호스 성형 만드릴 어셈블리
    1.
    发明授权
    호스 성형 만드릴 어셈블리 有权
    用于形成软管的心轴组件

    公开(公告)号:KR101257181B1

    公开(公告)日:2013-04-22

    申请号:KR1020110013278

    申请日:2011-02-15

    发明人: 김진용 김창배

    IPC分类号: B29C53/82 B29C33/76

    摘要: 본 발명에 따른 만드릴 어셈블리는 외주면에 끼워지는 호스에 굴곡을 형성하도록 굴곡이 형성된 만드릴과, 상기 만드릴의 일단에 장착되며, 상기 만드릴에 끼워지는 호스의 일단면과 접해 위치하는 고정부캡과, 상기 고정부캡의 반대쪽 만드릴의 타단에 장착되며, 상기 만드릴에 호스 삽입시 분리 및 호스 삽입 후 고정되어 상기 만드릴에 끼워지는 호스를 고정하는 삽입부캡, 및 상기 만드릴의 내부에 진공을 형성하여 상기 호스가 상기 만드릴의 외주면에 압착되도록 하는 진공 형성 장치를 구비한다.

    자동차용 오일 쿨러 및 그 제조방법
    2.
    发明授权
    자동차용 오일 쿨러 및 그 제조방법 有权
    汽车油冷却器及其制造方法

    公开(公告)号:KR100971356B1

    公开(公告)日:2010-07-20

    申请号:KR1020080038613

    申请日:2008-04-25

    IPC分类号: F01M5/00 F01P11/08

    摘要: 본 발명은 자동차용 오일을 냉각하기 위한 오일 쿨러에 관한 것이다. 오일 쿨러는, 내부로 오일이 통과하는 튜브(10)와, 튜브(10)의 외부에 결합되는 지그재그형의 방열핀(20)과, 튜브(10)의 내부에 삽입되어 오일의 흐름에 난류가 발생되도록 함과 함께, 튜브(10)의 내주면에 면접촉하여 오일의 열을 튜브(10) 외부로 전달하는 터뷸라이저(40)를 구비한다. 이러한 오일 쿨러에 의하면, 터뷸라이저(40)가 튜브(10) 내면에 면접촉함으로써 대류뿐만 아니라 전도에 의한 열전달을 가능하게 하여, 오일의 냉각 효율을 높일 수 있다.
    자동차, 파워스티어링, 오일, 냉각

    소음 저감 기능을 가지는 흐름제어장치
    4.
    发明公开
    소음 저감 기능을 가지는 흐름제어장치 无效
    具有噪声减少功能的限制器

    公开(公告)号:KR1020120094976A

    公开(公告)日:2012-08-28

    申请号:KR1020110014322

    申请日:2011-02-18

    发明人: 김창배

    IPC分类号: B62D5/07 B62D5/06

    摘要: PURPOSE: A flow control device having noise reduction function is provided to remove hiss noise and whistling noise perfectly. CONSTITUTION: A flow control device(10) having noise reduction function comprises a tube, an orifice portion(16), a front portion(18), and a rear portion(20). The orifice portion is comprised in the tube forming an orifice hole(14). The front and rear portions are formed to have a first angle(α1) and a second angle(α2) respectively and connect the inner surface of the tube and the orifice portion.

    摘要翻译: 目的:提供具有降噪功能的流量控制装置,以完美消除嘶嘶声和口哨声。 构成:具有降噪功能的流量控制装置(10)包括管,孔部(16),前部(18)和后部(20)。 孔部分包括在形成孔孔(14)的管中。 前后分别形成为具有第一角度(α1)和第二角度(α2),并且连接管的内表面和孔口部分。

    호스 성형 만드릴 어셈블리
    5.
    发明公开
    호스 성형 만드릴 어셈블리 有权
    MANDREL组装软管

    公开(公告)号:KR1020120093611A

    公开(公告)日:2012-08-23

    申请号:KR1020110013278

    申请日:2011-02-15

    发明人: 김진용 김창배

    IPC分类号: B29C53/82 B29C33/76

    CPC分类号: B29C53/82 B29C51/10 B29C53/08

    摘要: PURPOSE: A mandrel assembly for forming hoses is provided to prevent the waste of materials because not all end parts of the hoses are cut. CONSTITUTION: A mandrel assembly for forming hoses comprises a mandrel(10), a fixing unit cap(20), an insertion unit cap(30), and a vacuum forming device(40). The mandrel comprises a curved portion. The fixing unit cap is mounted to one end of the mandrel, and contacts with one section of the hose(50) fitted into the mandrel. The insertion unit cap is inserted into the other end of the mandrel opposite to the fixing unit cap. The insertion unit cap is fixed after the hose is inserted. The vacuum forming device forms a vacuum such that the hose is pressed to the outer surface of the mandrel.

    摘要翻译: 目的:提供用于形成软管的心轴组件,以防止材料浪费,因为软管的所有端部都不会被切割。 构成:用于形成软管的心轴组件包括心轴(10),固定单元盖(20),插入单元盖(30)和真空成形装置(40)。 心轴包括弯曲部分。 固定单元盖安装在心轴的一端,并与软管(50)的一部分接合,嵌合在心轴中。 插入单元盖插入到与定影单元盖相对的心轴的另一端。 插入单元盖在软管插入后固定。 真空成型装置形成真空,使得软管被压到心轴的外表面。

    호스의 이탈 및 피로 파괴를 방지하기 위한 접속 피팅
    6.
    发明公开
    호스의 이탈 및 피로 파괴를 방지하기 위한 접속 피팅 有权
    用于防止疲劳失效和软管分离的配件

    公开(公告)号:KR1020130106920A

    公开(公告)日:2013-10-01

    申请号:KR1020120028578

    申请日:2012-03-21

    发明人: 신재윤 김창배

    摘要: PURPOSE: A connection fitting for preventing the separation and fatigue failure of hoses is provided to prevent the bursting of the hoses caused by the fatigue failure or torn hoses when the separation pressure is applied to the hoses. CONSTITUTION: A connection fitting for preventing the separation and fatigue failure of hoses has an array structure in which first and second end protrusions and first and second end connection protrusions are alternated. The minimum distance (D1) between the first and second connection protrusions, the distance (D2) between the first end connection protrusion and a tube unit (16), the minimum distance (D3) between the second end protrusion and the second end connection protrusion, and the distance (D4) between the second end connection protrusion and the tube unit satisfy equation 1: D1

    摘要翻译: 目的:提供用于防止软管分离和疲劳失效的连接配件,以防止当软管分离压力施加到软管时,由于疲劳破坏或软管损坏导致软管爆裂。 构成:用于防止软管分离和疲劳破坏的连接配件具有其中第一和第二端部突起以及第一和第二端部连接突起交替的阵列结构。 第一连接突起和第二连接突起之间的最小距离(D1),第一端连接突起和管单元(16)之间的距离(D2),第二端部突起和第二端部连接突起之间的最小距离(D3) ,并且第二端连接突起和管单元之间的距离(D4)满足等式1:D1 <= D2,D4 <= D3,D2 <= D4。

    배관 고정장치
    7.
    发明公开
    배관 고정장치 有权
    用于连接管的装置

    公开(公告)号:KR1020110097466A

    公开(公告)日:2011-08-31

    申请号:KR1020100017319

    申请日:2010-02-25

    IPC分类号: B60R16/02 H02G3/36 H02G3/10

    摘要: 본 발명은 배관 고정장치에 관한 것으로서, 차량에 사용되는 호스, 파이프, 튜브와 같은 배관을 고정시킬때, 구비되는 인슐레이터의 형상을 개선하여 배관을 통해 전달되는 소음 및 진동을 저감시키고자 한 것이다.
    본 발명은 배관에 브라켓을 통해 연결되고, 이 브라켓에 결합되면서 내부에 칼라와셔와 체결부재가 삽입되는 인슐레이터가 구비된 배관 고정장치에 있어서, 상기 인슐레이터는 중심부로부터 바깥방향으로 형성된 경사부와, 이 경사부로부터 바깥방향으로 연장되면서 브라켓의 삽입홈안에 끼워지도록 끼움홈이 형성된 수평부로 이루어진 배관 고정장치가 제공된다.
    이러한 구조를 가지는 본 발명은 차량의 배관 고정시 사용되는 고정장치로서, 배관에 전달되는 진동으로 인해 고정장치를 통해 차체에 전달되는 전달율을 대폭 감소되도록 구성하여 차량 실내로 전달되어 발생되는 소음 및 진동을 감소시킬 수 있도록 한 것이다.

    자동차용 오일 쿨러 및 그 제조방법
    8.
    发明公开
    자동차용 오일 쿨러 및 그 제조방법 有权
    汽油冷却器及其制造方法

    公开(公告)号:KR1020090112867A

    公开(公告)日:2009-10-29

    申请号:KR1020080038613

    申请日:2008-04-25

    IPC分类号: F01M5/00 F01P11/08

    摘要: PURPOSE: An oil cooler for a car and a manufacturing method thereof are provided to prevent the deformation of a heat radiation fin in the connecting of a tub and the heat radiation fin. CONSTITUTION: A heat radiation fin(20) combined outside a tube in which oil passes through. A turbulizer contacts the inner circumference of the tube, delivers the heat of the oil to the outside of the tube and is inserted into the inside of the tube to generate turbulence in the oil flux.

    摘要翻译: 目的:提供一种用于汽车的油冷却器及其制造方法,以防止在浴缸和散热片的连接中的散热片的变形。 构成:散热片(20)组合在油通过的管外。 湍流器接触管的内周,将油的热量传递到管的外部,并插入到管的内部以在油通量中产生湍流。

    굴곡이 있는 가류호스 제조장치
    9.
    发明授权
    굴곡이 있는 가류호스 제조장치 有权
    弯曲形状软管制造设备

    公开(公告)号:KR100895950B1

    公开(公告)日:2009-05-07

    申请号:KR1020070112108

    申请日:2007-11-05

    IPC分类号: B29C53/08 B29C53/50

    摘要: 본 발명은 굴곡이 있는 가류호스 제조장치에 관한 것으로서, 압출된 미가류 상태의 호스를 굴곡지게 맨드럴에 끼운 후에 가류하더라도 정치수로 가류할 수 있어 물량의 손실을 없애고 또한 작업공정을 줄여 생산성을 향상시킬 수 있게 구성한 가류호스 제조장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
    본 발명은 굴곡이 있는 호스 제조장치에 관한 것으로서, 특히 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 굴곡이 있는 가류호스 제조장치는 맨드럴의 고정부에 고정되며 상기 맨드럴에 끼워진 호스의 일단면과 접해 위치하는 고정캡과, 상기 맨드럴의 자유부에 위치하며 상기 호스의 타단면과 접해 위치하는 유동캡과, 상기 유동캡을 기준으로 상기 호스가 위치한 반대쪽에 위치하여 상기 맨드럴에 고정되며 가압부재가 전후방향으로 이동하면서 상기 유동캡을 가압하거나 가압해제하도록 장착된 캡 고정부를 포함하는 것을 기술적 특징으로 한다.
    맨드릴, 가류호스, 가류, 고정캡, 유동캡, 캡 고정부, 수축

    배관 고정장치
    10.
    发明授权
    배관 고정장치 有权
    连接管接头装置

    公开(公告)号:KR101085714B1

    公开(公告)日:2011-11-21

    申请号:KR1020100017319

    申请日:2010-02-25

    IPC分类号: B60R16/02 H02G3/36 H02G3/10

    摘要: 본 발명은 배관 고정장치에 관한 것으로서, 차량에 사용되는 호스, 파이프, 튜브와 같은 배관을 고정시킬때, 구비되는 인슐레이터의 형상을 개선하여 배관을 통해 전달되는 소음 및 진동을 저감시키고자 한 것이다.
    본 발명은 배관에 브라켓을 통해 연결되고, 이 브라켓에 결합되면서 내부에 칼라와셔와 체결부재가 삽입되는 인슐레이터가 구비된 배관 고정장치에 있어서, 상기 인슐레이터는 중심부로부터 바깥방향으로 형성된 경사부와, 이 경사부로부터 바깥방향으로 연장되면서 브라켓의 삽입홈안에 끼워지도록 끼움홈이 형성된 수평부로 이루어진 배관 고정장치가 제공된다.
    이러한 구조를 가지는 본 발명은 차량의 배관 고정시 사용되는 고정장치로서, 배관에 전달되는 진동으로 인해 고정장치를 통해 차체에 전달되는 전달율을 대폭 감소되도록 구성하여 차량 실내로 전달되어 발생되는 소음 및 진동을 감소시킬 수 있도록 한 것이다.