公开(公告)号：EP3347586B1

公开(公告)日：2025-01-01

申请号：EP16763241.3

申请日：2016-09-06

Inventor： COOLENS, Holger ,  CZERMIN, Christian

IPC: F02F7/00 ,  F01M13/04 ,  F01M13/02

公开(公告)号：EP4466447A1

公开(公告)日：2024-11-27

申请号：EP22921037.2

申请日：2022-01-18

Applicant: Cummins, Inc.

Inventor： LIU, Lei ,  XI, Yuejin ,  GAUTAM, Navneet

IPC: F01M13/02 ,  F01M13/04

公开(公告)号：EP4148240B1

公开(公告)日：2024-10-02

申请号：EP22195411.8

申请日：2022-09-13

IPC: F01M13/02 ,  F01M13/04 ,  F02M21/02 ,  F02M21/04

CPC classification number: F01M13/02 ,  F01M2013/02720130101 ,  F01M13/04 ,  F01M2013/042220130101 ,  F01M2013/043820130101 ,  F02M21/047 ,  F01M2013/02620130101 ,  F02M25/06 ,  F02M35/10222

公开(公告)号：EP4159979B1

公开(公告)日：2024-02-07

申请号：EP20938686.1

申请日：2020-06-02

Inventor： YAMAGATA, Toshihiro ,  TAKAHASHI, Akihito ,  YAMASHITA, Shimpei

IPC: F01M13/02 ,  F01M13/00 ,  F01M11/10 ,  F02D41/00 ,  F02D41/12 ,  F02D41/18 ,  F02D41/22 ,  F02M25/06 ,  G01M3/02 ,  G01M3/26 ,  G01M3/32

公开(公告)号：EP4303423A1

公开(公告)日：2024-01-10

申请号：EP23179074.2

申请日：2023-06-13

Applicant: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA

Inventor： TANAKA, Shogo ,  NAKANO, Tomohiro

IPC: F02D41/00 ,  F02D9/02 ,  F01M13/02 ,  F02M25/06 ,  F02D13/02 ,  F02M21/02 ,  F01M13/04

Abstract: An internal combustion engine (10) uses hydrogen as fuel. The internal combustion engine (10) includes a coupling passage (31, 32, 34, 35) that connects a crankcase (19) and a surge tank (60) to each other. A controller (100) executes a control of causing an air-fuel ratio of an air-fuel mixture to be lower when a target output of the internal combustion engine (10) is relatively high than when the target output is relatively low. The controller (100) executes a pressure reduction process of reducing a pressure in an intake passage (20, 29, 60) when the target output is less than a specific value. The pressure reduction process is a process of reducing the pressure in the intake passage (20, 29, 60) to be lower than that before the execution of the pressure reduction process.

公开(公告)号：EP3290667B1

公开(公告)日：2021-11-24

申请号：EP17182472.5

申请日：2017-07-21

Inventor： NONAKA, Atsushi ,  ITO, Daizo ,  MOCHIZUKI, Terumoto ,  IIJIMA, Akira ,  SAKAI, Takayuki

IPC: F01M13/00 ,  F01M13/02 ,  F01M13/04

公开(公告)号：EP3161296B1

公开(公告)日：2020-12-09

申请号：EP15760096.6

申请日：2015-06-22

Applicant: ElringKlinger AG

Inventor： LAICHINGER, Peter ,  RUFF, Daniel

IPC: F02F7/00 ,  F01M13/02 ,  F01M13/00

公开(公告)号：EP3610139A1

公开(公告)日：2020-02-19

申请号：EP18717509.6

申请日：2018-04-12

Applicant: Volvo Truck Corporation

Inventor： ENSTRÖM, Anders ,  HORN, Magnus ,  KASTENSSON, Lars

IPC: F01M1/16 ,  F01M13/02 ,  F01M13/04

公开(公告)号：EP2848296B1

公开(公告)日：2019-07-03

申请号：EP13788303.9

申请日：2013-05-09

Applicant: Nabtesco Automotive Corporation

Inventor： SUGIO, Takuya ,  MINATO, Ichiro

IPC: F01M13/00 ,  F01M13/02 ,  F04B39/16

公开(公告)号：EP3492794A1

公开(公告)日：2019-06-05

申请号：EP18207711.5

申请日：2018-11-22

Applicant: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT

Inventor： Hein, Thomas ,  Badstübner, Andre

IPC: F16L39/00 ,  F16L39/02 ,  F02M35/10 ,  F02D41/14 ,  F01M13/02 ,  F02M35/06

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (1) zum Ableiten von Blow-By-Gasen (5) aus einem Kurbelgehäuse eines Verbrennungsmotors, wobei die Blow-By-Gase (5) über eine Schlauchvorrichtung (2) einer Frischluftanlage (3) zuführbar sind, wobei die Schlauchvorrichtung (2) einerseits an einem der Frischluftanlage (3) zugeordneten Bauteil (8) und andererseits und an einem mit dem Kurbelgehäuse in Fluidverbindung stehenden Bauteil (9) angeschlossen oder anschließbar ist, wobei die Schlauchvorrichtung (2) eine Blow-By-Leitung (11) aufweist.
Die Gefahr von einer undichten bzw. nicht richtig montierten Schlauchvorrichtung (2) ist dadurch vermieden, dass die Schlauchvorrichtung (2) eine Diagnoseleitung (12) aufweist, wobei über die Diagnoseleitung (12) ein Fehlluftstrom (13) detektierbar ist, wenn die Schlauchvorrichtung (2) undicht angeschlossen oder nicht angeschlossen ist.