-
公开(公告)号：KR102231514B1
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：KR1020190070965A
申请日：2019-06-14
摘要： 본 발명은 자동차 필라멘트 램프 대체용 LED 램프에 관한 것으로서, 자동차 필라멘트 램프 대체용 LED 램프는 구동 신호에 의해 LED가 점등되며, 필라멘트 램프를 대체하여 자동차 실내에 장착되는 LED모듈; 및 BCM(Body Control Module, 차체제어모듈)에서 출력되는 자동차 실내등 체크 신호(BCM 체크신호)가 입력되면 BCM 체크신호의 전압레벨을 낮춰 LED 모듈로 출력하는 부하모듈을 포함하며, 그 LED 모듈은 LED 구동신호에 의해서는 점등되지만 부하모듈에 의해 전압레벨이 낮추어진 BCM 체크신호에 의해서는 점등되지 않는다.
본 발명에 의하면, 스위칭 회로와 부하를 통해 BCM체크신호의 전압레벨을 낮추어 LED로 입력되게 함으로써, BCM체크신호에 의해 점등되지 않아 경고 표시가 발생되지 않아 사용자 편의성을 높일 수 있다. 또한, 그리고 본 발명에 의한 LED 램프는 애프터 마켓에서 자동차의 필라멘트 램프를 LED램프로 대체할 때 별도의 에러 캔슬러(Error Canceller)를 구매할 필요 없고 기존의 필라멘트 램프와 사이즈 면에서 호환성이 있으므로, 편리하게 필라멘트 램프를 LED 램프로 대체할 수 있다.-
-
-
-
公开(公告)号：JP2020029153A
公开(公告)日：2020-02-27
申请号：JP2018155560
申请日：2018-08-22
申请人： 矢崎総業株式会社
摘要： 【課題】斬新さを感じさせる照明を実現できる車両用室内照明装置を提供する。 【解決手段】車両用室内照明装置2は、ルーフの内側面に固定された本体部7と、本体部に収容された第一光源4および第二光源9と、本体部と共に筐体を構成し、第一光源および第二光源を下方から覆う遮光性のカバー部9と、本体部とカバー部との隙間から内側面に沿う方向に向けて突出した突出部52を有し、第一光源および第二光源から照射される光を車室に導く導光部材5と、第二光源と導光部材との間に配置された集光レンズ15と、を備え、導光部材は、突出部における下方を向く面に形成された拡散部53と、第二光源から照射されて集光レンズを介して導光部材に入射した光を拡散部の一部に向けて反射する反射部55と、を有し、導光部材は、第一光源から照射された光によって拡散部が全体的に発光し、かつ第二光源から照射された光によって拡散部が部分的に発光する。 【選択図】図10
-
公开(公告)号：JP2019156237A
公开(公告)日：2019-09-19
申请号：JP2018047219
申请日：2018-03-14
申请人： 三菱自動車工業株式会社
发明人： 久野 芳朗
摘要： 【課題】 乗員の利便性の向上を図ることができる、注意喚起システムを提供する。 【解決手段】 車両1から降車する乗員に、車両1の周辺状況に対する注意を、喚起するのに適した、注意喚起システム30であって、車両1の側方に設けられるドア部2と、ドア部2に設けられた窓ガラス3と、窓ガラス3に所定の画像を投光することが可能な投光装置7と、を備え、更に、周辺状況を検出する、周辺状況検出部21と、乗員が降車する動作を検出する、降車動作検出部22と、乗員が降車する側の、ドア部2の窓ガラス3に、周辺状況に応じた画像を前記投光する、投光制御部23と、を備える。 【選択図】 図2
-
公开(公告)号：JP2019147440A
公开(公告)日：2019-09-05
申请号：JP2018032292
申请日：2018-02-26
申请人： TS TECH CO LTD
发明人： SUZUKI MASATETSU
IPC分类号： B60Q3/217 , B60Q3/14 , B60Q3/41 , B60Q3/54 , B60Q3/60 , B60Q3/64 , B60Q3/78 , B60Q3/82 , F21V8/00
摘要： 【課題】導光体の端面付近において、光が導光体の外部に発散してしまうことを抑制する照明装置を提供する。【解決手段】照明装置10は、発光素子20と、発光素子20を保持する保持部材30と、保持部材30と係合し、発光素子20と対向して配置される長尺の導光体40と、を備える。導光体40は、発光素子20と対向する端面部50を有し、端面部50には、発光素子20から発せられる光を集光する集光部52が一体的に形成されている。【選択図】図9
-
公开(公告)号：JP2019147439A
公开(公告)日：2019-09-05
申请号：JP2018032290
申请日：2018-02-26
申请人： TS TECH CO LTD , HONDA MOTOR CO LTD
发明人： KAMANO KENICHI , ISHIZAKA KEITA
IPC分类号： B60Q3/217 , B60Q3/14 , B60Q3/41 , B60Q3/54 , B60Q3/60 , B60Q3/64 , B60Q3/78 , B60Q3/82 , F21V8/00
摘要： 【課題】導光体の発光面における輝度のムラを抑制できる照明装置を提供する。【解決手段】照明装置10は、発光素子20と、発光素子20を保持する保持部材30と、保持部材30と係合し、発光素子20と対向して配置される長尺状の導光体40と、を備える。導光体40は、発光素子20からの光を出射する発光面42と、発光面42に接続する側面44と、を具備する。側面44は、外方に突出する凸部46を有し、凸部46は、第1傾斜面48Aを有する。側面44に対する第1傾斜面48Aの傾斜角度θが、0度より大きく20度より小さい。【選択図】図12
-
公开(公告)号：JP2019064547A
公开(公告)日：2019-04-25
申请号：JP2017195079
申请日：2017-10-05
申请人： 株式会社小糸製作所
摘要： 【課題】 カバーの回動時における回動機構やカバーやハウジング等の破損や変形の発生を防止する。 【解決手段】 照明収容部2aを有するハウジング2と、照明収容部に収容された照明体3と、ミラー27が取り付けられハウジングに対して照明体を開放する開放方向と開放方向の反対方向である閉塞方向とへ回動可能にされたカバー4と、カバーが連結される連結軸部34を有しカバーとハウジングを連結する連結アーム28とを備え、連結アームは連結軸部のハウジングに対する位置が異なる第1の位置と第2の位置の間で移動可能にされ、カバーは連結アームが第1の位置にある状態で開放方向において第1の開放位置まで回動可能にされ連結アームが第2の位置にある状態で開放方向において第1の開放位置より回動角度が大きい第2の開放位置まで回動可能にされた。 【選択図】図18
-
公开(公告)号：JP2019059382A
公开(公告)日：2019-04-18
申请号：JP2017186431
申请日：2017-09-27
申请人： トヨタ紡織株式会社
摘要： 【課題】透明導電膜と光源基板とを確実に接続可能な乗物用照明装置を提供する。 【解決手段】照明装置20は、LED21と、透明導電膜24が配設されたカバー部材23と、透明導電膜24に接続された導電路31を有する可撓性フィルム30と、LED21が実装されるとともにカバー部材23と対向して配されたLED基板25とを備え、可撓性フィルム30は、カバー部材23側からLED基板25側に向かって延出するとともにLED基板25側の部分34が湾曲した姿勢で配され、可撓性フィルム30におけるLED基板25側の部分34には、外周面に導電路31に連なるフィルム側接続部32が形成され、LED基板25には、カバー部材23側の面25Aに、フィルム側接続部32を介して導電路31に接続される基板側接続部26が形成され、フィルム側接続部32は、可撓性フィルム30を弾性変形させつつ基板側接続部26に接触している。 【選択図】図5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
68 条记录 (耗时 0.043 秒)
