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公开(公告)号:KR102236150B1
公开(公告)日:2021-04-05
申请号:KR1020190018597A
申请日:2019-02-18
Applicant: 국방과학연구소
CPC classification number: F17C11/005 , F17C13/02 , F17C6/00 , G06F17/10 , G06F30/23 , F17C2221/012 , F17C2250/0439 , F17C2250/0694
Abstract: 본 발명은, 수소저장장치의 발열량 및 충전 가용부피의 추산 방법에 관한 것으로, 보다 구체적으로, 수소저장 실험을 통해서 시간에 따른 수소저장장치의 온도 및 수소 충전량을 측정하는 측정 단계; 상기 수소 충전량과 이론적 엔탈피를 이용하여 발열량을 계산하고, 이를 상기 실험과 동일한 해석 모델에 대입하고 열해석하는 제1 열해석 단계; 상기 제1 열해석 단계를 통해 얻은 특정 지점의 온도와 상기 측정 단계에서 측정된 온도를 이용해 발열량을 추산(fitting)하는 제1 추산 단계; 및 상기 제1 추산 단계에서 획득한 최종 발열량을 이용해 열해석하고, 충전 가용부피를 추산하는 제2 추산 단계;를 포함하는, 수소저장장치의 발열량 및 충전 가용부피의 추산 방법에 관한 것이다.
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公开(公告)号:JP6413187B2
公开(公告)日:2018-10-31
申请号:JP2015562323
申请日:2014-03-14
Applicant: ラックスファー ガス シリンダーズ リミテッド
Inventor: シャランドン,ベルナール アラン ジャック , ダヴァル,ロマリー ジョルジュ マルセル , ヘップルス,ウォーレン
CPC classification number: B21D51/24 , B21D22/21 , B21D22/28 , B21D35/006 , F17C1/14 , F17C2201/0109 , F17C2201/0123 , F17C2201/058 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2203/0665 , F17C2203/067 , F17C2203/0675 , F17C2209/2181 , F17C2209/234 , F17C2221/011 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2260/011 , F17C2260/012 , F17C2260/017 , F17C2270/025 , Y02E60/321
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公开(公告)号:JP6405420B2
公开(公告)日:2018-10-17
申请号:JP2017137824
申请日:2017-07-14
Applicant: 川崎重工業株式会社
CPC classification number: F17C3/025 , B63B25/14 , B63B25/16 , B65D90/028 , B65D90/22 , F17C3/04 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2201/054 , F17C2203/0308 , F17C2203/0333 , F17C2203/0391 , F17C2203/0629 , F17C2205/0111 , F17C2205/018 , F17C2205/0332 , F17C2205/0379 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/043 , F17C2225/0123 , F17C2225/033 , F17C2250/032 , F17C2250/036 , F17C2250/038 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0491 , F17C2260/033 , F17C2265/032 , F17C2265/066 , F17C2270/0105 , Y02E60/321
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公开(公告)号:JP2018155336A
公开(公告)日:2018-10-04
申请号:JP2017053086
申请日:2017-03-17
Applicant: 本田技研工業株式会社
CPC classification number: F17C13/06 , F17C1/02 , F17C13/02 , F17C2201/0109 , F17C2203/012 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0658 , F17C2221/012 , F17C2250/0636 , F17C2270/0184 , Y02E60/321
Abstract: 【課題】流体の漏洩を効果的に抑制することが可能な高圧タンクを提供する。 【解決手段】高圧タンク10は、流体を内側に収容可能である樹脂製のライナ14と、ライナ14の外面を覆う補強層12と、ライナ14に対して流体を給排するための給排孔36が形成された口金16と、隔壁部材20と、連通手段22とを備える。口金16は、内側に給排孔36が形成された筒状の突出部32を有する。補強層12は、突出部32を露呈させる開口12aが形成される。隔壁部材20は、突出部32及び開口12aを内側に収容して閉空間を70形成する。連通手段22は、閉空間70と連通する。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2018527534A
公开(公告)日:2018-09-20
申请号:JP2018523375
申请日:2016-07-22
Applicant: ハンショー コンポジッツ,リミテッド ライアビリティー カンパニー , HANSHO COMPOSITES, LLC
Inventor: ショーン ホーガン
CPC classification number: F16J15/10 , F16J12/00 , F17C1/00 , F17C1/16 , F17C13/06 , F17C2201/0109 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/066 , F17C2203/0673 , F17C2205/0305 , F17C2221/012 , F17C2221/014 , F17C2221/017 , F17C2221/031 , F17C2221/033 , F17C2221/035
Abstract: ポリマーライニング高圧ガスボンベの出口のシーリングシステムは、ボスの穴に延在するポリマーライナ出口を有する。インサートは穴および二次角度付きシールと係合し、インサートとライナ出口の部分との間で2つの一次シールを形成する。第1のシールは半径方向のOリングである。第2のシールは、極性ボスとインサートとの金属部品の間で圧縮されるポリマーの角度付きシールまたは傾斜した円錐状シールである。2つの異なる方向のシールの使用により、2つの方向でポリマーライナを圧縮して、圧力下でのガス漏れおよび/またはシール押出しの恐れを防止する。角度付きシール表面は、低温中で、または、長期使用での繰り返し圧力サイクル中に起こることがある一次シールの逆方向への押出しを防止する。
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公开(公告)号:JP6386038B2
公开(公告)日:2018-09-05
申请号:JP2016522693
申请日:2014-05-28
Inventor: アリーディエール、ローラン
IPC: F17C5/06
CPC classification number: F17C5/06 , F17C5/007 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/033 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2227/0157 , F17C2227/0185 , F17C2227/0348 , F17C2227/0355 , F17C2227/0365 , F17C2227/0388 , F17C2227/043 , F17C2250/01 , F17C2260/046 , F17C2265/01 , F17C2265/065 , F17C2270/0139 , Y02E60/321 , Y02P90/45
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公开(公告)号:JP2018135970A
公开(公告)日:2018-08-30
申请号:JP2017031637
申请日:2017-02-23
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Inventor: 大坪 弘和
IPC: F17C1/08
CPC classification number: F17C13/04 , F17C1/02 , F17C2201/0109 , F17C2203/011 , F17C2203/0604 , F17C2203/0643 , F17C2203/066 , F17C2205/0305 , F17C2205/0323 , F17C2205/0391 , F17C2221/012 , F17C2270/0184 , Y02E60/321
Abstract: 【課題】圧力容器の内部空間からの放熱を促進すること。 【解決手段】内部空間Sに充填された水素が保持する熱は、露出面123において、金属部12に伝導する。金属部12に伝導した熱は、接触面121を介して、突起部33に伝導する。突起部33に伝導した熱は、円筒部36に伝導するか、バルブ50に伝導する。円筒部36に伝導した熱は、円筒部36のうち外部に露出した面から外部に放出される。バルブ50に伝導した熱は、バルブ50のうち、外部に露出した面から外部に放出される。上記に説明した経路は、全て金属製の部材によって構成されている。 【選択図】図2
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公开(公告)号:JP2018112201A
公开(公告)日:2018-07-19
申请号:JP2017001347
申请日:2017-01-06
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Inventor: 澤井 統
CPC classification number: F17C1/02 , F17C1/00 , F17C1/06 , F17C1/14 , F17C1/16 , F17C13/06 , F17C13/083 , F17C13/084 , F17C2201/0104 , F17C2201/0109 , F17C2201/0119 , F17C2201/0138 , F17C2201/0166 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2203/012 , F17C2203/0604 , F17C2203/0619 , F17C2203/0621 , F17C2203/0646 , F17C2203/066 , F17C2203/0663 , F17C2203/0665 , F17C2203/0668 , F17C2205/0142 , F17C2205/0146 , F17C2205/0157 , F17C2205/0323 , F17C2205/0394 , F17C2209/2154 , F17C2209/234 , F17C2221/012 , F17C2221/035 , F17C2223/0123 , F17C2223/0153 , F17C2223/036 , F17C2260/018 , F17C2270/0178 , F17C2270/0184 , Y02E60/321
Abstract: 【課題】車両スペースを効率的に利用しながら簡素な構成とすることができる高圧容器及び高圧容器製造方法を得る。 【解決手段】車両の空いているスペースに合わせた径の胴体部20、42、70を複数設けることで、車両のキャビン空間やラゲッジ空間へ与える影響を最小限にしながら必要な流体の量を確保できる。また、複数の胴体部20、42、70の開口は、複数の胴体部20、42、70の内部をそれぞれ連通する連通流路48等が設けられた口金28、34、76によって一体に閉塞されている。つまり、口金28、34、76によって複数の胴体部20、42、70の開口を全て塞ぐことができるため、開口を個別に塞ぐ部材が不要となる。これにより、車両スペースを効率的に利用しながら簡素な構成とすることができる。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP6334760B2
公开(公告)日:2018-05-30
申请号:JP2017032093
申请日:2017-02-23
Applicant: ネル ハイドロジェン アクティーゼルスカブ
Inventor: ラース ムラ , ヤアン ローセンロン
IPC: F17C5/06
CPC classification number: G05D7/0676 , F17C5/06 , F17C7/00 , F17C13/025 , F17C13/026 , F17C2221/012 , F17C2223/036 , F17C2250/032 , F17C2250/034 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2250/0443 , F17C2250/0478 , F17C2250/0491 , F17C2260/042 , F17C2265/065 , F17C2270/0139 , F17C2270/0168 , Y02E60/321 , Y02P90/45
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公开(公告)号:JP6331350B2
公开(公告)日:2018-05-30
申请号:JP2013238825
申请日:2013-11-19
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F17C3/04
CPC classification number: F17C13/001 , F17C1/00 , F17C13/12 , F17C2201/0157 , F17C2201/052 , F17C2203/012 , F17C2203/03 , F17C2203/035 , F17C2203/0604 , F17C2203/0629 , F17C2203/0678 , F17C2205/0332 , F17C2209/232 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/036 , F17C2260/036 , F17C2260/042 , F17C2270/0178 , F17C2270/0184 , Y02E60/321
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