에너지 절감형 접합 관체를 이용한 다층 열교환기용 브레이징 접합방법

    公开(公告)号:KR101863609B1

    公开(公告)日:2018-06-04

    申请号:KR1020170135098

    申请日:2017-10-18

    Applicant: 신영식

    Inventor: 신영식

    CPC classification number: B23K1/0012 B23K1/14 B23K3/043 B23K37/003

    Abstract: 본발명은에너지절감형접합관체를이용한다층열교환기용브레이징접합방법이다. 그구체적인공정은, 열교환기(10)에장착되는연결관(20)과 U자관(30)을면접촉식접합관체를이용하여조립하는면접촉식접합관체가장착된열교환기준비단계(S10)와, 열교환기(10)를컨베이어부(40)의시작점에위치한제품장착부(41)에안착시키는열교환기탑재단계(S20)와, 제어부(100)를조작하여열교환기(10)가탑재된컨베이어부(40)를이송시키는컨베이어부이송단계(S30)와, 컨베이어부(40)를통해이송되는열교환기(10)의높이와너비에따라이송가이드부(50)의가이드높이조절부(51) 및가이드너비조절부(52)를통해이송가이드부(50)의높이와너비를조절하여열교환기(10)가컨베이어부(40)를따라직선운동을할 수있도록안내하는이송가이드부높이및 너비설정단계(S40)와, 이송가이드부(50)의안내를받으면서컨베이어부(40)를따라이송되는열교환기(10)의접합지점의구간에따라토치부(61)의토치높이조절부(62)와토치너비조절부(63) 및토치각도조절부(64)를통해토치부(61)의높이와너비및 각도를조절하는브레이징토치부높이, 너비및 각도설정단계(S50)와, 열교환기(10)의접합지점에토치너비조절부(63)로통해일정구간왕복운동을하면서토치부(61)의화염을열교환기(10)의내측에위치한접합지점과외측에위치한접합지점에균일하게공급하면서접합하는브레이징토치부구간왕복식접합단계(S60)와, 열교환기(10)의높이에따라냉각높이조절부(72)를통해냉각부(70)의높이가조절되고, 열교환기(10)의접합지점을냉각노즐(71)에서분사되는압축공기를통해신속하게냉각시키는접합지점냉각단계(S70)와, 접합이완료되면작업자는육안검수와동시에컨베이어부(40)의종착점에설정된제품탈거부(42)에서열교환기(10)를탈거하는열교환기탈거단계(S80)를포함하여이루어진다.

    열교환기, 알루미늄 합금과 알루미늄 스트립의 용도 및 알루미늄 스트립 제조방법
    3.
    发明公开
    열교환기, 알루미늄 합금과 알루미늄 스트립의 용도 및 알루미늄 스트립 제조방법 审中-实审
    使用热交换器,铝合金和铝带以及铝带的制造方法

    公开(公告)号:KR1020170088405A

    公开(公告)日:2017-08-01

    申请号:KR1020177017410

    申请日:2015-11-25

    Abstract: 본발명은알루미늄합금의적어도하나의열교환기튜브(12) 및상기열교환기튜브(12)와유체연통하게연결된적어도하나의부품(14, 16)을구비한열교환기, 특히차량용열교환기(10)에관한것이며, 열교환기튜브(12)와부품(14, 16)은일반적인브레이징연결에의해서로연결되며, 열교환기튜브(12)에연결된부품(14, 16)은알루미늄합금의코어층(24)을구비하며, 상기알루미늄합금의조성은: Si : 최대 0.7 중량%, Fe : 최대 0.7 중량%, Cu : 최대 0.10 중량%, Mn : 0.9 - 1.5 중량%, Mg : 최대 0.30 중량%, Cr : 최대 0.25 중량%, Zn : 최대 0.50 중량%, Ti : 최대 0.25 중량%, Zr : 최대 0.25 중량%, 불가피한불순물들이개별적으로최대 0.05 중량%, 합계로최대 0.15 중량%, 잔부는알루미늄이다. 또한본 발명은알루미늄합금, 브레이징열교환기(10)를위한매니폴드(14, 16) 또는튜브시트를제조하기위한이러한알루미늄합금의코어층(24)을구비한알루미늄스트립의용도, 및알루미늄스트립의제조방법에관한것이다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种热交换器,尤其是一种车用热交换器(10),该热交换器具有至少一个铝合金热交换器管(12)和至少一个与该热交换器管流体连通的部件(14,16) 并且连接到热交换器管12的部件14和16通过传统的钎焊连接连接到铝合金的芯层24 并且,铝合金的组成如下:Si:最多0.7重量%,Fe:最多0.7重量%,Cu:最多0.10重量%,Mn:0.9-1.5重量%,Mg:最多0.30重量% 至多0.25重量%的Ti,至多0.25重量%的Zr,至多0.05重量%的不可避免的杂质,总共至多0.15重量%,余量为铝。 本发明还涉及使用具有铝合金的铝带,用于制造歧管(14,16)或用于钎焊热交换器(10)的管板的这种铝合金的芯层(24) 及其制造方法。

    부식 방지 열 교환기 매트릭스 및 그 매트릭스를 제조하는 방법
    5.
    发明公开
    부식 방지 열 교환기 매트릭스 및 그 매트릭스를 제조하는 방법 审中-实审
    耐腐蚀换热器基体和制造基体的方法

    公开(公告)号:KR1020170074897A

    公开(公告)日:2017-06-30

    申请号:KR1020177011889

    申请日:2015-10-29

    Abstract: 컴포넌트들(4, 5, 6)의스택, 특히에칭된플레이트들또는주름들(4), 분리시트들(5) 및바들(6) 또는 2 가지유형의스택의조합을포함하고, 열교환기(1)를위한금속매트릭스(2)에있어서, 상기컴포넌트들(4, 5, 6)은브레이즈재료(3)의층들에의해서로유지되어, 상기매트릭스의기계적안전성을보장하고, 상기매트릭스는그 내부에유체순환통로들(10)을포함하고, 각각의유체순환통로(10)는방사상으로상기유체를완전히담도록제공된내벽(11)을구비하고, 각각의내벽(11)은방식코팅(7)으로완전히덮인다. 열교환기에대한바람직한적용은탄소강또는스테인레스강을기반으로한다.

    Abstract translation: 部件4,5和6的叠层的组合,特别是蚀刻板或波纹4,分离片5和条6或两种类型的叠层, 其中部件(4,5,6)由钎焊材料(3)的层保持以确保基体的机械安全性,基体 其中每个流体循环通道10具有设置成沿径向完全容纳流体的内壁11,并且每个内壁11设置有流道10, Lt。 热交换器的优选应用基于碳钢或不锈钢。

    열 교환기 핀을 위한 알루미늄 합금
    6.
    发明公开
    열 교환기 핀을 위한 알루미늄 합금 审中-实审
    用于热交换器插脚的铝合金

    公开(公告)号:KR1020170038906A

    公开(公告)日:2017-04-07

    申请号:KR1020177005988

    申请日:2015-08-03

    Abstract: 약 0.9 내지 1.2 중량%의 Si, 0.3 내지 0.5 중량%의 Fe, 0.20 내지 0.40 중량%의 Cu, 1.0 내지 1.5 중량%의 Mn, 0 내지 0.1 중량%의 Mg, 0.0 내지 3.0 중량%의 Zn, 잔여량의 Al, 및 0.15 중량% 이하의불순물을포함하는, 알루미늄합금핀 스톡재료. 본알루미늄합금핀 스톡재료는, 잉곳을직접냉각주조하는단계, 상기직접냉각주조후에잉곳을열간압연시키는단계, 알루미늄합금을중간두께로냉간압연시키는단계, 중간두께로냉간압연된알루미늄합금을 200 내지 400℃의온도에서중간-어닐링시키는단계, 및 20 내지 40%의 % 냉간가공(%CW)가얻어지도록중간-어닐링후의재료를냉간압연시키는단계를포함하는방법에의해서시트형태로생산된다. 본알루미늄합금핀 스톡재료는경납땜전 및/또는후 강도, 전도도, 처짐저항성및 부식전위중 하나이상의개선된조합을보유한다. 본알루미늄합금핀 스톡재료는열 교환기핀을제작하는데유용하다.

    Abstract translation: 约0.9至1.2重量%的Si,0.3至0.5重量%的Fe,0.20至0.40重量%的Cu,1.0至1.5重量%的Mn,0至0.1重量%的Mg,0.0至3.0重量% 的Al和0.15wt%或更少的杂质。 铝合金散热片坯料是通过直接铸造铸锭,直接冷却铸造后热轧铸锭,将铝合金冷轧至中间厚度, 在400℃的温度下退火,并且在中间退火之后冷轧该材料以获得20至40%的冷加工(%CW)。 在钎焊之前和/或之后,铝合金翅片原料具有强度,导电性,抗流挂性和腐蚀电位中的至少一种的改进组合。 这种铝合金散热片坯料适用于制造热交换器散热片。

    열교환기용 튜브
    7.
    发明授权
    열교환기용 튜브 有权
    热交换器管

    公开(公告)号:KR101647509B1

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:KR1020080105203

    申请日:2008-10-27

    CPC classification number: F28D1/0391 B21C37/14 B23K1/0012 B23K33/006

    Abstract: 본발명은스트립(11)의폴딩에의하여구현되는열교환기용튜브에관한것으로, 상기스트립의단부(13)는폴딩후 곡선측면형상을나타내는분리격막(12)을구성하도록형성된다. 일실시양태에따르면, 상기곡선측면형상은버클의제1 부분(12a) 및상기버클의제1 부분(12a)에서종결되는버클의제2 부분(12b)을포함하는버클형측면형상이다. 본발명은자동차에서사용되는플랫튜브열교환기에적용된다.

    스크린 프린티드 브레이징재를 이용한 판형 열교환기 브레이징 방법 및 그 방법으로 제조된 판형 열교환기
    8.
    发明公开
    스크린 프린티드 브레이징재를 이용한 판형 열교환기 브레이징 방법 및 그 방법으로 제조된 판형 열교환기 审中-实审
    使用丝印印刷材料制作板式换热器的方法; 通过这种方法制造的板式热交换器

    公开(公告)号:KR1020160075769A

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:KR1020167014446

    申请日:2014-10-24

    Abstract: 열교환매체를위한복수의플레이트간 유동채널(interplate flow channels)과열교환플레이트들간의복수의접촉지점을형성하도록각각복수의철부(ridges R)와복수의요부(grooves G)의프레스된패턴이구비된복수의열교환플레이트(110, 115)로구성된열교환플레이트적층체를포함하는판형열교환기를브레이징하는방법은복수의상기플레이트간 유동채널은복수의열교환플레이트(110, 115)의모서리근방에구비된복수의포트개구(120, 130, 140, 150)와선택적으로유체연통(in selective fluid communications)되고, 상기방법은, 인접한상기열교환플레이트(110, 115)의복수의상기철부(R)와복수의상기요부(G) 간의복수의상기접촉지점의모든위치를계산또는측정하는단계, 복수의상기접촉지점,이아닌, 부근에(close to, but not at, the contact points) 브레이징재(B, brazing material)을도포하는단계, 상기브레이징재가도포된복수의상기열교환플레이트(110, 115)를적층하여상기열교환플레이트적층체를형성하는단계, 노내에상기열교환플레이트(110, 115) 적층체를배치하는단계, 상기브레이징재(B)를용융시키기에충분한온도로상기열교환플레이트(110, 115) 적층체를가열하는단계및 상기브레이징재(B)가응고되어복수의상기열교환플레이트가서로결합(bind)되도록상기열교환플레이트(110, 115) 적층체를냉각하는단계를포함한다.

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