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公开(公告)号:JPWO2012164635A1
公开(公告)日:2014-07-31
申请号:JP2013517704
申请日:2011-07-13
Applicant: トヨタ自動車株式会社
CPC classification number: H01M2/1252 , H01M2/1077 , H01M2/1217 , H01M2/1223 , H01M2/206 , H01M2220/20
Abstract: 【課題】排ガス流路の流路形状の変更にも柔軟に対応することができ、かつ強固に排ガスホースを組電池に固定することのできる技術を提供することを目的とする。【解決手段】所定方向に配列され且つそれぞれがガス放出弁を有する複数の単電池601における隣接する単電池間をそれぞれ電気的に接続するための複数のバスバー2をユニット化して保持するバスバー保持部101a,101bと、バスバー保持部101a,101bと一体的に設けられ、複数の単電池601それぞれに設けられたガス放出弁から排出されるガスを所定方向に導くための排ガスホース3を保持するホース保持部102と、を備えるバスバーケース。【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2013008673A
公开(公告)日:2013-01-10
申请号:JP2012139590
申请日:2012-06-21
Applicant: Sb Limotive Co Ltd , エス・ビー リモーティブ 株式会社SB Limotive Co.,Ltd.
Inventor: KIM MYUNG-CHUL
CPC classification number: H01M2/1217 , H01M2/1252 , H01M6/42 , H01M10/04
Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a battery module which ensures the airtightness against a gas generated by multiple battery cells and simplifies the assembly process.SOLUTION: A battery module includes: multiple battery cells respectively including vent parts; a cover enclosing the vent parts; and an insulation member included between the cover and the battery cells and including folding parts sealably engaging with the cover.
Abstract translation: 要解决的问题:提供一种确保对由多个电池单元产生的气体的气密性并且简化组装过程的电池模块。 解决方案:电池模块包括:多个电池单元,分别包括通风部件; 封闭通风部件的盖子; 以及包括在盖和电池单元之间的绝缘构件,并且包括与盖密封地接合的折叠部。 版权所有(C)2013,JPO&INPIT
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公开(公告)号:JP6192509B2
公开(公告)日:2017-09-06
申请号:JP2013241985
申请日:2013-11-22
Applicant: 日立オートモティブシステムズ株式会社
CPC classification number: H01M2/1217 , B60L11/1879 , H01M2/1077 , H01M2/1241 , H01M2/1252 , H01M2220/20 , Y02T10/7011 , Y02T10/705
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公开(公告)号:JP5582246B2
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:JP2013504403
申请日:2011-03-16
Applicant: トヨタ自動車株式会社
CPC classification number: H02J7/0029 , H01M2/1077 , H01M2/1205 , H01M2/1217 , H01M2/362 , H01M6/42 , H01M2220/20 , H02J7/0068
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公开(公告)号:JP2017212065A
公开(公告)日:2017-11-30
申请号:JP2016103344
申请日:2016-05-24
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Inventor: 森岡 怜史
CPC classification number: H01M2/105 , H01M2/025 , H01M2/1077 , H01M2/1083 , H01M2/1094 , H01M2/1205 , H01M2/1217 , H01M2/1241 , H01M2/206 , H01M10/0422 , H01M10/0486 , H01M10/52 , H01M2220/20
Abstract: 【課題】信頼性をより向上できる車載用電池モジュールを提供する。 【解決手段】複数の電池セル12と、複数の電池セル12を、正極および負極を外部に露出した状態で保持する電池ホルダ14と、複数の電池セル12の正極側の端面を負極側に向かって押さえる保護ケース16と、電池ホルダ14を挟んで、保護ケース16と反対側に設けられ、電池セル12の負極側の端面から放出されるガスが流れる排煙空間28を、電池ホルダ14との間に形成する排煙カバー20と、2以上の電池セル12を並列接続するべく複数の電池セル12の正極に接触する1以上の正極バスバ23と、排煙空間28内に設けられ、2以上の電池セル12を並列接続するべく複数の電池セル12の負極に接触する1以上の負極バスバ25と、排煙空間28内に部分的に配され、負極バスバ25を排煙カバー20側から支持する支持部材50と、を備える。 【選択図】図1
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公开(公告)号:JP2012515428A
公开(公告)日:2012-07-05
申请号:JP2011546317
申请日:2010-01-13
Inventor: アンダーセン、グレン、ダブリュ.
CPC classification number: H01M2/1217 , H01M2/1241 , H01M2/1252 , H01M10/06 , H01M2220/20
Abstract: 排気カバーを有する、排気可能な電池蓋が開示される。 1つまたは複数の第1のスナップ機構と、1つまたは複数の第2のスナップ機構を利用して、第1の位置と第2の位置で排気カバーを電池に据え付けることが可能である。 排気カバーはまた、電池蓋内の注液口から排気口までの流体通路を提供し、その通路はラビリンスとなっている。
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公开(公告)号:JP6350592B2
公开(公告)日:2018-07-04
申请号:JP2016103344
申请日:2016-05-24
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Inventor: 森岡 怜史
CPC classification number: H01M2/105 , H01M2/025 , H01M2/1077 , H01M2/1083 , H01M2/1094 , H01M2/1205 , H01M2/1217 , H01M2/1241 , H01M2/206 , H01M10/0422 , H01M10/0486 , H01M10/52 , H01M2220/20
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公开(公告)号:JP6223978B2
公开(公告)日:2017-11-01
申请号:JP2014529277
申请日:2013-07-31
Applicant: 三洋電機株式会社
CPC classification number: B60R16/04 , H01M2/1077 , H01M2/1217 , H01M2/1241 , H01M2/362 , H01M2220/20
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公开(公告)号:JP2015103346A
公开(公告)日:2015-06-04
申请号:JP2013241985
申请日:2013-11-22
Applicant: 日立オートモティブシステムズ株式会社
IPC: H01M2/10
CPC classification number: H01M2/1217 , B60L11/1879 , H01M2/1077 , H01M2/1241 , H01M2/1252 , H01M2220/20 , Y02T10/7011 , Y02T10/705
Abstract: 【課題】ガス排出弁から放出されたガスを排出する流路を構成する際に精密な位置合わせを必要とせず、電池の膨張、収縮によらず、該流路の気密性を確保することが可能な組電池を提供する。 【解決手段】電池ホルダ30は、厚さLb方向の電池容器1の幅広面に接する本体部材31と、本体部材31の上端に一端が固定されると共に他端が電池容器1の上面3aに接して厚さLb方向に延びる上部部材32と、を備える。上部部材32は、ガス排出弁6を取り囲むように形成されると共にガス管路部材の下面に接してガス排出弁6からガス管路部材へのガス流路60を形成する。 【選択図】図4
Abstract translation: 要解决的问题:提供一种在形成用于排出从排气阀排出的气体的通道时不需要精确对准的电池组,并且可以确保通道的气密性,而不管电池的膨胀/收缩如何。解决方案:A 电池座30包括:主体构件31,其在厚度方向Lb上与电池容器1的宽面接触; 以及上部构件32,其一端固定到主体构件31的顶部边缘,另一端与电池容器1的顶面3a接触,同时在厚度方向Lb上延伸。 上部构件32形成为围绕排气阀6,同时与气体管道构件的下表面接触,从而从排气阀6形成气体通道60 气体管道构件。
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公开(公告)号:JP2015501514A
公开(公告)日:2015-01-15
申请号:JP2014537474
申请日:2012-10-11
Applicant: シェンゼェン ビーワイディー オート アールアンドディー カンパニーリミテッド , シェンゼェン ビーワイディー オート アールアンドディー カンパニー リミテッド , ビーワイディー カンパニー リミテッドByd Company Limited , ビーワイディー カンパニー リミテッドByd Company Limited
CPC classification number: H01M2/1241 , H01M2/12 , H01M2/1205 , H01M2/1211 , H01M2/1217 , H01M2/1223 , H01M2/1229 , H01M2/1235
Abstract: バッテリー防爆装置(100)およびバッテリーパック(200)が提供される。バッテリー防爆装置(100)は、バルブ本体(1)と、破断プレート(2)と、保護カバー(3)とを備え得る。バルブ本体(1)は、ベース部(11)と、ベース部(11)と接続されるシャフト部(12)とを備え得る。シャフト部(12)には、その外周面にネジ山が形成されるとともに、通気通路(121)が形成され得る。破断プレート(2)は、通気通路(121)をシールするために凹状部(111)の内側に配置され得る。また、保護カバー(3)は、凹状部(111)を覆うように構成され得る。【選択図】図1
Abstract translation: 电池防爆装置(100)和电池组(200)被提供。 电池防爆装置(100)可包括阀本体(1),打破了板(2)和保护盖(3)。 所述阀体(1)具有基部(11)可以包括连接到所述基部部分(11)和(12)的轴部。 轴部(12),连同外周表面上形成有螺纹,可以形成通风通道(121)。 破裂板(2)可以被放置在凹部(111)内以密封所述排气通道(121)。 此外,保护盖(3)可被配置为覆盖所述凹部(111)。 点域1
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