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    AIRFLOW DRIVEN AUTOMATIC LUBRICATOR FOR A MOTORCYCLE DRIVE CHAIN
    2.
    发明公开
    AIRFLOW DRIVEN AUTOMATIC LUBRICATOR FOR A MOTORCYCLE DRIVE CHAIN 审中-公开
    AIR动力操作自动润滑装置的摩托车链条

    公开(公告)号：EP2931562A1

    公开(公告)日：2015-10-21

    申请号：EP13815641.9

    申请日：2013-12-14

    申请人： STEELE, Michael Shawn

    发明人： STEELE, Michael Shawn

    IPC分类号： B60R17/00 ,  B62J31/00 ,  F16H57/05

    CPC分类号： F16H57/05 ,  B62J31/00

    摘要： One embodiment (100) collects air pressure created from forward motion of a motorcycle (300) in a reservoir assembly (1001) which stores a liquid lubricant, is attached to motorcycle frame (302), and comprises a containment chamber (102), cap (106), cap seal (104), air inlet port (107), lubricant outlet port (109), and an air inlet connector (108) and a lubricant outlet connector (110) to facilitate the external attachment of conduit. The air pressure is collected by and delivered to reservoir assembly (100-1) via an air collection conduit (118) attached to motorcycle front portion (306) by a mount (130) and urges liquid lubricant through a suction conduit (124), flow restrictor (112) and delivers lubricant via discharge conduit (114) to a chain applicator (116) attached to a motorcycle swing arm assembly (304) and to the inner circumference of drive chain (310). Lubricant flow ceases after motorcycle is stopped. Other embodiments are described and shown.

    Drive axle assembly
    3.
    发明公开
    Drive axle assembly 有权
    Antriebsachsenanordnung

    公开(公告)号：EP1553332A1

    公开(公告)日：2005-07-13

    申请号：EP04258127.2

    申请日：2004-12-24

    申请人： ArvinMeritor Technology, LLC

    发明人： Robert, James Martin II

    IPC分类号： F16H57/04 ,  F01M11/06 ,  B60R17/00

    CPC分类号： F16H57/0421 ,  B60R17/00 ,  F16H57/0434 ,  F16N13/20 ,  Y10T74/19991 ,  Y10T74/2186

    摘要： A drive axle assembly (10) includes an input (16) operably coupled to a power source (14). The input (16) drives first and second axle shafts (20), which in turn drive laterally spaced wheel ends (22). Each wheel end (22) includes a gear set (24) that is driven by one of the axle shafts (20). The axle shafts (20) are enclosed within a center axle housing (28) and the gear sets (24) are enclosed within gear housings (30). The drive axle includes a pumping mechanism (36) that maintains predetermined oil levels within the center axle housing (28) and gear housings (30). The oil level in the center axle housing (28) is lower than the oil level in the gear housing (30). The pumping mechanism (36) includes an impeller (38) that is mounted for rotation with the axle shaft (20). The impeller (38) draws oil from the center axle housing (28) into a cavity, which transfers the oil to the gear housing (30).

    摘要翻译： 驱动桥组件（10）包括可操作地耦合到电源（14）的输入（16）。 输入端（16）驱动第一和第二车轴（20），其又驱动横向间隔开的轮端（22）。 每个车轮端部（22）包括由所述车轴（20）之一驱动的齿轮组（24）。 车轴（20）被封闭在中心轴壳体（28）内，齿轮组（24）被封闭在齿轮箱（30）内。 驱动轴包括泵送机构（36），其在中心轴壳体（28）和齿轮箱（30）内保持预定的油位。 中心轴壳体（28）中的油位低于齿轮箱（30）中的油位。 泵送机构（36）包括安装成与轴（20）一起转动的叶轮（38）。 叶轮（38）将油从中心轴壳体（28）吸入空腔，该空气将油传递到齿轮箱（30）。

    Device for the automatic lubrication of spider joints or the like, in particular in the transmission of heavy motor vehicles
    4.
    发明公开
    Device for the automatic lubrication of spider joints or the like, in particular in the transmission of heavy motor vehicles 失效
    在卡车的变速器中的万向节耦合或类似的自动润滑装置，特别是

    公开(公告)号：EP0758729A1

    公开(公告)日：1997-02-19

    申请号：EP96830109.3

    申请日：1996-03-12

    申请人： Ciaponi, Paolo

    发明人： Ciaponi, Paolo

    IPC分类号： F16N7/38 ,  B60R17/00

    CPC分类号： B60R17/00 ,  F16N7/385

    摘要： The device comprises in combination: a rotating manifold member (15) having a plurality of inlet valves (17) distributed in a circumferential alignment and all flowing into an annular manifold (21); at least one pipe (25) extending from the annular manifold (21) to the members to be lubricated; a distribution member (13) capable of advancing - when instructed - to draw near to said rotating manifold member in the region of said circumferential alignment and to rest by means of a seal (27) on the manifold member for the distribution of lubricant; and a plurality of positioning elements (39) positionally correlated to said inlet valves (17), each of which is capable of interacting with a proximity sensor (37) to bring about the distribution of lubricant.

    摘要翻译： 该装置包括以下的组合：一个旋转歧管构件（15），其具有分布在周向对准入口阀的多个（17）和所有的流入歧管的环形设计（21）; 至少一个管（25）从所述环形歧管设计（21）至所述构件延伸到待润滑; 一个分配部件（13），其能够前进的 - 当被指示 - 亲近在所说周向对准的区域中旋转歧管构件和通过用于润滑剂的分配歧管部件上的密封件（27）的手段来休息; 和定位元件（39）在位置上关联于所述入口阀（17），每个的所有能够与接近传感器（37）相互作用的的多元性带来润滑剂的分布。

    Zentralschmieranlage für Fahrzeuge
    6.
    发明公开
    Zentralschmieranlage für Fahrzeuge 失效
    车辆用中央润滑系统

    公开(公告)号：EP0258550A3

    公开(公告)日：1989-03-15

    申请号：EP87108440.6

    申请日：1987-06-11

    申请人： Lincoln GmbH

    发明人： Ostermeyer, Günter c/o KEIL & SCHAAFSHAUSEN ,  Rodemer, Karl c/o KEIL & SCHAAFSHAUSEN ,  Steiger, Peter c/o KEIL & SCHAAFSHAUSEN

    IPC分类号： B60R17/02

    CPC分类号： B60R17/02 ,  F16N2230/10

    摘要： Die Erfindung bezieht sich auf eine Zentralschmieranlage mit elektromotorischer Schmierpumpe (M) für Fahrzeuge ohne eigene Stromquelle, wie Anhänger, Auflieger von Nutzfahrzeugen od. dgl. mit einer elektrischen Zeitsteuereinrichtung (Z) für die Schmierpumpenbetätigung in Abhängigkeit von der Betriebsdauer des Fahrzeuges. Gemäß der Erfindung erfolgt die Stromversor­gung der Zeitsteuereinrichtung und des Antriebsmotors (M) für die Schmierpumpe von den Zuleitungen der Bremsleuchten aus. Die Zeitsteuereinrichtung hat einen Sensor (S), welcher Bewegungen des Fahrzeuges oder von Fahrzeugteilen feststellt und während der Bewegung ein Signal für ein zweites Zeitglied (T2) erzeugt. Das zweite Zeitglied addiert die Zeitdauer der jeweiligen von dem Sensor gelieferten Signale auf, vergleicht die Summe der Zeitdauer mit einer vorgegebenen Pausenzeit (t2) und gibt bei Überschreiten der vorgegebenen Pausenzeit an ein drittes Zeitglied (T3) ein Signal ab, welches dadurch freigegeben wird und selbt ein Freigabesignal für die Einschaltung des Antriebs­motors (M) der Schmierpumpe beim nächsten Bremsvorgang liefert; das dritte Zeitsignal summiert die Zeitdauer der aufeinander­folgenden Bremsvorgänge, bei welchen der Antriebsmotor der Schmierpumpe eingeschaltet ist, vergleicht die Summe der Zeitdauer mit einer vorgegebenen Arbeitszeit (t3) und gibt bei Erreichen der vorgegebenen Arbeitszeit ein Signal an das zweite Zeitglied (T2) ab, wodurch das von dem zweiten Zeitglied abgegebene Freigabesignal und dadurch auch das Freigabesignal für die Einschaltung des Antriebsmotors der Schmierpumpe verschwindet.

    Control system
    8.
    发明公开
    Control system 失效
    控制系统

    公开(公告)号：EP0200161A3

    公开(公告)日：1988-01-13

    申请号：EP86105659

    申请日：1986-04-24

    申请人： DEERE & COMPANY

    发明人： Koltookian, Sarkis Aram

    IPC分类号： F16D25/12 ,  F16N07/30 ,  F16N27/00 ,  B60R17/00

    CPC分类号： F16N27/00 ,  F16D25/123 ,  F16N7/30

    摘要： Ein Steuersystem (18) für die Schmierung einer Kup plung (10), einer Bremse oder dergleichen ist mit einem Schmierventil (32) versehen, mittels dessen ein Schmiermit telfluß zu der Kupplung (10) gesteuert wird, wenn diese eingerückt wird. Auf diese Weise wird nur dann Schmiermit tel der Kupplung zugeführt, wenn an ihr die höchste Wärmeentwicklung stattfindet. Die Steuerung des Schmier ventils (32) erfolgt in Abhängigkeit eines Systemdruckes und eines von diesem abgeleiteten Druckes zum Betätigen der Kupplung (10).

    摘要翻译： 液压控制回路控制冷却或润滑液流向一对湿式离合器，例如牵引离合器和农用拖拉机的PTO离合器。 作为离合器的接合状态的函数，控制电路间歇地且临时地增加润滑剂流动。 控制电路包括双先导操作阀，其中一个引导件较大并且接收离合器操作压力。 较小的飞行员通过止回阀接收系统压力，流体经由流体限制器从较小飞行员离开。

    Mounting assembly for a steerable wheel
    9.
    发明公开
    Mounting assembly for a steerable wheel 失效
    Anordnungfürein Lenkrad。

    公开(公告)号：EP0003674A1

    公开(公告)日：1979-08-22

    申请号：EP79300186.8

    申请日：1979-02-07

    申请人： GKN Group Services Limited

    发明人： Fry, Timothy Selwyn

    IPC分类号： B62D7/08 ,  B60G9/00 ,  B60R17/00

    CPC分类号： B60G21/05 ,  B60G9/00 ,  B60G2200/314 ,  B60G2200/343 ,  B60K17/043 ,  B60K17/306 ,  B62D7/08

    摘要： A steerable wheel mounting assembly of a vehicle, with a steerable element mounted relative to a non-steerable element, e.g. an axle beam, by bearings (17, 18, 117, 122) located wholly below the rotary axis of a wheel hub carried by the steerable element, the latter being steered by a link (21) connected to it below such axis and the bearings lubricated from the lubricant supply of the hub.

    摘要翻译： 车辆的可转向车轮安装组件，其具有相对于不可操纵元件安装的可转向元件，例如， 轴承（17,18,111,122），其完全位于由可转向元件承载的轮毂的旋转轴线下方，后者由在该轴线下方连接到其的连杆（21）转向，并且轴承 从轮毂的润滑剂供应润滑。