터보 기계의 금속 구성요소들을 제조하기 위한 고용화 열처리 방법
    1.
    发明公开
    터보 기계의 금속 구성요소들을 제조하기 위한 고용화 열처리 방법 审中-实审
    涡轮机械用金属部件的制备方法

    公开(公告)号:KR1020170069172A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:KR1020160168629

    申请日:2016-12-12

    Abstract: 본발명은터보기계의금속구성요소들(1)을제조하기위한고용화열처리방법에관한것으로서, 상기구성요소들(1)은제조후에상기터보기계에조립될때 고온가스유동채널을제공하고, 상기구성요소들(1)은노에서시간-온도-사이클에종속된다. 상기방법은 - 상기터보기계에있는구성요소조립체와동일한원리로상기구성요소들(1)을상기노에배치하지만, 이웃구성요소들(1) 사이에유동영역들및 갭들(9)을남겨두는단계, 그다음 - 상기시간-온도-사이클을개시하는단계, 그리고 - 고용화열처리프로세스중에불활성가스를인가하여, 상기불활성가스가상기고용화열처리프로세스에서임의의시간에, 특히특히급속냉각및 가열단계중에균일온도를달성하기위해상기유동영역들및 갭들(9)을통해서유동하는단계를특징으로한다.

    Abstract translation: 制造涡轮机械的金属部件(1)的方法技术领域本发明涉及一种用于制造涡轮机械的金属部件(1)的方法,所述部件(1)在生产之后组装到所述涡轮机械时提供热气体流动通道, 组分(1)在纳米中与时间温度相关。 该方法包括:将部件(1)放置在炉内,其工作原理与涡轮机中的部件组件相同,但在相邻部件之间留下流动区域和间隙(9) - 引发时间 - 温度循环,以及 - 在固态热处理过程中施加惰性气体,从而在固态热处理过程中随时引入惰性气体, 流过流动区域和间隙(9)以实现流化床中的均匀温度。

    터보 차저
    2.
    发明公开
    터보 차저 无效
    涡轮增压器

    公开(公告)号:KR1020090057076A

    公开(公告)日:2009-06-03

    申请号:KR1020097006450

    申请日:2007-10-01

    Abstract: A turbocharger with a long service life, capable of inexpensively and accurately performing nozzle vane angle synchronous control by using inexpensive and highly wear resistant components in a link mechanism for driving the nozzle vane rotation mechanism of a variable nozzle mechanism. Pins are fixedly arranged in a ring plate rotatably supported on the turbocharger, and the pins set the angle of the nozzle vanes for controlling the amount of exhaust gas for rotating the turbine rotor. A hard coating having a thickness of approximately 2 mum and formed by physical vapor deposition of Al, Cr, Si, and N on an austenitic stainless steel as the base metal is formed on the pins.

    Abstract translation: 一种使用寿命长的涡轮增压器,其能够通过在用于驱动可变喷嘴机构的喷嘴叶片旋转机构的连杆机构中使用廉价且高度耐磨的部件来廉价和精确地执行喷嘴叶片角同步控制。 引脚固定地布置在可旋转地支撑在涡轮增压器上的环板中,并且销设置喷嘴叶片的角度以控制用于旋转涡轮机转子的排气量。 在作为母材的奥氏体不锈钢上形成厚度约2μm,通过物理气相沉积Al,Cr,Si和N形成的硬涂层。

    유체 유도장치 및 이를 이용한 발전효율 증대방법
    5.
    发明公开
    유체 유도장치 및 이를 이용한 발전효율 증대방법 无效
    流体引导设备和使用它的生产效率的改进方法

    公开(公告)号:KR1020150042173A

    公开(公告)日:2015-04-20

    申请号:KR1020150044830

    申请日:2015-03-31

    Applicant: 김용기

    Inventor: 김용기

    Abstract: 본발명은, 유체운동에너지를이용하여발전하는발전터빈중 블레이드를이용한발전터빈과날개와케이싱이일체화되어회전하는발전터빈에적용될수 있는유체유도장치및 이를이용한발전효율증대방법에대한것으로, 본장치는유체유도용패널들과유도장치케이싱및 와이어(wire) 또는고 장력섬유로제작된로프와, 윈치또는유압이나공기압실린더등을포함하며, 특히유체유도용패널외벽에는로프가지나가는구멍이설치된브래킷과, 회전축을중심으로유체유도용패널자유단이작동되는, 패널회전장치가장착되며, 유체유도장치작동용윈치와실린더를작동하는방법을통해유속에따라유체유도용패널이조합된유체유도장치의자유단단면적크기를변경시키는방법으로발전터빈에작용하는유체에너지를효율적으로조정할수 있음으로써, 발전효율을높일수 있는유체유도장치및 이를이용한발전효율증대방법을개시한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种流体引导装置和基于可应用于使用流体动能的发电涡轮机的装置和与翼和壳体一起旋转的发电涡轮机来提高发电效率的方法。 根据本发明的装置包括:用于流体引导的面板; 引导装置外壳和高强度纺织品制成的电线或绳索; 绞车,液压设备或气缸。 在用于流体引导的面板的外壁上,安装有用于绳索的孔的托架和面板旋转装置,用于流体引导的面板中的自由端沿着旋转轴线移动。 通过操作用于流体引导装置和气缸的绞盘,可以有效地控制用于发电的流体能量,使得用于流体导向的面板中的自由端与用于流体引导的面板相结合可以改变其横截面尺寸依赖于 在流体速度上。

    다공성 세라믹 층 시스템
    6.
    发明公开
    다공성 세라믹 층 시스템 审中-实审
    多孔陶瓷层系统

    公开(公告)号:KR1020150029554A

    公开(公告)日:2015-03-18

    申请号:KR1020140116709

    申请日:2014-09-03

    Abstract: 본 발명은, 조밀하게 조정되고 상호 매칭된 공극률을 가진 2겹 다공성 층을 포함하는 층 시스템에 관한 것이다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种包括双层多孔层的层系统,其多孔性调节为致密且彼此匹配。 所述层系统至少包括衬底(4); 在所述基板(4)上的金属层压层(7),特别是在所述基板(4)上; 选择性地形成在金属层叠层(7)上的氧化物层; 形成在叠层(7)或氧化物层上的内孔多孔陶瓷层(19),孔隙率为8-15vol%,特别是9-14.5vol%,特别是11-13vol%。 形成在内陶瓷层(10)上的外陶瓷层(22),孔隙率为15-22vol%,特别是16-20vol%,特别是18vol%; 特别是最外面的陶瓷层(22)。 以及仅具有双层的NiCoCrAlX层,其包括作为金属层叠层(7)的双层NiCoCrAlX层,特别是包括下部NiCoCrAlX层(10),其中下部NiCoCrAlX层(10)的铬(Cr)含量较低 比外部NiCoCrAlX层(13)的Cr含量,特别是至少3重量%以下。

    복합 구조체 상의 응력 저감 방법
    7.
    发明授权
    복합 구조체 상의 응력 저감 방법 有权
    减少复合结构应力的方法

    公开(公告)号:KR101488014B1

    公开(公告)日:2015-01-29

    申请号:KR1020070118436

    申请日:2007-11-20

    Inventor: 시에밍

    Abstract: 본 발명은 주변부를 갖는 주 복합 구조체(38)를 제공하는 단계와, 주변부 둘레에서 주 복합 구조체(38)에 작동 가능하게 연결되는 적어도 하나의 장착 플랜지(46)를 제공하여 조인트를 형성하는 단계와, 장착 플랜지(46)에서 주 복합 구조체(38)에 작동 가능하게 연결되는 부 구조체(48)를 제공하는 단계를 포함하며, 주 복합 구조체(38) 상의 응력이 최대 용량 레벨을 초과할 때, 주 구조체(38)로부터의 상기 장착 플랜지(46)의 층간 박리(delamination) 또는 분리(separation)가 조인트에서 발생하고, 부 구조체(48)는 장착 플랜지(46)에 작동 가능하게 연결된 상태로 유지되는 복합 구조체 상의 응력 저감 방법에 관한 것이다.

    규화 니오븀기 복합재와 그것을 사용한 고온 부품 및 고온 열기관
    9.
    发明授权
    규화 니오븀기 복합재와 그것을 사용한 고온 부품 및 고온 열기관 有权
    硫化铌复合材料,高温部件和高温发动机使用

    公开(公告)号:KR101802099B1

    公开(公告)日:2017-11-27

    申请号:KR1020167001161

    申请日:2015-05-25

    Inventor: 왕유팅

    Abstract: 초고온영역(1200℃이상)에있어서의기계특성및 인성을높은레벨에서양립하는규화니오븀기복합재와, 그것을사용한고온부품및 고온열기관을제공한다. 본발명에관한규화니오븀기복합재는, Si:13∼23at%, Cr:2.0∼10at%, Ti:5.0∼23at%, Al:0.0∼6.0at%, Zr:0.10∼8.0at%, Hf:1.0∼8.0at%, W:0.0∼2.0at%, Sn:0.10∼6.0at%, Mo:3.1∼8.0at% 및 B:0.20∼5.0at%를포함하고, 잔부가 Nb와불가피불순물인것을특징으로한다.

    Abstract translation: 它提供了一个基于硅化铌复合材料,和高温使用相同的组件和高温热机在较高的水平,以实现在高温区域(大于1200℃)两者的机械性能和韧性。 13〜23at%以下,Cr:2.0〜10原子%以下,Ti:5.0〜23at%以下,Al:0.0〜6.0at%以下,Zr:0.10〜8.0原子%以下,Hf:根据本发明,硅铌硅化物系复合材料1.0 %〜8.0原子,W:其特征在于包括0.20〜5.0at%,和不可避免的杂质和Nb的平衡:0.0〜2.0原子%以下,Sn:0.10〜6.0at%以下,Mo:3.1〜8.0原子%和B 的。

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