公开(公告)号：EP3922537A1

公开(公告)日：2021-12-15

申请号：EP20753086.6

申请日：2020-01-30

申请人： Autoliv Development AB

发明人： SHIRAISHI, Norihisa ,  ABE, Kazuhiro ,  KURA, Takayuki

IPC分类号： B62D1/11 ,  B60R21/203

摘要： PROBLEM: Providing a vehicle steering wheel vibration damping structure and steering wheel device capable of effectively damping incited vibration occurring in the steering wheel and contributing to vibration reduction in both low and high frequency bands.
RESOLUTION MEANS: An airbag module 2 that serves as a damper mass mounted to the steering wheel surrounding the center of steering S of the steering wheel via vibration damping parts 19P, 19Q, the vehicle steering wheel structure damping steering wheel vibration, wherein the vibration damping parts includes at least a first vibration damping part 19P positioned upward from the center of steering and a second vibration damping part 19Q positioned downward from the center of steering with reference to a neutral position of the steering wheel and the spring constant or elastic modulus of the first vibration damping part is set lower than the spring constant or elastic modulus of the second vibration damping part.

公开(公告)号：EP3402700B1

公开(公告)日：2020-01-22

申请号：EP17749711.2

申请日：2017-08-09

申请人： TRW Automotive Safety Systems GmbH

发明人： SCHÜTZ, Dominik

IPC分类号： B62D1/11 ,  B60R21/203 ,  B60Q5/00

公开(公告)号：EP1578654B1

公开(公告)日：2010-04-21

申请号：EP03779069.8

申请日：2003-12-03

申请人： VOLVO LASTVAGNAR AB

发明人： ANDERSSON, Björn ,  JOHANSSON, Glenn

IPC分类号： B62D1/11

CPC分类号： B62D1/11 ,  B62D1/19 ,  Y10T74/20834

公开(公告)号：EP1593578B1

公开(公告)日：2008-10-08

申请号：EP05003557.5

申请日：2005-02-18

申请人： Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft

发明人： Rosman, Bojan ,  Schwabe, Bernd ,  Rost, Thomas

IPC分类号： B62D1/11

CPC分类号： B62D1/11 ,  Y10T74/20834

公开(公告)号：EP1954545A1

公开(公告)日：2008-08-13

申请号：EP06802520.4

申请日：2006-08-28

申请人： General Electric Company

发明人： JAARDA, Eric, Jon ,  MAHFET, Mike ,  CHATURVEDI, Manish ,  PURKS, Scott

IPC分类号： B62D1/08 ,  B62D1/11 ,  F16F7/104 ,  B62D7/22

CPC分类号： B62D1/04 ,  B62D1/11 ,  B62D7/222 ,  F16F7/104 ,  Y10T74/20834

摘要： A composite steering wheel (10) for an automotive vehicle having a steering column is provided. In an exemplary embodiment, the composite steering wheel (10) includes a rim (14), a center hub, and a plurality of spokes connecting the rim to the center hub. The rim, the center hub (16), and the plurality of spokes (18) are formed from a deformable thermoplastic material. The rim (14), the center hub (16), and the plurality of spokes (18) may be formed from a single thermoplastic piece or may be formed from two thermoplastic pieces joined to one another. The composite steering wheel also includes an attachment member embedded in the center hub. The attachment member is sized to couple to the steering column.

摘要翻译： 提供了一种用于具有转向柱的机动车辆的复合方向盘（10）。 在示例性实施例中，复合方向盘（10）包括轮辋（14），中心轮毂和将轮辋连接到中心轮毂的多个轮辐。 轮缘，中心毂（16）和多个辐条（18）由可变形的热塑性材料形成。 轮缘（14），中心轮毂（16）和多个辐条（18）可以由单个热塑件形成，或者可以由两个彼此连接的热塑件形成。 复合方向盘还包括嵌入中心毂内的附接构件。 附接构件的尺寸被设计成连接到转向柱。

公开(公告)号：EP1134144B1

公开(公告)日：2006-08-09

申请号：EP01106608.1

申请日：2001-03-15

申请人： NIHON PLAST CO., LTD.

发明人： Sugiyama, Toshiyuki, c/o Nihon Plast Co., Ltd. ,  Kaneko, Kazuhiro, c/o Nihon Plast Co., Ltd. ,  Ochiai, Mikio, c/o Nihon Plast Co., Ltd. ,  Nishijima, Kazuyoshi, c/o Nihon Plast Co., Ltd. ,  Delaney, Kevin Dominic

IPC分类号： B62D1/04 ,  B62D1/11

CPC分类号： B62D1/04 ,  B62D1/11 ,  Y10T74/20834

公开(公告)号：EP1211145B1

公开(公告)日：2004-12-01

申请号：EP01125131.1

申请日：2001-10-23

申请人： Volkswagen Aktiengesellschaft

发明人： Sinnhuber, Ruprecht ,  Wohllebe, Thomas

IPC分类号： B60R21/20 ,  B62D1/11

CPC分类号： B60R21/203 ,  B62D1/11

公开(公告)号：EP1117568B1

公开(公告)日：2004-01-14

申请号：EP99954563.5

申请日：1999-09-27

申请人： Volvo Personvagnar AB

发明人： FOSSE, Tore ,  SASLECOV, Venti

IPC分类号： B60R21/20 ,  B62D1/11

CPC分类号： B60R21/203 ,  B62D1/04 ,  B62D1/11

公开(公告)号：EP0913313B1

公开(公告)日：2003-04-23

申请号：EP98119460.8

申请日：1998-10-15

申请人： Siemens Aktiengesellschaft

发明人： Döhring, Klaus ,  Kaufmann, Veit

IPC分类号： B62D1/11 ,  B60R21/20

CPC分类号： B60R21/203 ,  B60R2021/2173 ,  B62D1/11

公开(公告)号：EP1295777A2

公开(公告)日：2003-03-26

申请号：EP02020564.7

申请日：2002-09-17

申请人： TRW Automotive Safety Systems GmbH & Co. KG

发明人： Kerner, Wolfgang ,  Kreuzer, Martin ,  Nigrin, Anke

IPC分类号： B62D1/11 ,  B62D1/10

CPC分类号： B62D1/11 ,  B62D1/105 ,  Y10T74/20834

摘要： Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lenkradeinheit für ein Kraftfahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen, mit einer Anschlußnabe (4), die mit einer Lenkwelle (4a) einer Lenkungsanordnung drehfest verbunden ist, einem Lenkradkranz (2), der über Speichen (7) drehfest mit der Anschlußnabe (4) verbunden ist, einem Mittelteil (3), das über ein Distanzelement (11) relativ zu Lenkwelle (4a) und Lenkradkranz (2) drehbar an der Anschlußnabe (4) gelagert ist, und mit einer Kopplungseinrichtung (5), die das Mittelteil (3) gegenüber einer Drehbewegung des Lenkradkranzes (2) stillsetzt, wobei das Distanzelement (11) an einem Ende drehfest mit dem Mittelteil (3) verbunden ist, und am anderen Ende drehbar an der Anschlußnabe (4) gelagert und als Crashelement ausgebildet ist, das ab einem vorbestimmten Versagenswert einer das Mittelteil (3) in Richtung Anschlußnabe (4) antreibenden Kraft versagt.
Um den Kraftverlauf in der Lenkradeinheit beim Crashfall zu verbessern, ist der Lenkradkranz (2) über seine Speichen (7) am Mittelteil (3) zumindest in einer vom Lenkradkranz (2) zur Anschlußnabe (4) führenden Richtung abgestützt, wobei die Speichen (7) im Bereich ihrer Abstützung drehbar am Mittelteil (3) gelagert sind.

摘要翻译： 通过轮辐（7）旋转地固定到连接轮毂（4）上的方向盘轮辋（2）至少沿从轮辋的方向延伸的方向由方向盘单元的中心部分（3）上的轮辐支撑 到中心。 在其支撑区域中，轮辐可在中心部分旋转安装。 中心部分具有轴承支撑件（19），该支承件本身旋转地固定，而轮辐可旋转地安装在该支承件上。