車両
    1.
    发明专利
    車両 审中-公开

    公开(公告)号:JP2018177073A

    公开(公告)日:2018-11-15

    申请号:JP2017081706

    申请日:2017-04-18

    Abstract: 【課題】高電圧システムが車体に対して相対的に、側方(左右方向)に移動した場合に、高電圧システムの破損を抑制する。 【解決手段】車両10は、燃料電池を含み、車両のフロントコンパートメントに配置される高電圧システムと、高電圧システムに対して固定され、車両の左右方向において、高電圧システムの車両の車体側に最も近い部位よりも車体側に突出して設けられた第1突出部130と、を備え、車両を水平面上に置いた場合に、高さ方向について、第1突出部130において車体側に最も突出している第1最突部の位置が、高電圧システムの重心の位置と同一か、またはより高くなるように、第1突出部130が配置されている。 【選択図】図4

    セパレータの製造方法
    3.
    发明专利

    公开(公告)号:JP2020145056A

    公开(公告)日:2020-09-10

    申请号:JP2019040105

    申请日:2019-03-06

    Abstract: 【課題】車両搭載後からのセパレータに起因する燃料電池の出力の低下を抑制したセパレータの製造方法を提供する。 【解決手段】(i)金属製のセパレータ材の表面にカーボンブラックを塗布し、低酸素分圧下で熱処理する表面処理工程と、(ii)表面処理工程により得られた表面処理されたセパレータ材をプレス成形するプレス成形工程と、(iii)プレス成形工程により得られたプレス成形されたセパレータ材を洗浄する洗浄工程と、(iv)洗浄工程により洗浄されたセパレータ材の表面を乾燥する乾燥工程とを含むセパレータの製造方法であって、(i)の表面処理工程よりも後の工程に、(v)セパレータ材を、大気中、200℃〜250℃で熱処理する大気酸化処理工程を含む製造方法に関する。 【選択図】図7

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