摘要:
LED-Anordnung für Lichtsignalgeber (10) insbesondere für Bahnübergänge, umfassend - einen ersten Strang von in Reihe geschalteten Hochleistungs-LEDs (32) und - wenigstens einen weiteren Strang von in Reihe geschalteten Hochleistungs-LEDs (34), - wobei die LEDs der wenigstens zwei Stränge auf einer gemeinsamen Platine angeordnet sind, - wobei die Stränge separat voneinander mit Strom versorgt werden können, um so die LEDs in dem jeweiligen Strang zum Leuchten anzuregen, - wobei die LEDs in den wenigstens zwei Strängen derart auf der Platine angeordnet sind, daß die LEDs des ersten Strangs im wesentlichen dieselbe Lichtverteilung erzeugen wie die LEDs des wenigstens eines weiteren Strangs, - wobei Mittel zur Überwachung des im Betrieb zumindest eines Strangs fließenden Stroms und der an dem Strang abfallenden Spannung vorgesehen sind und - wobei eine Steuereinheit zur automatischen Umschaltung auf einen anderen Strang bei Ausfall eines betriebenen Strangs oder einer LED eines des betriebenen Strangs vorgesehen ist.
摘要:
The invention relates to a method for actuating a track-switch position and orientation signaling system (2) which is assigned to a switch (1) and by means of which the operational processes related to the use of track-switch position and orientation signaling systems can be further improved. According to the invention, this is achieved by carrying out the method such that an operation is detected by means of an operating device, and lighting elements (6) of at least one signal emitter (4) of the track-switch position and orientation signaling system (2) are actuated in response to the detection of the operation such that state information (7) related to the switch (1) is displayed by means of the lighting elements (6). The invention further relates to an actuating device for actuating a track-switch position and orientation signaling system assigned to a switch (1).
摘要:
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren und ein System zum Betreiben eines in sich abgegrenzten Gleisbereichs mit einer Anzahl von darin angeordneten Weichen anzugeben, welche es erlauben, ein gewisses Mass an Sicherheit zu garantieren und gleichzeitig auch ein gewisses Mass an Flexibilität bei der Umstellung von Weichen in dem in sich abgegrenzten Gleisbereich anzubieten. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss durch ein Verfahren und System zum Betreiben eines in sich abgegrenzten Gleisbereichs mit einer Anzahl von darin angeordneten Weichen gelöst, welches die folgenden Verfahrensschritte umfasst: a) Einstellen eines Fahrweges (10) unter Inanspruchnahme der in den Fahrweg (10) integrierten Weichen (W1 bis W6) und einer für die Weichen (W1 bis W6) dieses Fahrwegs (10) vorbestimmten Weichenlage; b) Überprüfen der aktuellen Lage der in den Fahrweg (10) integrierten Weichen (W1 bis W6) und ggfs. Verstellen der Weichen (W1 bis W6) in den für diesen Fahrweg (10) vorbestimmten Weichenlagen; c) Anzeigen der Weichenlage jeweils an jeder der in den Fahrweg (8) integrierten Weichen (W1 bis W6); und d) Optisches und/oder akustisches Signalisieren an jeder der in den Fahrweg (10) integrierten Weichen (W1 bis W6), dass die Weichen (W1 bis W6) für einen eingestellten Fahrweg (10) in Anspruch genommen sind. Auf diese Weise wird nun eine sehr gute Balance zwischen den Sicherheitsanforderungen und den Wünschen nach Flexibilität bei der Weichenumstellung erzielt. Dank der zweiten Signalisierungselemente ist es beispielsweise für das Rangierpersonal ersichtlich, wenn aktuell eine oder mehrere Weichen für einen gewünschten Fahrzeug eingestellt ist bzw. sind. Es liegt dann in der Verantwortungsgewalt des im Gleisbereich agierenden Personals, ob die Lage einer Weiche umgestellt wird, wenn gleichzeitig durch die zweiten Signalisierungselemente signalisiert ist, dass diese Weiche für eine eingestellten Fahrweg verändert wird.
摘要:
LED-Einheit für Lichtsignalgeber, umfassend eine Leuchteinheit mit einem dreipoligen Anschluss, einem ersten Leuchtmittel (11) mit einem ersten LED-Strang, einem zweiten Leuchtmittel (12) mit beliebiger Anschlussrichtung und einem zweiten LED-Strang, einer ersten Schalteinrichtung (21) an einem ersten Pol (31) des dreipoligen Anschlusses, mit der der erste LED-Strang in Reihe zwischen den ersten Pol (31) und einen dritten Pol (33) des dreipoligen Anschlusses geschaltet ist, einer zweiten Schalteinrichtung (22) an einem zweiten Pol (32) des dreipoligen Anschlusses, mit der der zweite LED-Strang in Reihe zwischen den zweiten Pol (32) und den dritten Pol (33) geschaltet ist, einem Rückleiter zwischen dem dritten Pol und einem Stromquellenanschlusspol (4) einer Steuerung der ersten und zweiten Schalteinrichtungen (21, 22), welche eine erste Steuerfunktion zum alternierenden Einschalten der ersten und zweiten LED-Stränge mit den ersten und zweiten Schalteinrichtungen (21, 22) umfasst, und einer Messeinheit (51, 52, 61, 62, 71, 72, 81, 82) der Steuerung mit einer Funktion zur Detektion eines Ausfalls der Leuchteinheit, wobei ferner vorgesehen sind: eine dritte Schalteinrichtung (23) an dem Stromquellenanschlusspol (4), wobei das zweite Leuchtmittel (12) zwischen den dritten Pol und die dritte Schalteinrichtung (23) geschaltet ist, eine zweite Steuerfunktion der Steuerung zum nicht-alternierenden Anschluss des ersten Leuchtmittels (11) mit der ersten Schalteinrichtung (21) an den ersten Pol und Anschließen des zweiten Leuchtmittels (12) an den Stromquellenanschlusspol (4) mit der dritten Schalteinrichtung (23) bei Trennung mit der zweiten Schalteinrichtung (22) von dem zweiten Pol (32) und eine Umschaltfunktion der Steuerung zum Umschalten von der ersten auf die zweite Steuerfunktion bei Detektion des Ausfalls mit der Messeinheit.
摘要:
A railroad crossing gate (20) is disclosed having a novel crossing arm (24) which includes a first longitudinal arm (26) member with a telescopically inserted second longitudinal arm member (28). The second arm member (28) is slideable to any one of a plurality of extendable positions and a fastener plate disposed between the first and second members (26, 28) is provided for urging the second member (28) against the first member (26) in friction locking engagement. A plurality of gate lamps (38) are provided having a housing which includes a channel for receiving an upper edge of the crossing arm (24). Screws on both sides of the housing are turned until the housing is secured to the crossing arm (24) in a friction fit. Extensible cables (70) with three-pronged connections connect the gate lamps (38) to circuitry to operate the gate lamps (38) in a predetermined pattern.
摘要:
The present invention relates to a lighting fixture for illuminating part of a track on a railway of I-type rails, which lighting fixture is arranged for attachment to a rail, wherein the lighting fixture comprises an elongated housing, which housing has a mounting surface, which is arranged for attachment to the body of a rail in lengthwise direction of the rail, an array of light emitting elements which are distributed in lengthwise direction over the housing, and power connection means for connecting the lighting fixture to power means for powering the light emitting elements. A lighting fixture according to the preamble is known in the state of the art and has been described in the German Gebrachmuster DE202007003150U1. The known lighting fixture has to be bonded or screwed to the rail. The known lighting fixture therefore has the disadvantage that installation and replacement is labour intensive. The present invention has for its object to provide a lighting fixture stated in the preamble which obviates this drawback.