エアバッグ用多層フィルム及びエアバッグ

    公开(公告)号:JP2021123296A

    公开(公告)日:2021-08-30

    申请号:JP2020020104

    申请日:2020-02-07

    Inventor: 伊東 己行

    Abstract: 【課題】本発明は、製膜安定性に優れ、且つ、低い動摩擦係数を示すエアバッグ用多層フィルム及び展開性に優れたエアバッグを提供することを目的とする。 【解決手段】本発明は、外層及び接着層を含み、前記外層は、ガラス転移温度が21℃以上の第1樹脂を含有する、エアバッグ用多層フィルムである。 【選択図】なし

    ポリオレフィン微多孔膜の製造方法
    2.
    发明专利
    ポリオレフィン微多孔膜の製造方法 审中-公开
    生产聚烯烃微孔薄膜的方法

    公开(公告)号:JP2016121327A

    公开(公告)日:2016-07-07

    申请号:JP2015170413

    申请日:2015-08-31

    Abstract: 【課題】リチウムイオン二次電池用セパレータとした時に、出力が優れるとともに、表面動摩擦性能にも優れるポリオレフィン微多孔膜の製造方法を提供すること。 【解決手段】(a)ポリオレフィン樹脂及び孔形成材料を含む樹脂組成物を溶融混練して押出す押出工程、(b)得られた押出物をシート状に成形するシート成形工程、(c)得られたシート状成形物を、少なくとも一回、少なくとも一方向に延伸する一次延伸工程、(d)得られた延伸シートから孔形成材料を抽出する抽出工程、及び(e)得られたシートを、少なくとも一方向に延伸する二次延伸工程を含み、前記(e)工程における二次延伸工程は2段階以上の延伸段階から成り、第2段階目以降の延伸段階における歪速度が、前段階における歪速度よりも小さいか、又は各段階における歪速度が一定であることを特徴とする、ポリオレフィン微多孔膜の製造方法。 【選択図】なし

    Abstract translation: 要解决的问题:提供一种在形成锂离子二次电池用隔膜时的输出和表面动摩擦性能优异的聚烯烃微孔膜的制造方法。提供一种聚烯烃微多孔膜的制造方法,其特征在于, (a)熔融捏合挤出包含聚烯烃树脂和孔形成材料的树脂组合物的挤出步骤; (b)将所得挤出产品成型为片材的片材成型步骤; (c)第一拉伸步骤,至少在一个方向上拉伸所得片状模制品至少一次; (d)从得到的拉伸片材中提取成孔材料的提取工序; 和(e)至少在一个方向拉伸所得到的片材的第二拉伸步骤,其中(e)步骤中的第二拉伸步骤由两个或更多个拉伸阶段组成,第一阶段后的拉伸阶段的应变速率 小于前一阶段的应变率或每个阶段的应变率是不变的。选择图:无

    エアバッグ用多層フィルム及びエアバッグ

    公开(公告)号:JPWO2020032032A1

    公开(公告)日:2021-05-20

    申请号:JP2019030926

    申请日:2019-08-06

    Abstract: 本発明は、接着性とブロッキング性の双方を十分両立させたエアバッグ用多層フィルムを提供することを目的とする。 本発明のエアバッグ用多層フィルムは、接着層と外層とを含み、前記接着層は、ガラス転移温度が0〜80℃、融点が100〜160℃の樹脂を含み、前記外層が、前記接着層に含まれる前記樹脂の融点よりも20℃以上高い樹脂を含むことを特徴としている。また、本発明のエアバッグは、前記エアバッグ用多層フィルムの接着層と、合成繊維織物とが積層されたことを特徴としている。

Patent Agency Ranking