公开(公告)号：JP2020053249A

公开(公告)日：2020-04-02

申请号：JP2018181009

申请日：2018-09-26

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 草野 雄也 ,  大橋 良央

IPC: H01M8/04029 ,  H01M8/04

Abstract: 【課題】燃料電池スタックから排出されるカソード排出ガスに含有される水蒸気を効率的に活用して、カソード供給ガスの冷却を効率良く行うこと。 【解決手段】燃料電池スタック、カソードガス供給装置、及びコンプレッサによって圧縮された後であって燃料電池スタックに供給される前のカソード供給ガスを冷却するためのカソード供給ガス冷却装置を備えている燃料電池システムであって、カソード供給ガス冷却装置が、インタクーラ及び吸湿器を備えており、吸湿器が、燃料電池スタックから排出されるカソード排出ガスに含有される水蒸気を吸湿性液体に吸収させ、インタクーラが、その第一内部流路を流れるカソード供給ガスを、その第二内部流路を流れる吸湿性液体からの水蒸気の気化潜熱によって冷却する、燃料電池システム。 【選択図】図1

公开(公告)号：JP6323495B2

公开(公告)日：2018-05-16

申请号：JP2016104994

申请日：2016-05-26

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 大橋 良央

IPC: C07D213/22 ,  C07C63/331 ,  C07C63/26 ,  C07D213/24 ,  B01J20/22 ,  B01J20/30 ,  C07F3/06 ,  C07C63/38

CPC classification number: B01D69/10 ,  B01D67/0051 ,  B01D69/02 ,  B01D69/12 ,  B01D71/022 ,  B01D71/06 ,  B01J20/22 ,  C04B38/00

公开(公告)号：JP2017210439A

公开(公告)日：2017-11-30

申请号：JP2016104994

申请日：2016-05-26

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 大橋 良央

IPC: B01J20/22 ,  B01J20/30 ,  C07F3/06 ,  C07C63/331

CPC classification number: B01D69/10 ,  B01D67/0051 ,  B01D69/02 ,  B01D69/12 ,  B01D71/022 ,  B01D71/06 ,  B01J20/22 ,  C04B38/00

Abstract: 【課題】互いに細孔径が異なる複数の層を有する多孔体を、従来よりも容易に製造することが可能な、多孔体の製造方法を提供する。 【解決手段】金属イオンと有機配位子とを含む原料溶液を加熱することにより相互貫入型の金属有機構造体層を合成する第1合成工程と、該第1合成工程の後に、原料溶液における金属イオン及び有機配位子の濃度、及び/又は、加熱温度が第1合成工程よりも低い条件で、非相互貫入型の金属有機構造体層を合成することにより、積層された相互貫入型の金属有機構造体層と非相互貫入型の金属有機構造体層とを有する多孔体を得る第2合成工程と、を有する、多孔体の製造方法とする。 【選択図】図1

公开(公告)号：JP2017072334A

公开(公告)日：2017-04-13

申请号：JP2015200894

申请日：2015-10-09

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 大橋 良央 ,  渡辺 真祈

IPC: C09K5/10 ,  F28D20/00

CPC classification number: F28D20/0039 ,  B60K6/00 ,  C09K5/00 ,  F28D20/0034 ,  F28F27/02 ,  F28D2020/0082 ,  F28D2021/0028 ,  F28D2021/008 ,  Y02E60/142

Abstract: 【課題】放熱可能な状態に戻すための気化凝集器又は気化分留器を不要とした蓄熱装置及びその装置を用いる方法を提供する。 【解決手段】第1槽と、前記第1槽よりも上方に設置されている第2槽と、一端が前記第1槽の上部に、他端が前記第2槽の下部に連結されている開閉弁と、前記第1槽及び前記第2槽に格納されている蓄熱溶液と、を備え、前記蓄熱溶液は、下限臨界溶液温度以上で、熱を吸収しつつ第1液と前記第1液よりも密度の小さい第2液に分離し、下限臨界溶液温度未満で、熱を放出しつつ前記第1液と前記第2液が混合する性質を有し、かつ、前記蓄熱溶液が、前記第1液と前記第2液に分離されたとき、前記第1槽に前記第1液が格納され、かつ、前記第2槽に前記第2液が格納される、蓄熱装置及びその装置を用いる方法。 【選択図】図1

公开(公告)号：JP2016147791A

公开(公告)日：2016-08-18

申请号：JP2015026638

申请日：2015-02-13

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 大橋 良央

IPC: C01B37/02

Abstract: 【課題】メソポーラスシリカの外表面及び細孔内部のうち、細孔内部に選択的に金属を担持させることが可能な、金属担持メソポーラスシリカの製造方法を提供する。 【解決手段】メソポーラスシリカを第1の溶液に浸漬し、メソポーラスシリカの細孔内部に第1の溶液を吸着させる第1工程と、第1工程で得られたメソポーラスシリカを、担持金属塩を含む第2の溶液に浸漬する第2工程と、第2工程で得られたメソポーラスシリカから第1の溶液及び第2の溶液を除去する第3工程と、を有する金属担持メソポーラスシリカの製造方法であって、第1の溶液と第2の溶液とが混和せず、担持金属塩の第2の溶液に対する第1の溶液の分配係数が8.1以上であることを特徴とする金属担持メソポーラスシリカの製造方法とする。 【選択図】図1

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种能够在介孔二氧化硅的孔的外表面和内部的孔内部承载金属的金属担载介孔二氧化硅的制造方法。提供一种生产 金属支撑介孔二氧化硅，其包括：将介孔二氧化硅浸入第一溶液中以将第一溶液吸附到介孔二氧化硅的孔内的第一步骤; 将在第一步骤中获得的介孔二氧化硅浸渍在含有负载金属盐的第二溶液中的第二步骤; 以及第三步骤，从第二步骤获得的介孔二氧化硅中除去第一溶液和第二溶液，其中第一溶液和第二溶液不可混溶，并且第一溶液与支持的第二溶液的第二溶液的分配系数 金属盐为8.1以上。选择图：图1