利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

81 条记录 (耗时 0.013 秒)

    Werkzeuggerät
    3.
    发明公开
    Werkzeuggerät 审中-公开

    公开(公告)号：EP2592298A1

    公开(公告)日：2013-05-15

    申请号：EP12401226.1

    申请日：2012-11-12

    申请人： Lehmann, Franz

    发明人： Lehmann, Franz ,  Lehmann, Martin

    IPC分类号： F16D67/00

    摘要： Die Erfindung betrifft ein Werkzeuggerät mit einem Werkzeug (4), einem Antrieb (8) zum Antreiben des Werkzeugs (4) und insbesondere einem im Antriebskraftfluss zwischen Antrieb (8) und Werkzeug (4) angeordneten Getriebe (2a, 2b), das einen zum Antrieb (8) weisenden Eingang (10) und zumindest einen zum Werkzeug (4) weisenden Ausgang (6) und eine Bremse (22a, 22b) zum Abbremsen des Ausgangs (6) bzw. des Werkzeugs (4) aufweist.
    Um ein zügiges und zuverlässige Bremsen des Werkzeugs (4) mit einfachen Mitteln zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass die Bremse (22a, 22b) ein Federmittel (48) enthält, das dazu vorbereitet ist, die Bremse (22) bei einem positiven Antriebsdrehmoment unterhalb eines Bremsschwellwerts in einen Bremszustand zu drücken.

    摘要翻译： 工具装置具有工具（4）和用于驱动工具的驱动器（8）。 布置在驱动和工具之间的齿轮箱（2）提供动力通量。 输入部分（10）指向驱动器，并且输出部分（6）指向工具。 提供制动器（22）用于减速输出部分和工具。 制动器包括弹簧元件（48），该弹簧元件（48）准备在制动状态下以正的驱动扭矩压低制动器阈值。

    Verfahren zum Herstellen eines Schlingenfederkupplungselements und Torsionsschwingungsdämpfer
    4.
    发明公开
    Verfahren zum Herstellen eines Schlingenfederkupplungselements und Torsionsschwingungsdämpfer 有权
    Verfahren zum Herstellen eines Schlingenfederkupplungselements undTorsionsschwingungsdämpfer

    公开(公告)号：EP1916439A2

    公开(公告)日：2008-04-30

    申请号：EP07019401.4

    申请日：2007-10-04

    申请人： LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG

    发明人： Lászlo, Mán, Dr.

    IPC分类号： F16F1/06 ,  F16F15/131 ,  F16D67/00 ,  F16F15/139

    CPC分类号： F16F15/13128 ,  F16D41/206 ,  F16F15/1343 ,  F16F15/1397

    摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Schlingenfederkupplungselements mit einem Schlingenfederelement (28), insbesondere für einen Torsionsschwingungsdämpfer.
    Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass zunächst ein Ringelement hergestellt wird, in welchem in mindestens einem weiteren Bearbeitungsschritt durch Laserstrahlschneiden Federschlingen (29) erzeugt werden.

    摘要翻译： 阻尼器（1）具有与阻尼装置（8）串联切换并设置在主飞轮和次飞轮之间的扭矩限制器，其中限制器具有环弹簧联接器（14），其限制了可转动扭矩 飞轮在达到预设扭转角时。 环形弹簧（15） 联轴器的离合器以扭矩保护的方式与环形单元（25,35）连接，其中环形单元与飞轮形成配合和摩擦配合地连接。 弹簧的端部在环形单元处径向支撑。

    Rotary transmission unit
    6.
    发明公开
    Rotary transmission unit 失效
    旋转传动单元

    公开(公告)号：EP0243050A3

    公开(公告)日：1989-07-12

    申请号：EP87303142.1

    申请日：1987-04-10

    申请人： Dowty Rotol Ltd.

    发明人： Smith, John Dennis

    IPC分类号： F16D67/00 ,  F16H35/00 ,  F16D7/00 ,  F16H35/12

    CPC分类号： F16H35/12 ,  F16D7/08 ,  F16D55/46 ,  F16D59/00

    摘要： A rotory transmission unit which comprises an input ramp plate (23), an output ramp plate (22), a number of displaceable elements (26) interposed between the ramp plates, a brake means to apply a brake torque to the output ramp plate and an arrestor (27) which is arranged to apply a torque load to the input ramp plate (23). The arrestor (27) is designed to operate by applying a continuous brake torque to the input shaft (ll) and the brake means is designed to be operated by the relative rotation of the input ramp plate (27) with respect to the output ramp plate (22). The torque applied by the arrestor (27) to the input shaft (ll) is not sufficient to prevent rotation of the shaft, however, is sufficient to dampen the fluctuations in the drive applied to the input shaft.

    Interactive force transmission
    8.
    发明公开
    Interactive force transmission 失效
    InteraktiveKraftübersetzung。

    公开(公告)号：EP0139153A1

    公开(公告)日：1985-05-02

    申请号：EP84109897.3

    申请日：1984-08-20

    申请人： Conrad, Michael K.

    发明人： Conrad, Michael K.

    IPC分类号： F16D67/00

    CPC分类号： F16H47/085

    摘要： An interactive force transmission that can be produced in a variety of modes. The most common mode would couple a planetary gear system (12) to a torque drive (10) with a hydraulic fluid intermediate substance (26). An outer counter-rotation device (11) and a reverse action is added. The reverse action is achieved by stopping a sun gear (38) which varies the ratio and rotation of the wheel gears (34-35) and the sun gears which results in the overturning of the output gear (32) and a reverse action. The interaction of forces from the thruster (25) through the hydraulic fluid (26) and the resisting loads in the receiver (28) result in a turning force on the receiver (28), which, in turn, furnishes variable speed into the planetary gear system (12) in such a manner as to produce a variable output force on the planetary gear system (12).

    摘要翻译： 可以以各种模式生产的互动力传递。 最常见的模式是将行星齿轮系统（12）与液压流体中间物质（26）耦合到扭矩驱动器（10）。 增加了外部反转装置（11）和反向动作。 通过停止改变齿轮（34-35）和太阳齿轮的比例和旋转的太阳齿轮（38）来实现相反的动作，这导致输出齿轮（32）的翻转和反向动作。 来自推进器（25）的力与液压流体（26）的相互作用以及接收器（28）中的阻力负载导致接收器（28）上的转动力，其又向行星（28）提供可变速度 齿轮系统（12），以便在行星齿轮系（12）上产生可变的输出力。

    Retarding means for motor vehicles
    10.
    发明公开
    Retarding means for motor vehicles 失效
    延时装置的机动车辆。

    公开(公告)号：EP0010950A1

    公开(公告)日：1980-05-14

    申请号：EP79302375.5

    申请日：1979-10-30

    申请人： A.B. Volvo

    发明人： Miller, Albert Arthur ,  Wilson, Andrew Gordon

    IPC分类号： B60T1/06 ,  F16D67/00

    CPC分类号： F16H61/0059 ,  B60T1/062 ,  F16D67/00 ,  F16H59/54 ,  Y10T74/19637 ,  Y10T477/644

    摘要： A change-speed transmission in which gear-ratios are established by engagement of appropriate fluid-pressure operated friction brakes and clutches (CF, CR, B3, 82, B1) includes a manually-operable control (41) for partially-engaging, to provide retardation of a vehicle, those friction brakes and/or clutches not in use at any time in establishing a particular gear-ratio. The control (41) operates valves (23, 22, 21, 33, 32, 31) which ensure that the rates of power absorption per unit friction area in all partially-engaged brakes and/or clutches is approximately equal and that the degree of retardation so provided decreases with each down-shift of the transmission.