公开(公告)号：KR101936034B1

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：KR1020177019166

申请日：2015-12-15

申请人： 트랜스오션 세드코 포렉스 벤쳐스 리미티드

发明人： 우인 ,  보르져우에드워드피터케니쓰

IPC分类号： E21B19/00 ,  E21B33/038

公开(公告)号：KR1020170102886A

公开(公告)日：2017-09-12

申请号：KR1020177019166

申请日：2015-12-15

申请人： 트랜스오션 세드코 포렉스 벤쳐스 리미티드

发明人： 우인 ,  보르져우에드워드피터케니쓰

IPC分类号： E21B19/00 ,  E21B33/038

CPC分类号： E21B19/006 ,  E21B33/038

摘要： 라이저데이터로깅시스템은텐셔너에설치된센서에의존하는것 대신에또는추가하여라이저의정보를실시간제공하기위하여라이저상단에설치될수 있다. 라이저반동검출시스템은선박의임의의움직임과독립적으로제조될수 있다. 이러한로깅시스템은라이저상단가속도, 속도및 위치와와이어라인인장력을제어기로피드백할수 있다. 라이저상단및 선박몸체사이의가속도차이를비교함으로써, 제어기는선박에서발생하는이벤트를더욱신뢰성있고신속하게검출하여, 잠재적으로 1초내에상태를검출할수 있다. 가속도가임의의한계값을초과하면, 전기텐셔너들은와이어라인인장력을거의동시에감소시켜서종래하이드로-공압텐셔너들보다더욱효과적으로반동방지제어를제공할수 있다.

摘要翻译： 冒口数据记录系统可以在立管的顶部安装，以添加，而不是依赖于安装在张紧器haneungeot传感器或以提供实时的提升管的信息。 立管后座检测系统可独立于船舶的任何移动而制造。 该测井系统可以将立管顶部的加速度，速度和位置以及线缆张力反馈给控制器。 通过比较在提升管和容器主体的顶部之间的加速度差，所述控制器进一步可靠且快速地检测发生在容器中的事件中，一个可以潜在地在一秒钟内检测的状态。 如果加速度超过了电动张紧的某一极限值是常规的二氢同时从而大大减少有线线路张力 - 可以提供在气动张紧一个更有效的抗反冲控制。