摘要:
본 발명은 석탄재를 이용한 흡음형 컬러방음판에 관한 것으로, 더욱 바람직하게는 화력발전소에서 발생한 산업부산물인 석탄재를 재활용하고, 석탄재를 이용하여 양생되는 고성능 투수콘크리트 흡음체의 저면에 시멘트 압출성형판을 일체로 결합되게 양생하여 음 반사율을 낮추고, 고강도 및 내구성이 있는 흡입판을 컬러화로 성형하여, 고속철도 주변에 설치하여 자동차 소음을 흡음할 수 있도록 하기 위한 것이다. 그 구성은 배합수와 시멘트를 혼합하여 페이스트(W/C는 25%로 함)를 형성하고, 상기 페이스트에 5~13mm 석탄재 100%와 혼화제인 Polycarbonate type의 고성능 감수제를 혼합하여 전면에 다수개의 요부(11)와 철부(12)가 형성되는 투수콘크리트(10)의 저면(21)과 양측면(22,23)에 시멘트 압출성형판(20)을 부착하여 일체가 되게 양생한 후, 투수콘크리트(10)의 전면 요부(11)와 철부(12)에는 착색용 산화제(30)를 도포하여 구성한 것을 특징으로 한다.
摘要:
본 고안은 지하실 벽체의 차수벽 구조에 관한 것이다. 지중에 설치되는 구조인 지하실, 지하주차장, 지하철 등 지하 시설물은 설치시 외벽에 아무리 견고한 방수층을 구성하여도 동하절기 수축팽창, 부식 등의 여러가지 원인으로 필연적으로 누수현상이 발생한다. 누수 현상이 없다 하더라도 지하층의 외벽과의 온도차에 따른 결로 현상으로 불가분 수분이 벽체에 응결하면서 지하벽체가 습기로 부식되게 된다. 이러한 단점을 해소하기 위하여 차수벽(遮水壁)을 설치한다. 가장 일반적인 차수벽은 지하벽체와 일정 거리를 두고 시멘트블록에 의한 차수벽체를 설치하고 하부에는 물길을 설치하여 생성된 물을 외부로 배출하는 형태이다. 차수벽체를 지하벽체에 고정하기 위하여 고정을 위한 고정부재를 필수적으로 설치하여야 하며, 이 설치작업이 가장 많은 설치작업시간을 요하게 된다. 또한 그 설치로 인한 지하벽체의 타공에 의한 손상이 추후 누수발생의 요인으로 작용하는 단점이 있다. 또한 차수벽체가 강도가 미약하여 파손이 쉽게 되고, 습기에 의하여 서서히 구조적 붕괴가 발생한다. 본 고안은 평활한 전면부와 반대면에 수직 돌출된 보강부와 요철형 돌기들이 형성되어져 있는 후면부, 상기한 보강부중 좌우측단의 보강부는 서로 끼워 맞춤가능하도록 고정부로 구성되는 차수벽체를 세멘트와 유기 혹은 무기질 섬유사와 혼합하여 양생하도록 하며, 상기한 차수벽체의 상하단부는 가이드런너로 조립하도록 하였다. 그 결과 설치작업이 획기적으로 절감되며, 설치후 강도와 내구성도 크게 개선되도록 하였다. 차수
摘要:
A lightweight wall bottom support frame which has the electricity and piping function is provided to set up the electricity and facilities piping without the damage of the wall, and to disassemble and move without the damage of bottom. A lightweight wall bottom support frame which has the electricity and piping function comprises a support frame(2) in which a lightweight wall is placed and is supported, and a space part(8) which is formed inside the support frame, and in which the electricity, telecommunication, water supply, drain piping are installed. The space part is divided into a plurality of segmented spaces by a partition wall(10), wherein a connection hole(12) is formed so that a branch pipe is connected.
摘要:
본 발명은 아파트나 개인주택, 상가건물등의 내, 외벽을 장식하는 몰딩에 관한 것이다. 몰딩은 기단(基壇) ·문설주 ·주두 ·아치 등의 모서리나 표면을 밀어서 두드러지거나 오목하게 만드는 장식법으로 주로 환형구조와 같은 라운드형, 요철형등에 의하여 외부를 장식하는 구조로 주로 서양식 구조에 상용되는 것이다. 이러한 몰딩의 재료로 발포 콘크리트에 의하여 경량화한 것을 사용하거나 혹은 발포합성수지(주로 스티로폼)의 표면을 착생코팅처리한 제품을 이용하고 있다. 우선 이런 제품중 발포 콘크리트는 내구성이 없어 오랜 세월이 경과하면서 크랙발생등에 의하여 파괴되므로 외관을 흉하게 하는 원인이된다. 그리고 발포합성수지재질도 역시 강도가 약하여 가벼운 충격에도 파괴가 됨은 물론 오랜 시간 태양광과 저온과 고온에 노출되면서 열화되어 분리되어버리거나 파괴되어 장시간 경과시 보기에 흉한 형태로 된다. 본 발명은 세멘트 혹은 석고와 같은 수경성 무기질 결합제, 규사와 같은 광물분체, 메일 에틸셀룰로스와 가소성 증점제와 같은 첨가물, 폴리에틸렌이나 폴리프로필렌과 같은 합성섬유사나 면류와 같은 천연섬유사로 구성된 섬유재, 경량골재를 혼련하여 연속적인 압출성형으로 성형하되 내부에 다수의 중공부를 주어 경량화를 이루는 동시에 콘크리트와 동일한 강도를 갖춘 몰딩을 개발하였다. 따라서 기존 콘크리트 구조물에 부착시 콘크리트 구조물과 동일한 내구성을 갖추도록 하였으며, 장시간 경과하여도 이미 제조시에 고온고압으로 성형하므로서 고온과 저온, 태양광, 산성비등에 의하여 전혀 변성이 없는 강한 몰딩을 제공하게 되었다. 무기질, 몰딩, 조립식
摘要:
PURPOSE: A prefabricated deck structure is provided to form a deck board using an extrusion-molding cement panel and to prevent a poisonous gas from being discharged when a fire. CONSTITUTION: A prefabricated deck structure(100) comprises base beams(110), mounting rails(120), and deck boards(130). The base beams are vertically positioned on a road surface(10) at uniform intervals. Multiple supports(111) are fixed to one side of the base beams. The mounting rails are fixed to both sides of the top of the base beams. The deck boards are placed on the mounting rails at uniform intervals and finish the top space of the mounting rails. Multiple hollows(133) are formed in the inner side of the deck boards.