes über ein hinteres Stellelementlager (16) mit dem Rahmenelement (6) und über ein vorderes Stellelementlager (17) mit der Knickdeichsel (9) verbunden und dazwischen längenverstellbar ist, um die Knickdeichsel (9) zu schwenken. Um eine Knickdeichsel für eine gezogene Landmaschine bereitzustellen, die sowohl eine optimale Kraftübertragung als auch einen geringen Wendekreis ermöglicht, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass eine vom hinteren Stellelementlager (16) zum vorderen Stellelementlager (17) verlaufende Stellelementachse (B) des jeweiligen Stellelements (15) in einem Stellelement-Neigungswinkel (α) auf die Längsmittelebene (M) zuläuft.

公开(公告)号：EP4023042A1

公开(公告)日：2022-07-06

申请号：EP21213935.6

申请日：2021-12-13

申请人： Deere & Company

发明人： Pawar, Parvin P. ,  Nimbalkar, Anant Dnyanoba ,  Mudanur, Anand ,  Graham, William Douglas

IPC分类号： A01B59/042 ,  A01B63/32

摘要： A hitch assembly (100) is disclosed. The hitch assembly (100) comprising: a main frame (110) comprising a projection (118); a first link (120) pivotably coupled to the main frame (110); a second link (130) pivotably coupled to the first link (120) by a pivot pin (102); and a self-locking actuator mechanism (200), comprising: a floating plate (210) defining a first slot (230), the first slot (230) comprising a first central portion (232), a first jog (235) extending laterally from a first end of the first central portion (232), and a second jog (238) extending laterally from a second end of the first central portion (232), wherein the projection (118) extends into the first slot (230), and wherein the floating plate (210) is pivotably coupled to the first link (120) and the second link (130); and a linear actuator (220) mounted to the main frame (110), the linear actuator (220) comprising a shaft (224) pivotably connected to the floating plate (210); wherein the hitch assembly (100) has a first state in which the shaft (224) is in a first shaft position, the floating plate (210) is in a first plate position, and the projection (118) is received in the first jog (235) to thereby lock the first link (120) and the second link (130) at a first relative orientation; wherein the hitch assembly (100) has a second state in which the shaft (224) is in a second shaft position, the floating plate (210) is in a second plate position, and the projection (118) is received in the second jog (238) to thereby lock the first link (120) and the second link (130) at a second relative orientation different from the first relative orientation; and wherein the linear actuator (220) is operable to drive the shaft (224) between the first shaft position and the second shaft position to thereby move the hitch assembly (100) between the first state and the second state. Furthermore, a method of operating such hitch assembly (100) is disclosed.

公开(公告)号：EP3085217B1

公开(公告)日：2022-03-16

申请号：EP16162127.1

申请日：2016-03-24

发明人： KURONEN, Urpo

IPC分类号： A01B59/042 ,  B62D13/00 ,  A01B69/00

公开(公告)号：EP3461312A1

公开(公告)日：2019-04-03

申请号：EP18401079.1

申请日：2018-08-28

申请人： Amazonen-Werke H. Dreyer GmbH & Co. KG

发明人： Scherf, Silvio ,  Wolfrum, Thomas

IPC分类号： A01B59/042 ,  A01B51/04 ,  B62D49/06

摘要： Anhängesystem für ein gezogenes landwirtschaftliches Gerät, insbesondere für ein Bodenbearbeitungsgerät und/oder eine Sämaschine, mit einem Fahrwerksrahmen mit sich auf dem Boden abstützenden Laufrädern, wobei an dem Fahrwerksrahmen vorzugsweise auf dessen Rückseite eine Kupplungsvorrichtung vorgesehen ist, um das landwirtschaftliche Gerät anzuhängen, wobei der Fahrwerksrahmen mit zumindest einem als Hydraulikzylinder ausgebildeten Aktor versehen ist, um die Kupplungsvorrichtung anzuheben und das landwirtschaftliche Gerät zumindest teilweise anzuheben, wobei der Fahrwerksrahmen mit einer Zugdeichsel mit Zugkupplung zur Verbindung mit einer Zugmaschine versehen ist. Um eine grundsätzlich vereinfachte Anordnung eines Anhängesystem für ein gezogenes landwirtschaftliches Gerät zu schaffen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der zumindest eine Aktor in einer Ebene angeordnet ist, die zumindest annährend parallel zum Boden liegt.

公开(公告)号：EP3395134A1

公开(公告)日：2018-10-31

申请号：EP18167806.1

申请日：2018-04-17

申请人： CNH Industrial Belgium NV

发明人： De Craemer, Barbara

IPC分类号： A01B59/042 ,  A01F15/08

CPC分类号： A01B59/042 ,  A01F15/08

摘要： A towed implement (10) for use with a work machine includes a main frame (12) having a pivot hole (32) and at least one hitch mounting hole (34). A hitch frame (18) is coupled with the main frame (12) and includes a towed end (22). A height adjustment arrangement (20, 70, 80) is associated with the main frame (12) and the hitch frame (18) for adjusting a height of the hitch frame (18). The implement (10) is characterized in that the hitch frame (18) is pivotable relative to the main frame (12) about a pivot axis (A) at the pivot hole (32). The hitch frame (18) includes a chamber (40, 90) having an interior periphery (42) with a plurality of notches (44) spaced about the interior periphery (42). The height adjustment arrangement (20, 70, 80) includes a stop key (46) positioned within the chamber (40, 90) of the hitch frame (18). The stop key (46) has a hole (48) arranged for receiving a fastener associated with the at least one hitch mounting hole (34), a cam surface (52), and at least one tooth (54) extending from the cam surface (52). Each tooth (54) is received in a corresponding notch (44) of the interior periphery (42).

公开(公告)号：EP3243368A3

公开(公告)日：2017-12-13

申请号：EP16203914.3

申请日：2016-12-14

申请人： CLAAS Tractor S.A.S.

发明人： Clement, Majorie ,  De Wever, Geoffrey ,  Nivot, Xavier ,  Villette, Clement ,  Dirlewanger, Florian ,  Glitz, Thinus

IPC分类号： A01B59/042

摘要： Die Erfindung betrifft eine landwirtschaftliche Maschinenanordnung (1) zumindest eine Zugmaschine (3) und zumindest ein an die Zugmaschine (3) adaptiertes Anbaugerät (5) umfassend mit einem den Betrieb der Zugmaschine (3) und/oder des jeweiligen Anbaugerätes (5) optimierenden Fahrerassistenzsystem (6), welches über eine Recheneinheit (7) und zumindest eine Anzeigeeinheit (8) verfügt, wobei die Recheneinheit (7) von maschineninternen Sensorsystemen generierte Informationen (9), externe Informationen (10) und in der Recheneinheit (7) hinterlegbare Informationen (11) verarbeitet und wobei die Zugmaschine (3) und das zumindest eine Anbaugerät (5) eine Steuervorrichtung (12, 13) zur Steuerung und Regelung der Zugmaschine (3) und/oder des Anbaugerätes (5) umfassen und wobei das Anbaugerät (5) als Bodenbearbeitungsgerät (4) ausgeführt ist und das Fahrerassistenzsystem (6) so strukturiert ist, dass es einen Zugmaschineneinstellautomaten (15) und/oder einen Anbaugeräteinstellautomaten (16) bildet und die jeweiligen Einstellautomaten (15, 16) unabhängig voneinander oder in Abhängigkeit voneinander eine Optimierung der Arbeitsweise der Zugmaschine (3) und/oder des zumindest einen Bodenbearbeitungsgerätes (4) bewirken und wobei das Fahrerassistenzsystem (6) auswählbare Optimierungsstrategien (29) umfasst und die auswählbaren Optimierungsstrategien (29) zugmaschinenspezifische Strategien, anbaugerätspezifische Strategien und/oder eine Kombination aus beiden sind

公开(公告)号：EP3172953A1

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：EP16195683.4

申请日：2016-10-26

申请人： CNH Industrial Italia S.p.A.

发明人： TUTTLE, Thomas B.

IPC分类号： A01B59/00 ,  A01B59/042

CPC分类号： B60G17/016 ,  A01B59/00 ,  A01B59/002 ,  A01B59/042 ,  A01B76/00 ,  B60G2300/082 ,  B60G2400/60 ,  B60G2500/10 ,  B60G2600/182 ,  B60Y2200/221 ,  B60Y2400/86

摘要： A method for providing improved ride control for a work vehicle when transporting a drawn implement may include monitoring a load applied through a drawbar-related component(s) of the work vehicle while the drawn implement is being transported, wherein the drawn implement is located at a transport position relative to a driving surface of the work vehicle such that a ground engaging tool of the drawn implement is located above the driving surface. The method may also include detecting a variation in the monitored load over time, comparing the detected load variation in the monitored load to a predetermined load variance threshold and controlling an operation of at least one of an implement suspension system of the drawn implement or a vehicle suspension system of the work vehicle so as to reduce the detected load variation in the monitored load when the load variation exceeds the predetermined load variance threshold.

摘要翻译： 一种用于作业车辆提供改进的驾驶控制当运输拉制实现可以包括监控通过所述作业车辆的牵引杆相关的成分（S）施加的负载而绘制工具被输送，worin拉伸实现位于法 相对于工作车辆的探索的行驶地面运输位置做了绘制的地面啮合工具工具位于行驶地面上方。 因此，该方法可以包括检测在一段时间内监测的负载的变化，在所监测的负载比较检测得的负载变化，以一个预定的负载变化阈值和业务所绘制的一个实施悬架系统中的至少一个的控制实现或车辆 作业车辆的悬架系统，以便降低在所监测的负载检测的负载变化当负载变动超过预定的负载变化阈值。