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1.发明授权
公开(公告)号：KR101796911B1
公开(公告)日：2017-11-13
申请号：KR1020150161220
申请日：2015-11-17
Applicant: 로베르트 보쉬 게엠베하
Inventor： 게룬트,올리버 , 아이헨도르프,안드레아스 , 데폰테,레네
CPC classification number: F02M37/0023 , F02M59/367 , F02M59/466 , F02M63/0075 , F02M63/0077
Abstract: 밸브바디(26) 및상기밸브바디에적어도일시적으로작용하는밸브니들(20)을포함하며, 상기밸브니들의운동은적어도하나의방향에서스토퍼에의해제한되고, 상기밸브니들(20)의제 1 스토퍼(34)가상기밸브바디(26)에있는오목한리세스(24)에형성되고, 상기밸브바디에상기밸브니들(20)의단부부분(32)이부딪힐수 있는, 전환밸브(10)가개시된다.
Abstract translation: 一种阀针（20），包括阀体（26）和至少暂时作用在阀体上的阀针（20），阀针的运动至少在一个方向上被止动器限制， （34）形成在假想阀体（26）中的凹槽（24）中，并且阀针（20）的端部（32） 是的。
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公开(公告)号：KR1020150108928A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：KR1020157023128
申请日：2014-03-21
Applicant: 콘티넨탈 오토모티브 게엠베하
Inventor： 마래룰로,마르코
CPC classification number: F02M63/0075 , F02M51/0603 , F02M51/0682 , F02M51/0685 , F02M61/042 , F02M61/18 , F02M61/1813 , F02M61/1833 , F02M61/1853 , F02M63/0026 , F02M63/0038 , F02M63/0077 , F02M2200/29
Abstract: 유체 분사 밸브(3)용 밸브 조립체(1)가 제시된다. 상기 밸브 조립체(1)는 길이방향 축(L)을 구비하고 밸브 시트(5)와 밸브 디스크(7)를 포함한다. 상기 밸브 시트(5)는 오리피스(51)를 구비하고, 상기 오리피스(51)는 상기 길이방향 축(L)으로부터 측방향으로 오프셋된다. 상기 밸브 디스크(7)는, 상기 밸브 디스크(7)의 제1 각도 위치(P1)에서, 상기 밸브 디스크(7)와 상기 밸브 시트(5)의 인터페이스(6)에서 상기 오리피스(51)와 오버랩되어 상기 밸브 디스크(7)와 상기 밸브 시트(5)를 통해 상기 밸브 조립체(1)로부터 유체를 분배하는 유체 경로를 수립하는 방식으로 위치된 유체 통로(71)를 구비한다. 상기 밸브 디스크(7)는 상기 제1 각도 위치(P1)로부터 제2 각도 위치(P2)로 상기 밸브 시트(5)에 대해 상기 길이방향 축(L) 주위로 회전가능하고, 상기 밸브 시트(5)와 상기 밸브 디스크(7)는 상기 제2 각도 위치(P2)에서 상기 오리피스(51)를 밀봉하도록 기계적으로 상호 작용한다.
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公开(公告)号：KR1020150048207A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：KR1020157007747
申请日：2013-09-05
Applicant: 콘티넨탈 오토모티브 게엠베하
CPC classification number: F16K1/38 , F02M51/0682 , F02M51/0685 , F02M63/0075 , F02M2200/30 , F16K31/0675
Abstract: 본발명은중앙종축(L)을포함하는밸브바디(14)로서밸브바디(14)가유체유입부(42) 및유체배출부(40)를갖는캐비티(18)를포함하는밸브바디(14)와캐비티(18)에서축방향으로이동가능한밸브니들(20)로서밸브니들(20)이폐쇄위치에서는유체배출부(40)를통한유체유동을방지하고다른위치에서는유체배출부(40)를통한유체유동을허용하는밸브니들(20)을포함하는분사밸브(10)를위한밸브조립체(11)에관한것이다. 밸브니들(20)은반경방향으로연장되는리테이너요소(23)를포함한다. 전자기액추에이터유닛(36)은전기자(22) 및폴 피스(37)를포함하며, 전기자(22)는캐비티(18)에서축방향으로이동가능하고리테이너요소(23)를통해밸브니들(20)을작동시키도록설계되며, 폴피스(37)는밸브바디(14)와고정결합되고내부리세스(48)를포함하며, 리테이너요소(23)는적어도부분적으로내부리세스(48)에배치된다. 폴피스(37)는반경방향으로폴 피스(37)의내부리세스(48) 내로연장되는정지요소(50)를포함한다. 정지요소(50)는유체배출부(40) 및레테이너요소(23)를향하는정지면(52)을갖는다. 정지요소(50)의정지면(52)은레테이너요소(23)의축방향이동을제한하도록설계된다. 본발명은밸브조립체(11)를갖는분사밸브(10)에관한것이다.
Abstract translation: 本发明是包括具有阀本体14，一个流体入口42和流体排出部40为包括一个中心纵向轴线（L）的阀主体14的空腔18的阀体14 并且阀针20可在腔体18中轴向移动，以防止流体流过关闭位置处的流体出口40并流过其他位置处的流体出口40 本发明涉及一种用于包括允许流体流动的阀针（20）的注射阀（10）的阀组件（11）。 阀针20包括沿径向延伸的保持元件23。 电磁致动器单元36包括电动马达22和纸浆37，其可在空腔18中轴向移动并且通过保持元件23作用在阀针20上 并且极片37固定地联接到阀体14并且包括内部凹槽48，并且保持器元件23至少部分地设置在内部凹槽48中。 极片37包括止动元件50，该止动元件径向延伸进入极片37的内凹部48中。 止挡元件（50）具有面向流体出口（40）和保持元件（23）的止挡表面（52）。 止挡元件50的平坦表面52被设计成限制保持器元件23的轴向运动。 本发明涉及一种具有阀组件（11）的喷射阀（10）。
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公开(公告)号：KR101223851B1
公开(公告)日：2013-01-17
申请号：KR1020090124487
申请日：2009-12-15
Applicant: 씨.알.에프. 쏘시에타 컨서틸 퍼 아지오니
CPC classification number: F02M47/027 , F02D41/20 , F02D41/403 , F02M45/08 , F02M63/0024 , F02M63/004 , F02M63/007 , F02M63/0075 , F02M63/008 , F02M2200/306 , F02M2547/003
Abstract: 본 발명은 내연기관의 연료분사 시스템에 관한 것으로서, 연료 분사기는 제어 유닛의 명령에 의해 제어되며, 상기 연료 분사기는 축방향으로 이동가능한 개폐 부재에 의해 개폐되는 배출 통로가 설치되는 제어 챔버를 갖는 미터링 서보 밸브를 포함하며, 상기 개폐 부재는 전자석의 전기자로부터 분리되는 축방향 가이드 부재에 의해 지탱되며, 상기 개폐 부재는 중간 본체를 통해 작용하는 스프링에 의해 폐쇄 위치에 유지되며, 바람직하게는, 상기 개폐 부재와 전기자의 스트로크는 서보 밸브의 폐쇄를 제거하도록 선택되며, 개폐 부재의 리바운드가 제 1 리바운드에 이어서 일어나며, 제어 유닛은 분사 연료량의 감소된 변화의 영역에서 발생하도록 드웰 타임에 의해 이격된 2개의 개별 전기적 명령을 통해, 파일럿 연료분사와 주 연료분사를 포함하는 연료분사를 제어하며, 따라서 상기 연료분사 시스템의 작동 안정성이 상기 드웰 타임이 변화할 때 증가되는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR1020160061252A
公开(公告)日：2016-05-31
申请号：KR1020150154170
申请日：2015-11-04
Applicant: 오엠티 오피신 메카니체 토리노 에스.피.에이.
Inventor： 코시토,카를로
CPC classification number: F02M63/0215 , F02M55/02 , F02M63/0033 , F02M63/0054 , F02M63/0075 , F02M63/0225
Abstract: 대형내연기관을위한연료유동제한밸브로서, 밸브챔버(14)를둘러싸는원통형내부표면(24), 유입구밸브시트(30)를가진유입구채널(28) 및유출구밸브시트(40)를가진유출구채널(38)을포함한밸브하우징(12), 상기밸브챔버(14)내에수용되고기저벽(44) 및원통형벽(46)을가진밸브피스톤(42)을포함하고, 상기원통형벽은상기밸브하우징(12)의원통형내부표면(24)으로부터종 방향(A)을따라안내되며, 상기밸브피스톤(42)은상기유입구밸브시트(30)와함께작동하는제1 밀봉표면(52) 및상기유출구밸브시트(40)와함께작동하는제2 밀봉표면(54)을가지고, 상기밸브피스톤(42)은상기제1 밀봉표면(52)이상기유입구밸브시트(30)를밀폐하는제1 위치및 상기제2 밀봉표면(54)이상기유출구밸브시트(40)를밀폐하는제2 위치사이에서상기종 방향(A)을따라이동할수 있고, 상기하우징(12) 및상기밸브피스톤(42)사이에배열되고상기밸브피스톤(42)을상기제1 위치를향해가압하려는탄성요소(58)를포함하는대형내연기관을위한연료유동제한밸브에있어서, 상기제1 및제2 밀봉표면(52,54)들이상기밸브피스톤(42)의기저벽(44)상에직접기계가공되며, 상기밸브하우징(12)은, 상기밸브챔버(14)내에서종 방향으로연장되는핀 형성부(34)를포함하고, 상기유출구채널(38)은상기핀 형성부(34)를통해연장되며, 상기유출구밸브시트(40)는상기핀 형성부(34)의내측원위단부에형성되는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于大型内燃机的燃料流量限制阀。 本发明包括：围绕阀室（14）的圆柱形内表面（24）; 具有入口通道（28）和出口通道（38）的阀壳体（12）; 和具有底壁（44）和圆柱形壁（46）的阀活塞（42）。 提供一种用于大型内燃机的燃料流量限制阀，其中圆柱形壁从纵向（A）的阀壳体（12）的圆柱形内表面（24）引导，阀活塞（42）具有 第一密封表面（52）和第二密封表面（54），以及弹性元件（58）设置在壳体（12）和阀活塞（42）之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150023420A
公开(公告)日：2015-03-05
申请号：KR1020147035720
申请日：2013-05-24
Applicant: 로베르트 보쉬 게엠베하
CPC classification number: F02M51/0685 , F02M51/0625 , F02M51/0628 , F02M51/0671 , F02M61/20 , F02M63/0075
Abstract: 본 발명은 특히 내연기관 내로 연료를 직접 분사하기 위한 분사 밸브(1)에 관한 것이며, 적어도 하나의 분사구(3)를 가진 하우징(2), 하우징(2) 내에서 직선으로 이동 가능한 아마추어(12), 아마추어(12)에 자기적으로 작용하는 자기 코일(13), 하우징(2)에 대해 및 아마추어(13)에 대해 직선으로 이동 가능하고 적어도 하나의 분사구(3)와 함께 밸브 시트(8)를 형성하는 밸브 부재(5), 상기 밸브 부재(5) 상의 제 1 스토퍼(9) 및 아마추어(12)를 제 1 스토퍼(9)에 대항해서 끌어당기는 인장 스프링을 포함한다.
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公开(公告)号：KR1020100080374A
公开(公告)日：2010-07-08
申请号：KR1020090124487
申请日：2009-12-15
Applicant: 씨.알.에프. 쏘시에타 컨서틸 퍼 아지오니
CPC classification number: F02M47/027 , F02D41/20 , F02D41/403 , F02M45/08 , F02M63/0024 , F02M63/004 , F02M63/007 , F02M63/0075 , F02M63/008 , F02M2200/306 , F02M2547/003
Abstract: PURPOSE: A fuel injection system with the high repeatability and stability of operation for an internal-combustion engine is provided to increase the operational stability of a fuel injection system when a dwell time is changed. CONSTITUTION: A fuel injection nozzle(1) is controlled by the command of a control unit(100). The fuel injection nozzle comprises a metering servo valve(5) having a control chamber in which an exhaust path(42a) opened and closed by an opening/closing member(47) which is movable in the axial direction is installed. The opening/closing member is supported by the axial guide member separated from an armature(17) of an electromagnet(16). The opening/closing member is maintained by a spring(23) actuating through a central main body(12a) . The stroke of the armature and the opening/closing member is selected to remove the seal of the servo valve.
Abstract translation: 目的：提供具有高内燃机重复性和稳定性的燃料喷射系统，以在停留时间改变时提高燃料喷射系统的操作稳定性。 构成：燃料喷射喷嘴（1）由控制单元（100）的命令控制。 燃料喷射喷嘴包括具有控制室的计量伺服阀（5），其中安装有可沿轴向移动的打开/关闭构件（47）打开和关闭的排气路径（42a）。 开/关构件由与电磁体（16）的电枢（17）分离的轴向引导构件支撑。 打开/关闭构件由通过中心主体（12a）致动的弹簧（23）保持。 选择电枢和打开/关闭构件的行程以移除伺服阀的密封。
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公开(公告)号：KR100730841B1
公开(公告)日：2007-06-20
申请号：KR1020057023172
申请日：2004-06-03
Applicant: 봇슈 가부시키가이샤
CPC classification number: F16K31/0693 , F02M47/027 , F02M63/0007 , F02M63/0036 , F02M63/0075 , F16K31/0665
Abstract: 연료 분사 장치가 전자 밸브(4)에 의해 제어되도록 구성된 연료 분사 장치(1)에서, 전자 밸브(4)는 전자석(43)과, 볼(42)과 전기자 볼트에 부착되어 스프링 부재(48)에 의해 밸브 폐쇄 방향으로 스프링 가압되는 플레이트 부재(41A)를 가지는 전기자 볼트(41)와, 볼(42)의 최대 스트로크를 제한하기 위해 플레이트 부재(41A)의 이동을 제한하는 스토퍼 부재(49) 및 전기자 볼트가 지나가며 전자 밸브(4)와, 플레이트 부재(41A)와 스토퍼 부재(49) 사이의 접촉 면적(S1)보다 크게 제조된 전기자 플레이트(44)와 플레이트 부재(41A) 사이의 접촉 면적(S2)과 협력하는 전기자 플레이트를 포함한다.
Abstract translation: 在由通过电磁阀（4）控制的燃料喷射器的燃料喷射装置（1），所述电磁阀4具有一个电磁铁（43），滚珠（42）和附连到电枢螺栓弹簧构件48 用于限制板构件41A的移动以限制球42的最大行程的止动构件49和用于限制板构件41A的移动的电枢构件41A， 和螺栓都过去了电磁阀4，板部件（41A）和止挡构件49，接触面积（S1）比电枢板44之间产生显著板构件（41A）之间的接触面积（S2 并且衔铁板与衔铁板配合。
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公开(公告)号：KR101900580B1
公开(公告)日：2018-09-19
申请号：KR1020167011716
申请日：2014-09-29
Applicant: 콘티넨탈 오토모티브 게엠베하
CPC classification number: F02M61/08 , F02M45/083 , F02M61/10 , F02M61/20 , F02M63/0007 , F02M63/0075 , F02M2200/26 , F02M2200/50
Abstract: 연소엔진에연료를분사하기위한연료분사기는밸브를개폐하기위한이동식니들을구비한당해밸브, 니들을개방위치로이동시키기위한작동기및 니들을폐쇄위치로이동시키기위하여평행하게장착된 2개의스프링을포함하되, 니들이폐쇄위치에있을때 제2 스프링과니들사이에유격이있다.
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公开(公告)号：KR1020170032200A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：KR1020160117954
申请日：2016-09-13
Applicant: 로베르트 보쉬 게엠베하
Inventor： 란트,페터
CPC classification number: F02M51/0685 , F02M63/0075 , F02M2200/50
Abstract: 본발명은유체계량용밸브(1)로서, 특히내연기관용연료분사밸브로서, 전자기액추에이터(2) 및상기액추에이터(2)의아마추어(4)에의해작동가능한밸브니들(7)을포함하는밸브에관한것이다. 상기아마추어(4)는상기밸브니들(7) 상에서이동가능하게안내된다. 또한, 스프링부재(28)가제공되며, 상기스프링부재(28)는상기아마추어(4)를적어도상기아마추어(4)에연결된스프링힘 전달수단(20, 60)에의해상기밸브니들(7)에대해위치고정되어상기밸브니들(7)에배치된정지부재(9, 10)에대해가압한다. 상기스프링부재(28)는한편으로는방사방향으로상기아마추어(4) 또는상기스프링힘 전달수단(20, 60)에그리고다른한편으로는방사방향으로상기정지부재(9, 10)에클램핑된다. 이로인해, 아마추어(4)의유격없는회전고정이구현될수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种流体计量阀（1），特别是作为内燃机的燃料喷射阀，该阀包括一个可操作阀针（7）由所述衔铁（4）电磁致动器（2）和致动器（2） 它涉及。 电枢4在阀针7上可移动地引导。 还设置有弹簧构件28，并且弹簧构件28通过至少连接到衔铁4的弹簧力传递装置20,60将衔铁4推动到阀针7， 以便压靠设置在阀针7上的止挡构件9,10。 弹簧构件28被夹紧在另一方面euroneun在衔铁（4）或所述弹簧力传递装置（20，60），而另一个沿径向euroneun所述止动构件（9，10）的径向方向。 结果，可以实现电枢4的自由旋转。
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