자동차 외판용 알루미늄 합금 및 그 제조방법
    6.
    发明授权
    자동차 외판용 알루미늄 합금 및 그 제조방법 有权
    用于汽车外板的铝合金及其制造方法

    公开(公告)号:KR101693984B1

    公开(公告)日:2017-01-09

    申请号:KR1020150064039

    申请日:2015-05-07

    发明人: 박훈모

    IPC分类号: C22C21/06 C22C1/02 C22C1/03

    摘要: 본발명은강성및 NVH 특성이향상될수 있도록, Boride 화합물의생성을극대화하여탄성, 성형성및 덴트성을향상시킨자동차외판용알루미늄합금및 그제조방법에관한것으로서, 본발명의일 실시예에따른자동차외판용알루미늄합금은 Ti, B 및 Mg를포함하고잔부 Al으로조성되되, 중량비로 Ti : B : Mg의조성비가 1 : 2.0~2.5 : 5.0~6.0이고, 강화상으로서 AlB상및 TiB상을모두포함한다.

    摘要翻译: 本文公开了一种用于车辆外板的铝合金以及通过使硼化合物的产生最大化以提高刚度和NVH特性来制造铝合金从而提高弹性,成形性和耐凹陷性的方法。 用于车辆外板的铝合金包括Ti,B,Mg,铝合金的余量为Al,并且包括作为增强相的AlB 2相和TiB 2相。 特别地,Ti:B:Mg的组成比为约1:约2.0-2.5:约5.0-6.0,相对于合金组合物的总重量,B的含量为约1.1至2.5重量%。

    알루미늄 합금
    8.
    发明授权
    알루미늄 합금 有权
    铝合金

    公开(公告)号:KR101601551B1

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:KR1020140170800

    申请日:2014-12-02

    摘要: 본발명에의한알루미늄합금은, Wt%로, Mg 1~2%, Cu 1~2%, Zn 1~2%, Ni 0.5~2%, 잔부 Al 및불가피한불순물을포함하고, 상온(25℃)에서의열전도도가 185W/m*k 미만, 고온(200℃)에서의열전도도가 185W/m*k 이상이되, 상온(25℃)에서의열전도도보다고온(200℃)에서의열전도도가더 높은것을특징으로한다.

    摘要翻译: 根据本发明的铝合金包括:1-2重量%的主体,1-2重量%的Cu,1-2重量%的Zn,0.5-2重量%的Ni,其余由 Al和不可避免的杂质。 在25℃的常温下的导热率小于185W / m * k,在200℃的高温下的导热率大于或等于185W / m * k。 在200℃的高温下的导热率高于常温25℃时的导热率。