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公开(公告)号:KR102239402B1
公开(公告)日:2021-04-12
申请号:KR1020197021759
申请日:2017-12-19
申请人: 얀마 파워 테크놀로지 가부시키가이샤
摘要: 엔진장치 (1) 는, 실린더헤드 (2) 의상방에지지대 (121) 를개재하여배기가스정화장치 (100) 를구비한다. 지지대 (121) 는, 배기가스정화장치 (100) 가탑재되는평면부 (121a) 와, 평면부 (121a) 로부터하방을향하여돌출형성되어실린더헤드 (2) 에고정되는복수의레그부 (121b, 121c, 121d, 121e) 를구비한다. 평면부 (121a) 와레그부 (121b, 121c, 121d, 121e) 는일체성형되어있다. 또레그부 (121b, 121c, 121d, 121e) 끼리의사이가아치형상으로형성되어있다.
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公开(公告)号:KR102220263B1
公开(公告)日:2021-02-24
申请号:KR1020187034315
申请日:2018-03-01
申请人: 얀마 파워 테크놀로지 가부시키가이샤
摘要: 수동탈곡작업시의곡간의반송자세를안정시킬수 있는콤바인을제공하는것을과제로한다. 곡간가이드 (40) 는, 예취부 (3) 측에형성된회전축 (40a) 을중심으로하여자유롭게회동할수 있고, 곡간가이드 (40) 에는, 당해곡간가이드 (40) 의회동을조작하는조작레버 (401) 가형성되고, 조작레버 (401) 는, 피드체인 (41) 에근접하도록조작됨으로써제 1 스위치 (Sw1) 를온으로전환할수 있고, 제 1 스위치 (Sw1) 및제 2 스위치 (Sw2) 가온인경우에, 피드체인 (41) 의구동을허가한다.
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公开(公告)号:KR102210794B1
公开(公告)日:2021-02-01
申请号:KR1020207010657
申请日:2014-03-13
申请人: 얀마 파워 테크놀로지 가부시키가이샤
摘要: 엔진룸(92)의프레임(91)을활용해서제1케이스(62)와제2케이스(229)를고강성으로고착할수 있도록한 작업차량의엔진장치를제공하는것을과제로하고있다. 엔진(14)의배기가스중의입자상물질을제거하는제1케이스(62)와, 엔진(14)의배기가스중의질소산화물질을제거하는제2케이스(229)를구비하는작업차량의엔진장치에있어서, 엔진(14)이내설되는엔진룸(92)에제1케이스지지체(211)를통해제1케이스(62)를설치하고, 엔진룸(92)에제2케이스지지체(230,231)를통해제2케이스를설치한것이다.
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公开(公告)号:KR102198653B1
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:KR1020207010547
申请日:2014-03-13
申请人: 얀마 파워 테크놀로지 가부시키가이샤
摘要: 엔진룸(97) 또는작업부(5)에서제 1 케이스(75)와제 2 케이스(229)의지지하중을분담하여제 1 케이스(75)와제 2 케이스(229)를고강성으로고착할수 있도록한 작업차량의엔진장치를제공하는것을과제로하고있다. 엔진(14)의배기가스중의입자상물질을제거하는제 1 케이스(75)와, 엔진(14)의배기가스중의질소산화물질을제거하는제 2 케이스(229)를구비하는작업차량의엔진장치에있어서, 엔진(14)이내설되는엔진룸(97)의외측에제 1 케이스지지체를통해서제 1 케이스(75)를설치하고, 엔진룸(97)에인접한작업부(5)에제 2 케이스지지체(230, 231)를통해서제 2 케이스(229)를설치한것이다.
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公开(公告)号:KR102168904B1
公开(公告)日:2020-10-22
申请号:KR1020187033551
申请日:2017-08-10
申请人: 얀마 파워 테크놀로지 가부시키가이샤
IPC分类号: A01B33/08
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公开(公告)号:KR102155388B1
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:KR1020157009077
申请日:2013-11-01
申请人: 얀마 파워 테크놀로지 가부시키가이샤
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公开(公告)号:KR102144208B1
公开(公告)日:2020-08-12
申请号:KR1020187035624
申请日:2018-02-21
申请人: 얀마 파워 테크놀로지 가부시키가이샤
发明人: 구로카와요시아키
IPC分类号: F01N3/20 , B60K15/063
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