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公开(公告)号：JP2020097365A
公开(公告)日：2020-06-25
申请号：JP2018237300
申请日：2018-12-19
Abstract: 【課題】衝撃緩和性能を損なわず、低コストなヘッドレストを提供し、このヘッドレストを備える乗物用シートを提供する。 【解決手段】乗物用シート1のヘッドレスト4は、少なくとも一枚の板材によって形成されており、乗物用シートのシートバックフレームに固定されるヘッドレストフレーム20と、ヘッドレストフレーム20を被覆しているパッド21と、パッド21を被覆している表皮と、を備え、シートバックフレーム側に配置されるヘッドレストフレームの下部に、当接部24が設けられており、当接部24は、シートバックフレーム側とは反対側に配置されるヘッドレストフレームの上部よりも、ヘッドレストの後面側に位置している。 【選択図】図3
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：JP2020011576A
公开(公告)日：2020-01-23
申请号：JP2018134246
申请日：2018-07-17
Applicant: 株式会社タチエス
Inventor： 吉田 優海
Abstract: 【課題】背凭れフレームの軽量化及び薄型化を図りつつ、車両衝突時の背凭れフレームの左右の側部の捻じれを抑制する。 【解決手段】車両用シート1は、背凭れ部11の樹脂製の背凭れフレーム40と、張力が付加された状態で、前記背凭れフレーム40の左右の側部50同士を接続する非伸縮性の紐状部材70と、を備えている。紐状部材70は、その紐状部材70の長手方向の中央領域80が背凭れフレーム40の左右の端部50の間に配置され、中央領域80から両端部100に向けて、背凭れフレーム40の左右の側部50の背面50a及び外側面50bをこの順番で通るように背凭れフレーム40の側部50に巻き付けられ、背凭れフレーム40の左右方向の中央で紐状部材70の端部100同士が固定されている。 【選択図】図4
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公开(公告)号：JP2019214018A
公开(公告)日：2019-12-19
申请号：JP2018112029
申请日：2018-06-12
Abstract: 【課題】振動発生装置において、良好に振動を発生できるようにする。 【解決手段】振動発生装置10は、棒状であり、振動を伝達させる振動伝達部材11と、振動伝達部材11に接続され、振動伝達部材11に伝達する振動を発生させるエキサイター12とを備え、振動伝達部材11は、1つのエキサイター12に複数設けられ、少なくとも、第1の振動伝達部材31と、第2の振動伝達部材32とが設けられ、第2の振動伝達部材32の全長は、第1の振動伝達部材31の全長と異なる。 【選択図】図2
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