摘要:
A cable transportation system extends along a track and has two haul cables driven respectively by respective motors and having respective mutually aligned end portions; a vehicle with two clamping devices configured to attach the vehicle to the haul cables; a passenger station at the end sections of the haul cables; two control cams arranged respectively at the end sections of the haul cables; and two actuators configured to bring the control cams into an operating position to open the clamping devices and into a resting position in which they do not interfere with the clamping devices, the control cams being spaced apart by a distance equal to the distance between the clamping devices in such a way that when the clamping device is at the control cam, the clamping device is at the control cam.
摘要:
Le bogie (1) de véhicule ferroviaire, comprenant un châssis (2) et deux essieux (4), le châssis (2) comprenant deux longerons (6) s'étendant selon une direction longitudinale, chaque essieu (4) comprenant une paire de roues (20) pourvues chacune d'un pneu (21) et un dispositif de liaison s'étendant entre lesdites roues (20), chaque essieu (4) comprenant un carter d'essieu (22) s'étendant selon une direction transversale sensiblement perpendiculaire à la direction longitudinale et entourant au moins partiellement le dispositif de liaison. Les longerons (6) du châssis (2) sont reliés l'un à l'autre par les essieux (4), le carter d'essieu (22) de chaque essieu (4) étant fixé rigidement à chacun desdits longerons (6).
摘要:
A rail conveyor system combining the low friction attributes of railway transportation with the continuous bulk handling advantages of belt conveyors, uses a multiplicity of spaced carriages running on steel wheels on rail tracks to support a continuous carry belt. The system is driven by various means including a rope extending between the carriages. Various other drive means including drive belt technology are also described along with loading and unloading stations and distributed drive stations.
摘要:
Anlage zur Beförderung von Personen mit mindestens einer Fahrbahn, längs welcher mittels mehrerer in sich geschlossener Förderseile (21a, 22a) mehrere Fahrzeuge (3) verfahrbar sind, wobei mindestens zwei aufeinander folgende Förderseile (21a, 22a) vorgesehen sind, welchen jeweils mindestens ein Antrieb zugeordnet ist, wodurch sie unabhängig voneinander antreibbar sind, an welche die Fahrzeuge (3) mittels Klemmeinrichtungen (6) ankuppelbar sind und welche sich in den einander zugeordneten Endbereichen überlappen, wodurch die Fahrzeuge (3) von einem ersten Förderseil (21a) auf ein nachfolgendes Förderseil (22a) umkuppelbar sind, wobei in denjenigen Bereichen, in welchen an ein erstes Förderseil (21a) ein weiteres Förderseil (22a) anschließt, mindestens eine Stelleinrichtung vorgesehen ist, durch welche dasjenige Seiltrum (22a) des weiteren Förderseiles, an welches das Fahrzeug (3) angekuppelt werden soll, in die in der Offenstellung befindliche Klemmeinrichtung (6) dieses Fahrzeuges (3) hineinbewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Stelleinrichtung durch einen mittels eines Stellzylinders (73) bzw. mittels eines Stellmotors translatorisch verstellbaren Stellrahmen (71) gebildet ist, welcher mit zwei Aufnahmeflächen (74a, 75a) für jeweils eines von zwei nebeneinander befindlichen Seiltrumen (21a, 22a) ausgebildet ist, durch welche eines der beiden Seiltrume (21a, 22a) erfassbar und in die in ihrer Offenstellung befindliche Klemmeinrichtung (6) hineinbewegbar ist.
摘要:
A switch (5) for a cable transportation system (1) has a movable guide (8) with one degree of freedom, along an operating plane (9), between two given positions; and an actuating assembly (10) having a rotary actuator (11), and a crank (12) which is rotated by the rotary actuator (11) between two limit stops about an axis of rotation (A2) perpendicular to the operating plane (9), and is connected to the movable guide (8) in such a manner as to define a mechanism having two stable positions corresponding to the given positions of the movable guide (8) when the crank (12) is in the limit stop positions.