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公开(公告)号：JP6345087B2
公开(公告)日：2018-06-20
申请号：JP2014231921
申请日：2014-11-14
Applicant: KYB−YS株式会社
CPC classification number: F15B15/149 , E02F9/226 , E02F9/2267 , E02F9/2275 , F15B13/0433 , F16B5/02 , F16B5/0225 , F16B9/02 , F16B9/026 , F16B9/054 , F16F9/3228 , F16F9/54
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公开(公告)号：JP2017072160A
公开(公告)日：2017-04-13
申请号：JP2015197869
申请日：2015-10-05
Applicant: KYB−YS株式会社
Abstract: 【課題】接合時における第1部材と第2部材とのずれを防止する。 【解決手段】摩擦圧接によって形成される接合体1は、端面11に開口する中空部13を有する第1部材10と、本体部52から突出し中空部13に収容された突部53を有する第2部材50と、を備える。中空部13の内周面は、中空部13の開口の径方向に対して傾斜した傾斜部18を有し、突部53の外周面が傾斜部18に接している。又は、突部53の外周面は、中空部13の開口の径方向に対して傾斜した面取り部54を有し、中空部13の内周面が面取り部54に接している。 【選択図】図2
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公开(公告)号：JPWO2015083565A1
公开(公告)日：2017-03-16
申请号：JP2015533348
申请日：2014-11-21
Applicant: Kyb株式会社 , Kyb−Ys株式会社
IPC: F16F9/36 , F16J15/3204
Abstract: シリンダ内に封入した液体の漏れを防止し、適切な反力、減衰特性を維持することができるダンパを提供する。ダンパのピストン(20)はシリンダ(10)内を開口端部(11)側の第1室(A)と閉鎖端部(12)側の第2室(B)とに区画して往復移動する。ピストンロッド(30)は、先端部(31)にピストン(20)を連結して、後端部(33)側がシリンダ(10)の開口端部(11)から外部に突出している。ロッドガイド(40)は、シリンダ(10)の開口端部(11)に固定され、ピストンロッド(30)を往復移動自在に挿通した貫通孔(44)を有している。ロッドガイド(40)に設けられたシール部(49)は貫通孔(44)の摺動面(47)の外側端部(Z)からピストンロッド(30)の最大ストローク幅(S)よりも第1室(A)側に離れた位置に設けられている。
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公开(公告)号：JP2016196903A
公开(公告)日：2016-11-24
申请号：JP2015076040
申请日：2015-04-02
Applicant: KYB−YS株式会社
IPC: F16K31/124 , F16K15/18 , F16K31/524
Abstract: 【課題】制御弁を小型化する。 【解決手段】シーケンスバルブ100は、基端側シリンダの伸縮作動に伴い作動し先端側シリンダに給排される作動油の流れを制御する制御弁であって、底部を有するバルブボディ1と、バルブボディ1内に移動自在に設けられ基端側シリンダの伸縮作動に伴い先端側シリンダに給排される作動油の流れを許容するスプール20と、先端側シリンダに給排される作動油の流れを遮断する方向にスプール20を付勢するコイルばね40と、スプール20を摺動自在に支持する支持部材30と、を備え、支持部材30は、コイルばね40によってバルブボディ1の底部5に向けて付勢されてバルブボディ1内に収容される。 【選択図】図5
Abstract translation: 要解决的问题：减小控制阀的尺寸。解决方案：顺序阀100是控制阀，其操作伴随着基端侧气缸的伸长收缩操作，并且控制操作流体的流动， 被供给和从顶端侧气缸排出。 顺序阀包括：具有底部的阀体1; 可动地设置在阀体1内的线轴20，并且允许伴随着基端侧气缸的伸长/收缩动作的从前端侧气缸供给排出的工作流体的流动; 螺旋弹簧40，其将线轴20通电到向前端侧气缸供给和排出的工作流体的流动被阻断的方向; 以及可滑动地支撑卷轴20的支撑构件30.支撑构件30通过螺旋弹簧40朝向阀体1的底部5被供能，并容纳在阀体1中。选择的图示：图5
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2015140889A
公开(公告)日：2015-08-03
申请号：JP2014015135
申请日：2014-01-30
Applicant: カヤバ工業株式会社 , KYB−YS株式会社
Abstract: 【課題】負荷の程度に関わらず適切な減衰特性を得ることができるダンパを提供する。 【解決手段】ダンパは、一方の端部が開口した開口端部11と他方の端部が閉鎖した閉鎖端部12とを有する有底のシリンダ10と、シリンダ10内を開口端部11側の第1室Aと閉鎖端部12側の第2室Bとに区画して往復移動するピストン20と、ピストン20に先端部31を連結して、後端部33側が開口端部11から外部に突出したピストンロッド30と、開口端部11に挿入量を調整して固定され、ピストンロッド30を摺動自在に挿通する貫通孔44を有したロッドガイド40と、第2室B内に収納され、直列に多段階にばね定数が相違する圧縮コイルばね50等のばね部材とを備えている。 【選択図】図1
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种能够获得适当衰减特性的阻尼器，而与负载程度无关。解决方案：阻尼器包括：有底筒10，其具有在一端开口的开口端11和封闭端 12在另一端封闭; 活塞20，其将气缸10的内部分隔成开口端11侧的第一室A和封闭端12侧的第二室，并往复运动; 活塞杆30，其在尖端31处连接到活塞20，并且在后端33侧从开口端11突出到外部; 杆导向件40，其在插入量被调节时固定到开口端11，并且具有允许活塞杆30可滑动地穿透的穿透孔44; 以及弹簧构件，例如压缩螺旋弹簧50，其被容纳在第二室B中，并且其弹簧常数在多个阶段串联不同。
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公开(公告)号：JP2015131600A
公开(公告)日：2015-07-23
申请号：JP2014004866
申请日：2014-01-15
Applicant: カヤバ工業株式会社 , KYB−YS株式会社
IPC: B60B33/00
Abstract: 【課題】小型化を図る。 【解決手段】台車B(運搬車)に取り付けられるダンパ付きキャスターAであって、回動軸17及び固定軸18を有し、台車Bの底部に固定されるブラケット10と、回動軸17が中間に位置するように、この回動軸17を通る仮想直線25(仮想線)上に設けられた車輪軸22及び作用軸24を有し、回動軸17に回動自在に連結されたリンク部材20と、車輪軸22に回動自在に連結した車輪23と、作用軸24と固定軸18との間に介装され、リンク部材20の回動に伴って伸縮するダンパ30とを備えている。 【選択図】図1
Abstract translation: 要解决的问题：实现小型化。解决方案：具有阻尼器的脚轮A连接到小车B（运输车辆），并且包括：支架10，其具有旋转轴17和固定轴18并固定到 台车B 连接构件20，其包括设置在通过旋转轴17的虚拟直线25（虚拟线）上的轮轴22和动作轴24，使得每个旋转轴17位于轮轴22和 动作轴24，与旋转轴17可旋转地连接的连杆构件20; 与轮轴22可旋转地连接的轮23; 以及设置在作动轴24和固定轴18之间并与连杆构件20的旋转一起膨胀和收缩的阻尼器30。
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公开(公告)号：JP5746281B2
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：JP2013155369
申请日：2013-07-26
Applicant: KYB−YS株式会社
Inventor： 小林 信行
IPC: F15B15/14
CPC classification number: F15B15/1457 , F15B15/1447 , F15B15/1461 , F15B15/149
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公开(公告)号：JP5707301B2
公开(公告)日：2015-04-30
申请号：JP2011240133
申请日：2011-11-01
Applicant: KYB−YS株式会社
IPC: F15B15/14
CPC classification number: F16J10/02 , F15B15/1457 , F15B15/149 , Y10T29/4927
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公开(公告)号：JP2015025506A
公开(公告)日：2015-02-05
申请号：JP2013155369
申请日：2013-07-26
Applicant: Kyb−Ys株式会社 , Kyb-Ys Co Ltd
Inventor： KOBAYASHI NOBUYUKI
IPC: F15B15/14
CPC classification number: F15B15/1457 , F15B15/1447 , F15B15/1461 , F15B15/149
Abstract: 【課題】ピストンロッドのロッド内通路を閉塞するプラグの密封性を確保するとともに、プラグがシリンダチューブの内側に抜け落ちることを防止する流体圧シリンダを提供する。【解決手段】油圧シリンダ1は、ピストンロッド30に軸方向に沿って形成されて流体圧源とシリンダチューブ10内を連通するロッド内通路21と、ロッド内通路21のシリンダチューブ10内に開口する開口端16から挿入されるプラグ40と、ピストンロッド30に径方向に沿って形成されてロッド内通路21を横切る横孔と、横孔に挿入されるピン57と、を備える。そして、ピストンロッド30にはロッド内通路21の内周に内周ネジ部が形成される一方、プラグ40には内周ネジ部に螺合する外周ネジ部と、ピン57に係合してプラグ40の回り止めをする係合部43と、が形成される構成とした。【選択図】図1
Abstract translation: 要解决的问题：提供能够确保用于关闭活塞杆的杆内部通道的塞子的密封性并防止塞子滑落到缸筒内部的流体压力缸。解决方案：液压缸1 包括沿着轴向形成在活塞杆30中的杆内部通道21，并且将流体压力源与缸筒10的内部连通，插塞40从在杆内部的缸管10中开口的开口端16插入 通道21，在与杆内部通道21相交的同时沿着径向形成在活塞杆30上的横向孔和插入到侧向孔中的销57。 活塞杆30设置有形成在活塞杆30的杆内部通道21的内周上的内周螺纹部，并且塞子40具有拧入内周螺纹部的外周螺纹部， 与销57接合的接合部43，用于停止插头40的旋转。
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