摘要:
The invention concerns a method for designing a nuclear fuel assembly with damping guide tube, comprising the following steps: determining the falling speed of a control pencil (10) at the entrance of a lower damping section (26) of a guide tube during the fall of the bundle controlling (4) a fuel assembly in case of an emergency shutdown of the nuclear reactor; determining, based on the falling speed determined at step a), the evolution of the falling speed of the control pencil (10) in the lower damping section; determining, based on the evolution of the speed determined at step b), a maximum excess pressure generated in the liquid contained in the lower section (26); and determining, based on the maximum excess pressure determined at step c), a maximum circumferential stress generated in the lower section (26).
摘要:
Der Steuerstabantrieb (2) umfasst ein Antriebsgehäuse (8), in dem ein Steuerstabtragelement (40) zwischen einer Grundstellung und einer eingefahrenen Endstellung verfahrbar ist. Das Steuerstabtragelement (40) ist mit einem Teilabschnitt in einer Drosselbuchse (30) geführt, wobei über die Drosselbuchse (30) ein in Abhängigkeit der aktuellen Stellung des Steuerstabtragelements (40) variierender freier Strömungsquerschnitt für ein Druckfluid gebildet ist. Durch diese Ausgestaltung wird bei einer Schnellabschaltung, bei der das Steuerstabtragelement hydraulisch über ein Druckfluid verfahren wird, der Strömungswiderstand für das Druckfluid verändert, und insbesondere verringert, wenn das Steuerstabtragelement (40) die obere eingefahrene Endstellung erreicht. Dadurch erfolgt ein Abbremsen des Steuerstabtragelements vor Erreichen der eingefahrenen Position, so dass die mechanischen Belastungen beim Abbremsen gering sind. Die Veränderung des Strömungswiderstands erfolgt dabei vorzugsweise über einen veränderlichen Außendurchmesser des Steuerstabtragelements (40) und/oder durch die Anordnung eine Bypassöffnung (52).
摘要:
Le tube de guidage, en alliage à base de zirconium, délimite un passage qui est étranglé dans la partie inférieure du tube. La surface externe du tube (30) est cylindrique, sauf éventuellement dans une zone terminale (34) de fixation à un embout, et la paroi du tube présente une épaisseur accrue dans une partie inférieure, de longueur comprise entre 10 et 30 % de la longueur totale du tube.
摘要:
La tête (112) de l'ensemble mobile de l'élément absorbant comprend une pièce supérieure (114) apte à venir en appui par une couronne de centrage (132) sur une portée de centrage (134) formée sur une pièce inférieure (116). Lorsque la tête (112) est suspendue par la pièce supérieure (114), la pièce inférieure (116) repose par un épaulement horizontal (144) sur la face supérieure horizontale d'une pièce intermédiaire (118) accrochée à la pièce supérieure (114) par un maillon de chaîne (128). Cette configuration évite tout décrochage accidentel de l'ensemble mobile.