摘要:
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Bespiken von Laufstreifen von Fahrzeugluftreifen mit einer Spike-Fördereinuchtung (1) zur Bereitstellung und Ausrichtung der Spikes und einer Spike-Setzpistole (2). Die Spike-Fördereinrichtung (1) weist zwei Förderbahnen (3, 4) auf, welche jeweils mit einer Pufferstrecke (7, 8) verbunden sind, deren Ausgänge abwechselnd mit einem mit der Spike-Setzpistole (2) verbundenen Förderelement (5), insbesondere einem Förderschlauch oder einem Förderrohr, verbindbar sind, wobei unterbrechende und freigebende Stoppeinuchtungen (9, 10; 11, 12) am Auslauf der Spike-Fördereinuchtung (1) in die Förderbahnen (3, 4) und an den Endabschnitten der Pufferstrecken (7, 8) vorgesehen sind. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Bespiken von Laufstreifen von Fahrzeugluftreifen mitteles einer Spike-Setzpistole (2) , wobei die Spikes von einer Spike-Fördereinrichtung (1) ausgerichtet bereitgestellt werden.
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung mit einer Spike-Setzpistole zum Bespiken von Laufstreifen von Fahrzeugluftreifen (1) mit einer Setzeinuchtung, welche einen Spike-Setzbolzen (2) aufweist, und mit einer Zuführeinrichtung (4) mit einem Zufühmohr (5) oder -schlauch zum Zuführen der Spikes (20) zu einem Pistolenkopf (3), wobei die Zuführeinrichtung (4) eine Vereinzelungseinrichtung (6) mit zwei übereinander in einem definierten Abstand zueinander angeordneten Stoppeinrichtungen (8, 9) zum Separieren bzw. Vereinzeln von Spikes (20) aufweist. Zwischen dem Pistolenkopf (3) und der Vereinzelungseinrichtung (6) ist eine Sensoreinheit (7, 7') vorgesehen, welche zumindest eine Lichtschranke aufweist, deren Lichtstrahl (13, 13', 13 ") das Zuführrohr (5) bzw. den Zuführschlauch durchquert und welche mit einer elektronischen Auswerteeinheit verbunden ist, welche die Signale der Sensoreinheit (7, 7') auswertet und bei Bedarf für eine Wiederholung des Vereinzelungsvorganges sorgt oder den Vorgang des Bespikens unterbricht.
摘要:
Elektronisch steuerbarer Positioniermechanismus (1) zum Positionieren einer Spike-Setzpistole (2) gegenüber der Oberfläche eines zu bespikenden Fahrzeugluftreifens (5) mit - einem erstes prismatisches Gelenk (11), welches die Bewegung eines ersten Horizontalschlittens (8) gegenüber einer Basis (7) ermöglicht, - einem zweites prismatisches Gelenk (12), welches, parallel zur Bewegung des ersten Horizontalschlittens (8), die Bewegung eines zweiten Horizontalschlittens (9) gegenüber der Basis (7) ermöglicht, - zumindest ein weiteres prismatisches Gelenk (13, 13'), welches quer zur Bewegungsrichtung der Horizontalschlitten (8, 9) die Bewegung eines Vertikalschlittens (10) gegenüber den beiden Horizontalschlitten (8, 9) ermöglicht, - zwei Drehgelenke (14, 15), welche eine Winkelbewegung des Vertikalschlittens (10) gegenüber den Horizontalschlitten (8, 9) ermöglichen, - wobei die Spike-Setzpistole (2) derart auf dem Vertikalschlitten (10) angeordnet ist, dass ihre in Spike-Setzrichtung verlaufende Hauptachse parallel zur Führungsrichtung des zumindest einen weiteren prismatischen Gelenkes (13, 13') orientiert ist, und wobei die Gelenke mittels je eines Antriebes (M1, M2, M3) betätigbar sind.
摘要:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verankern von Spikes (7) in einem Laufstreifen eines Fahrzeugluftreifens, wobei die Spikes (7, 7') jeweils einen Basisteil (8, 8'), einen Spikekörper (9, 9') und einen Pin (10, 10') aufweisen und in Spikelöcher (6) im Laufstreifen eingebracht werden, welche bei der Vulkanisation des Reifens in einer Heizpresse eingeformt worden sind. Die Spikes (7) werden in eine in Dreh- oder Rüttelbewegung versetzbare Trommel (17) als Schüttgut eingebracht, in der Trommel (17) mit dem Haftsystem besprüht und anschließend in oder außerhalb der Trommel (17) getrocknet.