公开(公告)号：JP2018017385A

公开(公告)日：2018-02-01

申请号：JP2016150696

申请日：2016-07-29

Applicant: トヨタ自動車株式会社 ,  アイシン・エィ・ダブリュ株式会社

Inventor： 北村 信 ,  荒武 宗伸 ,  塚本 典弘 ,  浅見 友弘 ,  高井 宏将 ,  福田 大希

IPC: F16H61/686 ,  F16H59/72 ,  F16H61/06

CPC classification number: F16D25/14 ,  F16D25/062 ,  F16H61/0267 ,  F16H61/0403 ,  F16H61/686 ,  F16H2061/1208 ,  F16H2200/006 ,  F16H2200/201 ,  F16H2200/202 ,  F16H2200/2025 ,  F16H2200/2046

Abstract: 【課題】ソレノイド圧力制御弁の脈動駆動制御を行う車両において、油圧式摩擦係合装置に油圧を供給するソレノイド圧力制御弁の作動遅延によるドライバビリティ低下を抑制する。 【解決手段】電子制御装置70によれば、複数のソレノイドバルブSLを選択的に所定周期で脈動させる脈動駆動制御を行う脈動駆動制御部104と、複数のソレノイドバルブSLのうちの脈動駆動制御が実行されていたソレノイドバルブSLについて脈動駆動制御の終了時から第2所定時間T2の間はクイックアプライ信号Squiを用いたクイックアプライ制御が行われることを禁止し、第2所定時間T2経過後には許容するクイックアプライ制御禁止部108とを、含み、脈動駆動制御部104は、複数のソレノイドバルブSLのうちの脈動駆動制御中のソレノイドバルブSLについて、変速要求があった時点で脈動駆動制御を終了させる。 【選択図】図1